چکیده ندارد.

در این پایان نامه سعی شده است برنامه ای جهت تحلیل سازه های دوبعدی تحت تاثیر بارگذاریهای مختلف ارائه گردد که قابل اجرا بر روی windows های 95 و 98 و یا بالاتر خواهد بود. در این برنامه که به نام aprodis، بر گرفته از حروف اول کلمات analysis program for two dimensional structure نامگذاری شده است ، امکانات متنوعی جهت استفاده کاربر تعبیه شده است . از جمله این موارد می توان به قابلیت ارائه شش نوع بارگذاری مختلف در برنامه اشاره کرد.

قابهای مهاربند برون محور (eccentric braced frames-(ebf)) از جمله سیستمهای مقاوم سازی لرزه ای می باشند که علیرغم زمان کمی که از معرفی آنها گذشته مورد توجه محققان زیادی قرار گرفته است . خصوصیات ویژه این سیستم به لحاظ رفتار سازه ای و اقتصادی سبب گردیده تا در این فاصله، آئین نامه های مختلفی نسبت به ارائه ضوابط تحلیلی و طراحی آنها اقدام نمایند. در این خصوص ویرایش جدید آئین نامه 2800 ایران اشاره ای سطحی و مبهم به نحوه تحلیل و یا ملاحظات طراحی (تامین طول پیوند) این سیستم داشته است . خصوصا با نگاهی اجمالی به ساخت و سازهای موجود کشور، نیاز روزافزون انجام تحقیقاتی برای بررسی رفتار این گونه سیستمها که بدون رعایت ضوابط طول تیر پیوند اجرا می شوند، احساس می گردد. در این پروژه سعی گردید، نسبت به جمع آوری آئین نامه های معتبر و بررسی همراه مقایسه آنها با ضوابط ویرایش جدید آئین نامه 2800 ایران اقدام شود. برای این منظور ضمن تهیه چند مدل سازه ای و انجام تحلیلهای متعدد کامپیوتری نسبت به بررسی رفتار مهاربند برون محور اقدام شد. در این رابطه روشهای تحلیل استاتیکی معادل، تحلیل شبه دینامیکی (طیفی) و تحلیل دینامیکی تاریخچه زمان، بر روی مدل های سازه ای مزبور استفاده قرار گرفت . در نهایت نسبت به بررسی نتایج تیر پیوند (link beam) و نیز نیروی محوری ایجاد شده در ستونها در قابهای مهاربند برون محور متقارن و جمع بندی نهایی اقدام شد. در ادامه نسبت به مقایسه نمونه هایی از ساخت و سازهای موجود که ضوابط طول پیوند برشی را تامین نموده اند با سازه معادل (مطابق ضوابط) اقدام و نتیجه گیری لازم به عمل آمده است .

از اوائل دهه اخیر، سیستم کنترل غیرفعال جدید در زمینه کاهش ارتعاشات سازه ها مطرح شده که میراگر مایع هماهنگ شده ‏‎(tuned liquid damper)‎‏ یا اختصارا ‏‎tld‎‏ نامیده می شود. اساس کار آن بر مبنای استهلاک انرژی وارده به سازه (ناشی ازدیاد، زلزله و...) توسط تلاطم مایع کم عمقی در درون یک یا چند مخزن است که در بالای سازه نصب می گردد. عمق ولزجت مایع و همچنین ابعاد و تعداد تانکها به منظور رسیدن به درصد استهلاک بهینه بطرز مناسبی انتخاب می شود بنحویکه جرم مایع در حد 1 تا 2 درصد جرم مود اول سازه باشد. از جمله مزایای استفاده از ‏‎‎tld‎‏، هزینه اندک ساخت، نصب، بهره برداری و تعمیرات؛ موثربودن در کنترل ارتعاشات حتی با دامنه کم و قابلیت کنترل ارتعاشات سازه در جهات مختلف را میتوان نام برد. در این پایان نامه، ابتدا انواع روشهای کنترل ارتعاش در سازه ها به اختصار بیان شده و مروری اجمالی بر تحقیقات انجام گرفته در زمینه ‎tldصورت گرفته است. سپس معادلات اساسی حاکم بر حرکت تلاطمی مایع درون تانک مستطیلی تحت تحریک افقی استخراج شده و انواع میرائی ناشی از تلاطم مایع مورد بررسی قرار گرفته است. نیروی اندر کنش بین ‎tld و سازه، یعنی برش پایه ‎tld ، ناشی از اختلاف فشار مایع بر دیواره های انتهائی تانک بوده که فشار بصورت هیدرودینامیکی محاسبه شده است. همچنین فرکانس طبیعی تلاطم برای تحریک دلخواه مثل زلزله بصورت لحظه ای محاسبه می گردد. مدل عددی برای احتساب پدیده شکست موج در دامنه های تحریک بزرگ اصلاح شده و این اثر نیز لحاظ شده است. حرکت تلاطمی مایع و اندرکنش ‎tld با سازه بوسیله یک برنامه کامپیوتری توسط نگارنده شبیه سازی شده است به اینصورت که معادلات اساسی تلاطم مایع که معادلات دیفرانسیل جزئی غیر خطی کوپله می باشند، به تعدادی معادلات دیفرانسیل معمولی گسسته سازی شده و با معادلات اندر کنش ‎tld و سازه تلفیق می شوند. سپس دستگاه معادلات توام حاصله بصورت عددی و به روش رانگ - کوتا - گیل در هر گام زمانی حل شده و رقوم و سرعت افقی ذره در سطح آزاد مایع و همچنین پاسخ جابجایی سازه در هر لحظه تحت تحریک دلخواه تعیین می گردد. از مقایسه پاسخ جابجایی سازه در حالات باوبدون ‎tld ، میزان تاثیر استفاده از ‎tld مشخص می گردد. نتایج حاصله از این پایان نامه با نتایج مدلهای پیشنهادی در مراجع مختلف مقایسه شده است و مطالعات پارامتریک بر روی پارامترهاییی مثل لزجت مایع، طول تانک، زبری کف تانک، نسبت جرم مایع به جرم سازه و اندازه ابعاد ‎tld عنوان شده و در نهایت جمع بندی و نتیجه گیری صورت گرفته است.