کارآیی دستورالعمل های لرزه ای بویژه آئین نامه های عملکرد مبنا به طور مستقیم به دقت نتایج حاصل از تحلیل سازه ها وابسته است. استفاده از تحلیل بارافزون (پوش آور) با توجه به مزایای روش های تحلیل استاتیکی غیرخطی و نیز محدودیت های تحلیل های دینامیکی غیرخطی رو به افزایش است. الگوی بارگذاری جانبی استفاده شده در این تحلیل از پارامترهای تاثیرگذار بر میزان دقت آن در تخمین پاسخ و پیش بینی رفتار سازه تحت زلزله می باشد. روش های پیشنهاد شده برای تعیین توزیع نیروی جانبی در تحقیقات گذشته و آئین نامه های مختلف علی رغم ارائه تخمین کلی از پاسخ سازه، عمدتا دقت کافی را ندارند یا برای رسیدن به دقت مناسب نیاز به چندین تحلیل و محاسبات زمان بر دارند. در این مطالعه ابتدا الگوی بارگذاری بهینه به صورت الگویی با کمترین خطا نسبت به پاسخ های مرجع تعریف گردیده و با توجه به برخی روش های عددی توسعه می یابد. سپس با استفاده از آن روشی جدید بر مبنای نتایج تحلیل دینامیکی و حل یک مسئله بهینه یابی برای بدست آوردن الگوی بارگذاری بهینه پیشنهاد می شود. روش پیشنهادی براساس فرضیات مشخص برای تعدادی سازه با خصوصیات دینامیکی مختلف توسعه داده شده و نتایج آن با سایر روشها مقایسه می شود. نتایج حاصل از این ارزیابی دقت بالا و عملکرد مناسبی را در محاسبه توزیع جابجایی نسبی طبقات نشان می دهد و کمترین خطا را نسبت به سایر روش ها دارد. بررسی الگوهای بارگذاری بهینه همچنین نشان دهنده تعریف مناسب بارگذاری بهینه و حاوی نکاتی از نحوه توزیع بهینه نیرو در ارتفاع است. روش و رابطه پیشنهادی علاوه بر دقت کافی، ساده و نیز بدون پیچیدگی است و می تواند به سادگی در حوزه های گسترده پاسخ و شکل توزیع نیرو توسعه یابد. همچنین با تغییر در مسئله بهینه یابی تعریف شده در این مطالعه کارآیی این روش بهبود می یابد. با توجه به سادگی کارآیی و پتانسیل بسط، این روش در استانداردهای لرزه ای موجود قابل بکارگیری می باشد.

سیستم lsf که از مقاطع سرد نورد شده ی فولادی (cfs) ساخته می شود در سالیان اخیر به شکل گسترده و در تولید صنعتی انواع ساختمان های اداری، تجاری و مسکونی بکار گرفته شده است. این سیستم سازه ای باربر ثقلی توانایی ترکیب شدن با سیستم های سازه ای دیگر، همانند دیوارهای بتن مسلح سازه ای را نیز داراست و می تواند در ساخت ساختمان های کوتاه مرتبه به صورت سیستم سازه ای مختلط به کار گرفته شود. از میان سیستم های غیرفعال اتلاف انرژی، میراگرadas از جمله میراگرهای فلزی است که به خاطر سهولت اجرایی و کاهش هزینه های تقویت لرزه ای سازه های ضعیف استفاده می گردد. استهلاک انرژی عمدتا به جای اینکه توسط اعضای اصلی سازه صورت گیرد به قطعات خاصی که در اینجا میراگر adasاست منتقل می شود. lsf یک سیستم سازه ای باربر ثقلی است که قابلیت ترکیب شدن با سیستم سازه ای دیگر، مانند دیوارهای بتن مسلح را دارد که در ساختمان های کوتاه بصورت سیستم سازه ای مختلط بکار می رود. در این تحقیق با هدف بهبود عملکرد لرزه ای این سیستم از طریق افزودن میراگرهای adas به قاب lsf، با مدل سازی به کمک نرم افزار المان محدود abaqus رفتار سازه ی ترکیبی بررسی می شود برای این منظور ابتدا اعتبارسنجی عددی یکی از نمونه های آزمایشگاهی که پیش تر صورت گرفته? انجام می شود و سپس عملکرد لرزه ای قاب lsf دارای adas با استفاده از این نرم افزار بررسی می گردد. نمونه ی مورد بررسی به شکل مربع و ابعاد 4/2 متر است که دارای مهاربندی ضربدری نواری است. اتصال این مهاربندها به ستونک های داخلی قاب صورت گرفته است. طبق نتایج بدست آمده نمودار هیسترزیس در قاب دارای میراگر شکل پایداری دارد همچنین قابلیت استهلاک انرژی 65% افزایش می یابد.

سیستم قالب های عایق ماندگار اساسا شامل قالب های دائمی عموما از جنس پلی استایرن منبسط شده است که برای بتن ریزی و ساخت دیوارهای بتن مسلح استفاده شده و پس از بتن ریزی جزئی از دیوار محسوب می شوند. در کشور های صنعتی این محصول برای ساخت واحدهای کوچک مسکونی مورد استفاده قرار می گیرد. سازه ها معمولا در مواجه با زلزله های بزرگ ورود به ناحیه پلاستیک را تجربه می کنند اما به دلیل پیچیدگی انجام تحلیل های غیرخطی اکثر آئین نامه ها تلاش می کنند تاثیر ورود سازه به مرحله پلاستیک را بوسیله پارامتری به نام ضریب رفتار منظور نمایند و با اعمال این ضریب، استفاده از تحلیل خطی را به جای تحلیل غیر خطی مجاز شمارند. با توجه به اینکه آگاهی از رفتار سیستم سازه ای پس از ورود به مرحله پلاستیک برای استفاده در مناطق زلزله خیز از اهمیت بالایی برخوردار است و تاکنون برای نوع حفره دار سیستم دیوار بتن مسلح با عایق ماندگار ضریب رفتار ارایه نگردیده است در این تحقیق بوسیله تحلیل عددی ضریب رفتار ناشی از شکل پذیری سیستم icf حفره دار با استفاده از تحلیل استاتیکی غیرخطی (push over) و با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود abaqus تعیین گردیده است. برای این منظور منحنی نیرو-تغییرمکان به صورت گام به گام تا مرحله گسیختگی ترسیم گردیده است و با روش ارایه شده توسط نیومارک و هال ضریب رفتار ناشی از شکل پذیری تعیین گردیده است. نتایج این تحقیق نشان می دهد ضریب رفتار ناشی از شکل پذیری برای این سیستم سازه ای را می توان 16/3 در نظر گرفت.