علم مکانیک خاک کلاسیک، به بررسی رفتار مهندسی خاکها در حالت کاملاً اشباع می پردازد، و این در حالی است که رفتار خاکهای نیمه اشباع تفاوت زیادی با رفتار آنها در شرایط کاملاً اشباع دارد. از طرفی بخشهای بزرگی از لایه های سطحی زمین که سهم اصلی در تحمل بارهای وارده را دارند و در محدوده تنش های رو سازه هستند ، از خاکهای غیر اشباع تشکیل شده اند.مشکلات آزمایشگاهی و پیچیدگی های تئوری ، همانند اندازه گیری مستقیمِ مکش، سبب گردیده است ، توسعه و پیشرفت درک رفتار خاکهای نیمه اشباع به کندی پیش رود. در این پایان نامه به بررسی نشست تحکیمی خاک ریزدانه رسی غیر اشباع با توجه به پارامترهای موثر ساده آزمایشگاهی پرداخته شده است.در ابتدا اصول مکانیک خاکهای غیر اشباع به طور کامل شرح داده شده و در ادامه روابط ارائه شده توسط محققین و دانشمندان ، در خصوص تحکیم خاکهای غیر اشباع بیان گردیده است. برای مطالعه نشست تحکیمی خاک رس مذکور،مجموعه ای از آزمایشهای تحکیم یک بعدی در دو حالت اشباع و غیر اشباع انجام شده اند. در نهایت با استفاده از نتایج و داده های آزمایشگاهی بدست آمده از انجام آزمایشهای تحکیم،بر روی نمونه های رسی در دو حالت غیر اشباع و کاملاً اشباع ، مدل ساده جدیدی به صورت تابع لگاریتم طبیعی ، برای تعیین نشست تحکیمی خاکهای ریزدانه رسی در حالت غیر اشباع بر اساس پارامترهای موثر ساده آزمایشگاهی ارائه گردید.اساس کار در ارائه این رابطه ، سیر تدریجی و پیوستگی روند نشست تحکیمی از حالت نیمه اشباع به اشباع کامل است.پارامترهای موثر مورد استفاده در رابطه مذکور ، درجه اشباع ، وزن مخصوص خشک ونشانه فشردگی می باشند. هدف اصلی در این تحقیق ،ارائه رابطه نشست تحکیمی خاکهای ریزدانه رسی غیر اشباع بدون در نظرگیری اثرات مکش می باشد،تا مدل مذکور کاربرد عمومی داشته باشد.

تاثیر اهک برروی نفوذپذیری خاکهای رسی نشان داد که باافزایش درصد اهک نفوذپذیری کاهش میابد

ریز شمع به شمع هایی با قطر کوچک (کمتر از mm300 ) اطلاق می گردد که غالباً با تسلیح فولادی سبک و تزریق دوغاب سیمان همراه می باشند. ریز شمع علاوه بر آنکه به عنوان یک المان باربر و مقاوم در برابر نشست عمل میکند، بدلیل تزریق دوغاب سیمان، سبب بهبود مشخصات مکانیکی (مقاومتی و رفتاری) خاک اطراف نیز میگردد. ریز شمع ها به طور موثر در بهبود خواص خاک و افزایش ظرفیت باربری و کاهش نشست به ویژه در پی سازه های موجود و مقاوم سازی آنها به کار گرفته می شوند. مقاومت اصطکاکی ما بین ریز شمع و خاک و اثرات شبکه ای آنها به عنوان مکانیزمی قابل توجه جهت بهبود خواص خاک، مطرح می گردد. با توجه به افزایش رو به رشد ریز شمع های طراحی و اجراشده درکشورمان واهمیت باربری این المان ها در پروژه های مختلف، نیاز به بررسی پارامتر های دخیل در طراحی ریز شمع، امری ضروری تلقی می گردد .در این پژوهش همراه با استفاده از نتایج تحلیل عددی ، مجاسبات تئوریک ، آزمایشهای بارگذاری بر روی ریز شمع و انجام مطالعات پارامتریک بر روی آن مکانیزم باربری ریز شمع بررسی میگردد.در فصل اول به ارائه کلیاتی راجع به ریز شمع ، کاربردها، روش اجرا و طبقه بندی انواع ریز شمع پرداخته شده است. در ادامه در فصل دوم خلاصه ای از روش های طراحی سازه ای و ژئوتکنیکی ریز شمع مورد توجه واقع شد. همچنین روش های مختلف تحلیلی نحوه انتقال بار از طریق ریز شمع های متعارف مورد بررسی قرار میگیرد. در فصل سوم نحوه مدلسازی عددی شرح داده شده است. در تحلیل نتایج از نرم افزار اجزاء محدود plaxis استفاده شده است. این نرم افزار که نسخه دو بعدی آن در این گزارش مورد استفاده قرار گرفته، قابلیت اعمال فشارهای استاتیکی و دینامیکی را دارا بوده و انواع مدلهای گسیختگی خاک را در اختیار کاربر قرار می دهد. در فصل چهارم نتایج حاصل از تحقیق به همراه مقایسه ای میان نتایج حاصل از محاسبات تئوریک ، عددی ، آزمایش و تحلیل پارامتریک ارائه می شود. و در نهایت در فصل پنجم جمعبندی و نتیجه گیری این تحقیق بیان شده است. به طور کلی این نتایج بیانگر نزدیک بودن نتایج حاصل از نشست در تحلیل عددی و روابط تئوریک است ، نتایج آزمایشات نیز صحت طراحی ها را بطور کامل تأیید میکند.