در این پایان نامه معادلات ناویر-استوکس برای جریان تراکم ناپذیر آرام دو بعدی در بانک لوله ها با روش حجم محدود در حالت پایا بررسی شده است. از معادلات نا پایاو روش تراکم پذیری مصنوعی کورین برای کوپل کردن معادلات پیوستگی و مومنتوم استفاده شده است. برنامه ای در فضای فرترن برای حل معادلات گسسته شده نوشته شده است. در گام اول گسسته سازی برای عبارت های جابجایی و لزج با روش میانگین گیری جیمسون انجام شده و در گام بعدی از روش بالا دست رو برای گسسته سازی شارهای جابجایی استفاده شده است. برای گسسته سازی زمانی روش صریح رانگ کوتای مرتبه 4 به کار رفته است. استفاده از این روش زمان همگرایی را کاهش داده و نیز بازه همگرایی را افزایش می دهد. مزایای روش استفاده شده در این پایان نامه اشغال فضای کم حافظه رایانه و نیز همگرایی سریع این روش می باشد. جواب های عددی به دست آمده در این پایان نامه با داده های موجود در ادبیات فن مقایسه شده و نتایج به دست آمده تطبیق خوبی با نتایج موجود نشان می دهد.

چکیده: این پایان¬نامه به تحلیل اگزرژی سیکل تبرید جذبی جدیدی می¬پردازد که درآن ژنراتور در دمای پایین¬تری نسبت به سیستم¬های تبرید رایج کار می¬کند(360 درجه کلوین) لذا سوخت این سیستم می¬تواند از انرژی¬های تجدیدپذیر نظیرانرژی خورشیدی و زمین¬گرمایی و یا حرارت اتلافی نیروگاه¬ها تامین شود. دراین سیکل از سیال عامل آب-آمونیاک استفاده می¬شود.وجودیک کمپرسور و اکسپندر در آرایش سیکل باعث می¬شود که دمای تبریدتا 233 درجه کلوین کاهش یابد و تامین کار مصرفی کمپرسو توسط اکسپندر از افت شدید بازده سیستم جلوگیری می¬کند. هدف از اینپایان-نامهبررسی تغییرات نرخ تخریب اگزرژی و بازده قانون دوّم در برابر تغییرات دما و فشار اجزایمختلفسیکل، شناسایی اجزای کم بازده، ارزیابی سیستم از نظر تولید انرژی مفید و در نتیجه میزان کارایی سیستم از دیدگاه قانون دوّم می¬باشد. حل معادلات و روابط مشخصات ترمودینامیکی این پایان¬نامه توسط نرم افزار ees انجام یافته¬است. طبق مدل¬سازی انجام شده ضریب عملکرد سیستم برابر با 09/11%، بازده قانون دوّم برابر 56/11% و اگزرژی کل سوخت 42/27 کیلووات نرخ تخریب اگزرژی کل برابر82/14 کیلووات می¬باشد.

با توجه به نگرانی های فزاینده در خصوص تخریب لایه اوزون و گرم شدن زمین، مبرد های دوستدار طبیعت بیشتر مورد توجه قرار گرقته اند. در این میان co2 با توجه به خصوصیات عالی آن ازجمله سمی نبودن، فراوانی و ارزان بودن، داشتن ضریب انتقال گرمای خوب، غیرمشتعل بودن و ... بیشتر مورد توجه بوده است. با این حال با توجه به اینکه دمای بحرانی دی اکسید کربن که برابر 31.1 درجه سلسیوس است، کمتر از دمای معمولی پس دهی گرما در سیستم های تبرید تراکمی است از دی اکسید کربن در سیکل های تبرید گذر بحرانی استفاده می شود. از آنجا که محققین جهت بهبود عملکرد این سیستم ها و افزایش ضریب عملکرد آنها از دستگاه منبسط کننده به نام اجکتور به جای شیر انبساط معمولی و از تراکم دو مرحله ای به جای تراکم تک مرحله ای استفاده کرده اند، در چرخه پیشنهادی ضمن بکارگیری عوامل فوق جهت افزایش ضریب عملکرد، از گرمای زاید خنک کننده گاز نیز جهت تولید توان استفاده شده است که قبلا مورد توجه قرار نگرفته است. به نظر می رسد تحلیل اگزرژی پیشرفته چرخه ترکیبی مذکور و تعیین نابودی های اگزرژی درون زا و برون زا، جهت طراحی بهتر این سیستم ها، لازم است. ما در این پایان نامه به این مهم خواهیم پرداخت. تلاش خواهد شد تا عملکرد چرخه از دیدگاه تحلیل اگزرژی پیشرفته مورد بررسی قرار گیرد.

چکیده ندارد.