موسیقی هر کشور دارای اجزا ساختاری و امور محتوایی- معنایی است. اجزای معنایی لایه های درونی موسیقی هستند که برگرفته از بنیادهای فلسفی و اندیشه ی هر قوم یا ملت است. پس از طبقه بندی واژگان ، آواها و تحریرهای مورد استفاده در آواز به دو گروه واژگان و آواهای با معنای آشکار و واژگان و آواهای با معنای پنهان و مطالعه ی معنایی آن ها ، نتایجی به شرح زیر حاصل شد: 1- واژگان ، آواها و تحریرهای مورد استفاده در آواز دستگاهی دارای کارکرد سه گانه هستند. به جهت شکستن مرزهای میان شعر و موسیقی و برقراری پیوند میان این دو، تقویت عاطفه ی شعر،کمک به خواننده در انتقال عواطف شخصی و کمک به ایجاد معنای مابعدی، دارای کارکردهای معنایی هستند . نقش فرودی، به کارگیری آن ها به عنوان مقدمه در آواز و کاربرد آن ها جهت تکمیل اوزان عروضی شعر، بیانگر کارکرد ساختاری آن هاست .کارکرد زیبایی شناختی آن ها به جهت ایجاد نوعی آزادی برای خواننده از بند قافیه ی نهاده شده در شعر و ایجاد فرصتی برای تنفس روحی او ، هنگام بیان معانی عمیق است. 2- چگونگی به کارگیری واژگان و آواهای دارای معنای آشکار در آواز دستگاهی را می توان در چهار قانون مشخص توضیح داد. این واژگان یا ساده هستند مانند "دل " ، "دوست"، "یار" و.... یا ترکیبی مانند "حبیب من" ، " جانم دل ای دل "،" دل ای جانم وای داد" و .... از ترکیب 12 واژه ی ساده با ضمیر "من " و آم "، یا با 7 آوا مثل " ای " ، "آخ" ، " آهای" و .. ویا با تکرار خود این واژگان مثل " امان امان" قریب به 50 ترکیب مورد استفاده در آواز به دست آمد. 3- معلوم گردید که واژگان آشکار مورد استفاده در آواز مفاهیم عمیقی هستند که همواره موضوع شعر شاعران برجسته بوده اند. این واژگان دارای ریشه و معنای فلسفی هستند و در عرفان ایرانی نیز حضور دارند. گاه اطلاق یک معنا به این واژگان دشوار است و از این جهت این واژه ها نیازمند تاویل و تفسیر هستند. 4- دیدیم که آواهایی مانند " ها" ،"آ"، "هِ" و ... که در نگاه اول بدون معنی به نظر می رسند، در مطالعه ای عمیق تر معنادارند. شیوه ی به کارگیری واژگان و آواهای دارای معنای پنهان، پیچیده تر است و تبیین چند قانون و روال برای چگونگی حضور آن ها در آواز ایرانی ممکن نیست .این روند در جداولی توضیح داده شد. 5- چینش آواها در کنار هم و مطالعه ی نحوه ی قرارگیری حروف نشان داد که واژگان و آواهای دارای معنای آشکار و معنای پنهان با هم مرتبطند. بالغ بر 100 آوا و ترکیب ، از کنار هم قرار گرفتن تنها 10 حرف به دست آمد. تعدد این واژگان و آواها در مواجه ی اول مشخص نیست و نوعی خاصیت پوشیدگی و مستوری در آن ها وجود دارد. 6- واژه های " جان" ، " خدا"، "یار"، "داد" و "دل" از کنار هم قرار گرفتن آواهای با معنای پنهان حاصل شدند. اما ارتباطی میان این آواها و واژه هایی از قبیل " حبیب"، " محبوب" ، "عزیز" و " روزگار" یافت نشد. بدین ترتیب می توان گفت واژگانی که مرتبط با آواهای دارای معنای پنهانند از اصالت و سابقه ی تاریخی بیشتری در آواز ایرانی برخوردارند. 7- شطح در اصطلاح صوفیان ، عبارتست از حرکت و بیقراری دل، هنگام غلبه ی وجد و بیان آن حالت به عباراتی که به نظر غیر اهل حق ،غریب است و درک آن مشکل می نماید. ویژگی های مشترکی میان شطح و واژگان و آواهای مورد استفاده در آواز وجود دارد که مهمترین آن ها، تاویل پذیری است. سایر این ویژگی ها عبارتند از: ما بعدی بودن معنا، تحرک، تکرار، تناقض، داشتن ویژگی های مشترک با زبان رمزی، خلاف آمدی عقل و گاه ناخوش بودن برارباب ظاهر. 8- ارتباط تنگاتنگ موسیقی دستگاهی و مقامی راهنمای ما برای دستیابی به خاستگاه واژگان و آواهای مورد استفاده در آواز است. آن چه اکنون به عنوان تحریر، آوا و واژگان در آواز دستگاهی اجرا می شود ، با واژگان و آواهایی که در موسیقی مقامی مورد استفاده قرار می گیرد مرتبط است . و در واژگان و آواهای موسیقی مقامی، ذکر حضوری پررنگ و اساسی دارد. ذکر به عنوان نوعی ریاضت ، با تعطیل حواس و استفاده از خیال متصل باعث می شود که شخص گوینده ی ذکر به عوالم بالا و حضرت خیال منفصل دست یابد . شطح نیز هنگام غلبه ی وجد و سرمستی و ارتباط با حضرت خیال منفصل ، در صورتی که شخص لب به سخن بگشاید ،بر زبان جاری می شود. الهام و خیال متصل به عنوان خاستگاه مشترک شطحیات و واژگان وآواهای مورد استفاده در آواز دستگاهی ، وجود نسبت میان این دو مقوله را مسجل می کند. 9- به این ترتیب می توان به حضور واژگان، آواها و تحریرها در موسیقی آوازی ایران ، نگاهی فراتر از صرف تکنیک خوانندگی ، تکمیل کننده ی اوزان عروضی ، آغاز یا فرود داشت. حضور این واژگان و آواها در حوزه ی عوامل معنایی موسیقی ایرانی ، ارتباط معناداری با شطحیات در عرفان و ادبیات ایران دارد. 10- با بررسی ردیف آوازی به روایت عبدالله دوامی ، به عنوان مصداق معلوم گردید که این استاد ارزنده از مفاهیم تغزلی و عاشقانه و مفاهیم اجتماعی به یک اندازه و از واژگانی که به طور معین و مشخص به مذهب اشاره می کند، کمترین استفاده را کرده است. " امان" رتبه ی اول و "جان" رتبه ی دوم فراوانی در ردیف عبدالله دوامی را دارد. با مقایسه ی تعدد واژگان ساده و ترکیبی در ردیف عبدالله دوامی ، مشاهده شد که این استاد بزرگ از واژگان ساده بیشتر استفاده کرده است . واژگان ساده با ویژگی های شطح تطابق بیشتری دارند و به ساحت آن نزدیک ترند.

آلودگی هوا و کاهش منابع سوخت فسیلی خودروسازان را ملزم به تولید تکنولوژی های جدید با دو هدف مصرف سوخت و آلایندگی کمتر نموده است. بهترین خودرویی که می تواند خواسته های ما را در شرایط کنونی به نحو مطلوب برآورده سازد، خودرو هیبرید با قابلیت استفاده از دو یا چند منبع تولید انرژی و ذخیره سازی انرژی توسط حداقل یکی از این منابع، برای تولید قدرت می باشد. از مهم ترین ویژگی خودروهای هیبرید می توان به توانایی در بازیابی مقدار قابل توجهی از انرژی ترمزگیری توسط سیستم ترمز بازیاب اشاره نمود. عواملی هم چون عدم تأمین توان ترمزی کافی از جانب سیستم بازیاب در ترمزهای ناگهانی و شدید و نیاز به وجود یک سیستم ترمز ایمن و قوی در کنار آن، ایجاد هماهنگی موثر بین دو سیستم ترمز بازیاب و مکانیکی و ارائه عملکرد ایمن (ضدقفل) از جانب آن دو را به عنوان بخش عمده ای از راهبرد کنترلی ترمز در خودروهای هیبرید اجتناب ناپذیر نموده است. در این پایان نامه سیستم ترمزگیری یک خودرو هیبرید الکتریکی مورد مطالعه قرار گرفته و با توجه به الزام وجود یک ترمز مکانیکی در کنار ترمز بازیاب و نیاز به یک سیستم امنیت فعال همانند ترمز ضدقفل، سعی شده که یک تلفیق مناسب بین ترمز بازیاب، مکانیکی و ضدقفل ایجاد و سیستمی بروز با قابلیت اجراء در شرایط واقعی طراحی شود. در طرح ارائه شده، چهار کنترل کننده فازی مجزا برای کنترل سیستم ترمز هیدرولیک چرخ های جلو و عقب با ویژگی ضدقفل و نیز یک کنترل کننده فازی به منظور تنظیم گشتاور ترمز بازیاب به صورت ضدلغزش در پایین دست، طراحی شده و یک پردازشگر مرکزی در بالادست، هماهنگی این سامانه را به عهده دارد. سامانه طراحی شده در نرم افزار matlab/advisor مدل سازی شده است. سپس حرکت خودرو در نه سیکل رانندگی استاندارد شبیه سازی شده و با درنظرگرفتن میزان شارژ باتری و ضرایب لغزش هر چرخ به صورت مجزا و در شرایط جاده ای مختلف به عنوان توابع هدف، قوانین و توابع عضویت کنترل کننده های فازی بهینه گردیده و سرانجام با اجرا سامانه در یک سیکل رانندگی ترکیبی، چگونگی عملکرد این توابع عضویت و ضرائب بهره بهینه شده، بررسی شده است. عملکرد ضدقفل سیستم ترمز بازیاب، عدم تداخل عملکردی سیستم ترمز بازیاب و هیدرولیک برروی محور جلو، طراحی بر پایه ماکزیمم گشتاور موتورالکتریکی و درنتیجه بازیاب میزان قابل توجهی از انرژی ترمزگیری، توجه به موقعیت شارژ باتری ها به منظور جلوگیری از شارژ فراتراز ظرفیت آن ها، دریافت سرعت چهار چرخ به صورت مجزا به عنوان ورودی کنترل کننده ها در پایین دست و امکان شبیه سازی حرکت در جاده هائی با سطوح لغزشی متفاوت برای چهار چرخ و حرکت سر پیچ ها از دیگر، ویژگی های طرح ارائه شده می باشد. نتایج حاصل از شبیه سازی نشان می دهد که در طول سیکل حرکتی توان ترمزی موردنیاز در کلیه شرایط ترمزگیری تأمین شده، ضرایب لغزش در نزدیکی مقدار مطلوب باقی مانده و لغزشی اتفاق نمی افتد. همچنین در شرایط ترمزگیری ناگهانی و شدید عملکرد ضدقفل سیستم ترمز بازیاب و هیدرولیک مشهود می باشد. در پایان سیکل حرکتی مصرف سوخت موتور احتراقی و میزان اتلافات ناشی از ترمزگیری کاهش، میزان انرژی ذخیره شده در باتری ها مخصوصاً در سیکل های شهری با فرکانس توقف و حرکت بالا و درنتیجه بازده کلی سیستم افزایش یافته است. این امر حاکی از عملکرد ایمن، ضدلغزش و بازیاب انرژی از سوی سیستم ارائه شده می باشد.

چکیده مقدمه: استفاده از زیرکونیوم به عنوان کور در ساخت روکش های دندانی با توجه به استحکام بالا، تطابق بافتی و در عین حال زیبایی آن موجب ارتقای پروتز های ثابت شده است. با این حال یکی از مشکلات اساسی در استفاده از روکش های بر پایه زیرکونیوم، تمایل کم زیرکونیا برای واکنش شیمیایی با پرسلن و سمان و در نتیجه باند ضعیف آن می باشد که موجب مشکلاتی از قبیل پریدگی و جداشدگی پرسلن می شود. هدف از مطالعه حاضر بررسی استحکام باند بین زیرکونیا با سمان رزینی و پرسلن پس از آماده سازی سطح زیرکونیا با روش های مختلف می باشد. مواد و روش کار: در مطالعه حاضر 70 بلوک زیرکونیا تهیه گردید. سپس بلوک ها به صورت تصادفی به 5 گروه تقسیم شدند: (1) بدون آماده سازی سطحی به عنوان کنترل، (2) سندبلاست باآلومینای µm110، (3) پوشش دهی با سل نانو سیلیکا به روش sol-gel، (4)پوشش دهی با سل نانوآلومینا- سیلیکا به روش sol-gel و (5) پوشش دهی با سل نانو فلورو هیدروکسی آپاتیت به روش sol-gel. در این مرحله به منظور تایید پیوند های شیمیایی پوشش های داده شده با روش sol-gel از تست ftir استفاده شد. همچنین سطح نمونه ها با استفاده از میکروسکوپ الکترونی sem و تست edx مورد بررسی قرار گرفت. سپس نمونه های هر گروه به دو قسمت شدند که یک گروه با سمان رزینی باند شده و نیمه دیگر نیز با پرسلن باند شدند. میزان استحکام باند میکروتنسایل نمونه های پرسلن و استحکام باند microshear نمونه های سمان رزین اندازه گیری شد. نتایج: حضور پیوند های شیمیایی مورد انتظار با بررسی ftir در گروه های نانوسیلیکا و نانوآلومینا-سیلیکا تایید شد. در بررسی sem پوشش یکنواختی در سطح نمونه های این دو گروه مشاهده شد در حالیکه پوشش گروه نانو فلورو هیدروکسی آپاتیت غیر یکنواخت بود. با استفاده از روش edx عناصر موجود در سطح هر نمونه مشخص شد. استحکام باند microshear نمونه های سندبلاست، نانوسیلیکا و نانوآلومینا-سیلیکا به صورت معناداری بیشتر از گروه کنترل و نانو فلورو هیدروکسی آپاتیت بود (p-value < 0.05). تفاوت معناداری میان استحکام باند microshear سه گروه سندبلاست، نانوسیلیکا و نانوآلومینا-سیلیکا وجود نداشت (p-value > 0.05). در بررسی استحکام باند میکروتنسایل، تمامی نمونه های گروه نانو فلورو هیدروکسی آپاتیت پیش از آزمایش دباند شدند. استحکام باند میکروتنسایل گروه سندبلاست به صورت معناداری کمتر از سه گروه دیگر بود (p-value < 0.05). بیشترین استحکام باند میکروتنسایل در دو گروه نانوسیلیکا و نانوآلومینا-سیلیکا مشاهده شد که تفاوت معناداری میان این دو گروه وجود نداشت (p-value > 0.05). نتیجه گیری: استفاده از پوشش نانوسیلیکا و نانوآلومینا-سیلیکا در روی زیرکونیا به روش sol-gel می تواند موجب افزایش استحکام باند سمان رزینی و نیز پرسلن به زیرکونیا گردد. در حالیکه استفاده از پوشش نانوفلوروهیدروکسی آپاتایت موجب کاهش استحکام باند می شود.