پیشرفت های صورت گرفته در زمینه پزشکی محققان را به این سو رهنمون کرده است که با دریافت سیگنالهای عصبی و پردازش آن می توان اکثر بیماری ها را تشخیص و در درمان آنها اقدام نمود. از آنجا که سیگنالهای عصبی به شکل آنالوگ بوده و در پردازش، بیشتر از شکل دیجیتال سیگنال استفاده می شود ضرورت طراحی مبدل آنالوگ به دیجیتال در کاربردهای پزشکی نیز احساس می شود. در این پایان نامه یک مبدل آنالوگ به دیجیتال خط لوله ای(pipeline) با توان تلفاتی پایین برای دریافت سیگنالهای عصبی طراحی شده است. ابتدا با طراحی سیستمی یک مبدل خط لوله ای با استفاده از نرم افزار matlab و استفاده از نتایج حاصل از آن مبدل نهایی طراحی شد. این مبدل با استفاده از تکنولوژی 90 نانومتر در نرم افزار hspice طراحی شده است. مبدل آنالوگ به دیجیتال طراحی شده با اتلاف توان 8 میلی وات و 8 بیت دقت کاربردهای ویژه ای دارد. با طراحی سوئیچ های آنالوگ در ورودی این مبدل امکان دریافت چندین سیگنال عصبی بصورت همزمان فراهم شده است. با توجه به توان تلفاتی پایین و همچنین استفاده از تکنولوژی 90 نانومتر و در نتیجه کوچک شدن فضای اشغالی، مبدل طراحی شده در ساخت سیستمهای قابل کاشت(implantable) در بدن موجودات زنده و همچنین سیستمهای میکروالکترومکانیکی(mems) نیز کاربرد دارد.

شبکه هوشمند را می توان به صورت اجتماع زیر ساخت های شبکه ی قدرت با شبکه گسترده مخابراتی بیان کرد که می تواند ارتباط دوطرفه و استفاده از حسگرهای پیشرفته را به منظور بهبود کارایی، قابلیت اطمینان سیستم، امنیت انتقال و مصرف توان را فراهم کند. بارهای موجود در این شبکه به دو گروه خطی و غیرخطی تقسیم می شوند که اکثریت بارهای موجود در این شبکه از نوع غیر خطی می باشد همانند یکسوکننده ها و خودروهای برقی و .... که بارهای غیر خطی باعث بوجود آمدن هارمونیک های فرد در شبکه می شوند و میتوانند باعث آسیب دیدن ترانسفورماتور شوند. موضوع مورد بحث در این پایان نامه برروی برنامه ریزی بهینه و مدیریت خودروهای هیبریدی جهت کاهش هارمونیک ها با استفاده از شاخص اغتشاشات هارمونیکی کل شبکه می باشد. در این پایان نامه بر روی دو شبکه توزیع استاندارد 9 و 85 باسه مطالعه گردیده است، که شارژ خودروهای برقی و تزریق توان توسط خودروها به شبکه مورد بررسی قرار گرفته است.