نام پژوهشگر: محمدرضا قنبری

ارزیابی مالی و اقتصادی پایانه صادراتی محصولات کشاورزی استان کردستان
thesis وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی - دانشکده اقتصاد 1388
  مولود رحمانیانی   محمدرضا قنبری

بررسی میزان صادرات محصولات بخش کشاورزی کشور بیان کننده ناکارآمدی نهادها و زیر ساخت های توسعه صادرات این بخش می باشد و لذا در این تحقیق مدل پایانه صادراتی به عنوان زیر ساخت تخصصی حمل ونقل صادراتی، با متمرکز نمودن خدمات صادراتی نظیر حمل و نقل،گمرک،بیمه،استاندارد و..... جهت ایجاد مزیت رقابتی برای تولیدات داخلی ارائه گردیده است. جهت ارائه مدل مناسب، نمونه های موفق داخلی و خارجی بررسی گردیده و اجزاء پایانه صادراتی محصولات کشاورزی استان کردستان ارائه گردید. در راستای اجرای سیاست های اصل 44 قانون اساسی مبنی بر تقویت بخش خصوصی، ایجاد و توسعه پایانه های صادراتی کشور به عهده بخش خصوصی بوده و نقش دولت صرفاً نظارتی و حمایتی می باشد و توجیه مالی طرح از اهمیت ویژه ای در اجرایی نمودن طرح برخوردار می باشد. در این تحقیق جهت راهنمائی بخش خصوصی، ارزیابی مالی و اقتصادی طرح صورت گرفته است. بر اساس نتایج ارزیابی مالی و اقتصادی این تحقیق، طرح ایجاد پایانه صادراتی محصولات کشاورزی استان کردستان از دیدگاه بخش خصوصی دارای توجیه می باشد. نرخ بازدهی داخلی طرح (25 درصد) از نرخ تنزیل طرح (12 درصد) بالاتر بوده و همچنین طرح دارای ارزش خالص فعلی 149,551 میلیون ریال می باشد که نشان دهنده توجیه پذیری طرح از نظر مالی است. بر اساس شاخص های اقتصادی، طرح با ایجاد 97 نفر شغل مستقیم و 1073 فرصت شغلی غیر مستقیم، ایجاد 269 میلیارد ریال ارزش افزوده و 284 میلیون دلار ارز آوری شرایط لازم برای تائید در سطح ملی را دارا می باشد.

بررسی تاثیر دنباله ی توربین بالادست منحرف شده بر عملکرد توربین پایین دست، در آرایش پشت سرهم دو توربین باد مدل شده با استفاده از روش les
thesis وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک 1392
  محمدرضا قنبری   مجید بازارگان

در این تحقیق به بررسی ناحیه ی دنباله ی یک توربین که نسبت به جهت باد، منحرف شده است پرداخته می شود. این کار با هدف کمینه نمودن اثر مخرب دنباله و مطالعه ی عملکرد توربین پایین دست در یک چیدمان پشت سرهمی صورت می پذیرد. از روش شبیه-سازی گردابه ای بزرگ برای تحلیل میدان جریان آشفته استفاده شده است. برای این منظور میدان جریان توربین بالادست در هنگامی که تحت زوایای انحرافی 0، 10، 20 و 30 درجه نسبت به باد وارد شونده قرار می گیرد، شبیه سازی شده است. نتایج آزمایشگاهی مربوط به زاویه ی صفر درجه یعنی هنگامی که توربین باد به طور مستقیم مورد اصابت باد وارد شونده قرار می گیرد موجود می باشد. از این داده ها به منظور اعتبار سنجی شبیه سازی این مطالعه استفاده گردیده است. تحلیل ها توسط نرم افزار فلوئنت و با استفاده از یک مش باسازمان انجام شد. نتایج به دست آمده نشان می دهد که گرچه منحرف کردن توربین بالادست باعث کاهش توان تولیدی توسط توربین مذکور می گردد اما این امر سبب افزایش کیفیت باد وارد شونده به توربین پایین دست و در نتیجه بهبود عملکرد مجموعه می شود. در نهایت مشاهده شد هنگامی که فاصله ی جدایی دو توربین 10 می باشد زاویه ی انحراف بدست آمده برای بهبود عملکرد مجموعه 10 درجه است. این زاویه برای فاصله ی جدایی 5، 20 درجه به دست آمد. همچنین وابستگی زاویه ی انحراف پیشنهادی به فاصله ی مابین دو توربین مشاهده شد.

امواج الکترواستاتیک دامنه بالا در یک پلاسما در حضور باریکه الکترونی غیرنسبیتی و الکترون های دودمایی
thesis دانشگاه تربیت معلم - تبریز - دانشکده علوم پایه 1387
  محمدرضا قنبری   عبدالرسول اسفندیاری

چکیده ندارد.

تحلیل هزینه های تصادفات رانندگی در جاده های برون شهری استان تهران
thesis وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علامه طباطبایی - دانشکده اقتصاد 1388
  امیرحسین محمدزاده مقدم   حمید ناظمان

وقوع سوانح رانندگی از عوامل بسیار مهم مرگ و میر و صدمات شدید جانی و مالی بوده به طوری که سالیانه هزینه های زیادی را به فرد و اجتماع تحمیل کرده و آثار مستقیم و غیرمستقیم آن در سطح کلان اقتصادی زیانهای جبران ناپذیری را وارد می نماید. در این مطالعه کل هزینه¬های تصادفات رانندگی در 2 دسته مستقیم و غیرمستقیم مورد بررسی قرار گرفته به صورتیکه با استفاده از آمار تصادفات رانندگی، مجروحان و مصدومان این تصادفات، کل هزینه¬ها، برای جاده¬های برون شهری استان تهران در طول سالهای 72 الی 85 مورد محاسبه قرار گرفته است. نتایج این مطالعه نشان می¬دهد که از هزینه¬های تصادفات رانندگی در جاده¬های برون شهری استان تهران، هزینه نیروی انسانی (هزینه افراد فوت شده و معلولیتهای دائم در جریان تصادفات رانندگی) به عنوان هزینه¬های غیرمستقیم خود به تنهائی معادل 50% کل هزینه¬های تصادفات جاده¬های برون شهری استان را تشکیل داده و در مراتب بعدی هزینه تخریب وسایل نقلیه، هزینه زمانی ( اوقات تلف شده افراد در جریان تصادف، افراد معلول موقت و معلول شده در جریان تصادفات رانندگی)، هزینه¬های اداری و هزینه درمان مجروحان تصادفات قرار گرفته است. محاسبه هزینه¬های تصادفات رانندگی در جاده¬های برون شهری استان تهران در سال 1385 نشان می¬دهد که هزینه هر فرد فوت فوت شده در جریان تصادفات رانندگی به طور متوسط معادل 2830 میلیون ریال و هزینه هر فرد مجروح به طور متوسط معادل 570 میلیون ریال می¬باشد.

قاعده تلف مبیع قبل از قبض
thesis وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1378
  محمدرضا قنبری   محمد جعفری لنگرودی

این رساله پیرامون قاعده فقهی تلف مبیع قبل از قبض می باشد که موارد و فروع و شبهات آن در فقه امامیه و قانون مدنی ایران استقصا شده است .

بررسی میزان شیوع اکلوژن ایده ال و انواع ما ل اکلوژنهای دندانی بر مبنای تقسیم بندی ‏‎angle‎‏ در دانش آموزان 12 و 13 ساله شهر زاهدان
thesis وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی استان سیستان و بلوچستان 1380
  علیرضا خسروشاهی   فریبا شهری

این مطالعه برای تعیین شیوع اکلوژن ایده ال و انواع مال اکلوژن های دندانی، طبق طبقه بندی ‏‎angle‎‏ در دانش آموزان 12 و 13 ساله شهر زاهدان انجام گرفت.

بررسی شیوع باسیلهای گرم منفی جدا شده از عفونتهای ادراری . بیماران سرپائی مراجعه کننده به آزمایشگاه ها و بیمارستانهای وابسته به دانشگاه علوم پزشکی زاهدان در شهر زاهدان 1380
thesis وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی استان سیستان و بلوچستان 1380
  محمود بلوچی   اباصلت برجی

با وجود گذشت چندین دهه از پیشرفت دراماتیک در تشخیص ، پیشگیری و درمان هنوز هم بیماریهای عفونی مهمترین علل مرگ و میر بشریت به شمار می رود. امروزه عفونتهای دستگاه ادراری از لحاظ شیوع مرتبه دوم پس از عفونتهای تنفسی و مرتبه اول در بیماریهای عفونی بزرگسالان از نظر مراجعه به پزشکان را دارا می باشد. عوامل باکتریایی فراوانی مسبب عفونت ادراری بوده ولی شیوع این عوامل در مناطق مختلف جغرافیای به دلایل گوناگون متفاوت گزارش شده اند.

بررسی نگرش اعضای هیات علمی بالینی دانشگاه علوم پزشکی زاهدان نسبت به فرآیند آموزش طب سرپائی در سال 1380
thesis وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی - دانشگاه علوم پزشکی و خدمات بهداشتی درمانی استان سیستان و بلوچستان 1380
  جلیل شریعتی   اباصلت برجی

با وجودیکه یکی از بارزترین وظایف ومهارتهای شغلی پزشکان عمومی ، اداره بیماران سرپائی در مطب یا مراکز بهداشتی درمانی خواهد بود متاسفانه آموزش پزشکی فعلی ما همچنان براساس آموزش بر بالینی بیمار بوده وکمتر به آموزش طب سرپائی که مهمترین بخش آموزش پزشکی است توجه شده است و این جنبه از طب در بیشتر مراکز به میزان ناچیز و به صورت نادرست اعمال می شود.