از آنجا که ایزوبوتن ماده اولیه برای تولید برخی افزودنیهای بنزین و گازوئیل مانند ‏‎mtbe‎‏ و ‏‎etbe‎‏ بمنظور جایگزینی سرب می باشد، در سالهای اخیر به شدت مورد توجه قرار گرفته است و یکی از بهترین روشهای تولید این ماده، واکنش دی هیدروژناسیون ایزوبوتان به ایزوبوتن می باشد. تاکنون کاتالیستهای متعددی برای انجام واکنش پیشنهاد شده است که یکی از مناسبترین آنها، کاتالیست اکسید کروم با پایه آلومینا است. در این پروژه، ساخت کاتالیست اکسید کروم با پایه آلومینا مطالعه شده است. کاتالیست مورد نظر با استفاده از روش تلقیح تهیه شده است. همچنین برای تعیین خواص فیزیکی و شیمیایی کاتالیست از آزمایشات پراش اشعه ‏‎(xrd) x‎‏ ، فلورسانس اشعه ‏‎(xrf) x‎‏ ، تعیین مساحت سطح ‏‎(bet)‎‏ و احیای برنامه ریزی شده دمایی ‏‎(tpr)‎‏ استفاده شده است. با توجه به این مطلب که نحوه ساخت کاتالیست تاثیر بسزایی در چگونگی عملکرد آن دارد، تاثیر پارامترهای مختلف ساخت از قبیل محلول پیشرو (نیترات کروم و اسید کرومیک) پروموتر پتاسیم، دمای کلسیناسیون و مقدار کروم بر خواص کاتالیست مورد بحث و بررسی قرار گرفته است.