طراحی شبکه های حمل و نقل همگانی یکی از پیچیده ترین مسایل حمل نقل است. در طراحی این شبکه ها مکان یابی پایانه ها نقش بسزایی را در استفاده از شبکه ایفا می کند. در این پایان نامه با مورد توجه قرار دادن این نکته سعی در بهینه سازی مکان ایستگاههای مترو شده است. در این راستا ابتدا به بررسی روشهای بهینه سازی و وضعیت موجود متوری تهران پرداخته شده است سپس روشهایی که تاکنون برای بهینه سازی مکان ایستگاههای وسایل نقلیه عمومی ارایه شده است مورد توجه قرار گرفته اند و در پایان روش این پایان نامه که شامل یک مدل مکان یابی تسهیلات که یک مدل ریاضی با تابع هدف مکانی است برای مشخص کردن مکانهای مناسب جهت ایستگاه شدن از میان یک مجموعه ارایه می گردد.