نام پژوهشگر: مهدی صیادی
مهدی صیادی عباس شولایی
در صنعت بخش مهمی از انرژی توسط ماشین های الکتریکی مصرف می شود که استفاده از سیستم های رانش با سرعت متغیر می تواند سبب صرفه جوئی قابل توجهی در مصرف انرژی گردد. موتورهای القایی امروزه در واقع به عنوان مهم ترین و پرکارترین وسیله رانش مطرح هستند که در عین قیمت بسیار مناسب ، از کارآیی خوب و عمر طولانی برخوردار هستند. پیشرفت های اخیر در زمینه ساخت ادوات نیمه هادی قدرت و میکروپروسسورها امکان ساخت سیستم های رانش با سرعت متغیر را بخوبی فراهم آورده است . در این پروژه برای کنترل دور موتور القایی از اینورتر منبع جریان استفاده شده است که امکان عملکرد در هر چهار ناحیه گشتاور - سرعت را امکان پذیر می سازد. بدلیل ناپایداری ذاتی در موتورهای القایی که با جریان تغذیه می گردند از روش کنترل حلقه بسته استفاده گردیده است . سخت افزار کنترل با استفاده از میکروکنترلر طراحی و ساخته شده است . همچنین برنامه شبیه سازی دیجیتال با استفاده از روش تنسور برای مدارات الکترونیک قدرت به همراه موتور القایی ارائه شده است که بسیار کارآمد بوده و نتایج آن بخوبی با نتایج عملی مطابقت دارد.