در این پاپان نامه اینجانب به بررسی طراحی جلد کتاب های داستانی بر اساس دو نوع شیوه بیان تصویرسازی و فوتومونتاژ در طول دو دهه 50 و 60 پرداخته ام. که عمدتا در سنین الف ب و ج می یاشند. البته همچنین نگاهی گذرا به تاریخ جلدسازی و طراحی جلد کتاب در ایران داشته ام. از ابتدا تا هم اکنون. اما عمده تحقیقات بر جریانات و فعالیت های دهه های 50 و 60 می گذرد. فعالیت های کانون پرورش فکری کودکان و نوجوانان که نقش بسیاری در این زمیته داشته است. و همچنین نگاهی می اندازیم به آثار و فعالیت های هنرمندان و اساتید تصویرگر در آن دوران که در روتد و رشد این حرفه بسیار موثر بوده اند. طراحی جلد کتاب به دلیل اینکه اولین ایستگاه برخورد با مخاطب می باشد به عنوان ویترینی برای متن کتاب محسوب می شود و از درجه اهمیت بسیاری برخوردار می باشد.

نیاز انسان به جابه جایی باعث پیدایش سیستم های حمل ونقلی مختلف شده است. زیرساخت های حمل ونقل اثرات زیادی بر توسعه ی اقتصادی و اجتماعی و افزایش سطح رفاه عمومی دارند. به دلیل محدودیت بودجه و هزینه های احداث این زیرساخت ها، محققان روش های مختلف ارزیابی پروژه را برای انتخاب پروژه های حمل ونقل به کار برده اند. امروزه با افزایش روزافزون جمعیت، مشکلاتی همچون افزایش ازدحام، زمان سفر، تصادفات ترافیکی، کاهش دسترسی، آلودگی های زیست محیطی و ... به وجود آمده و شرایط و نیازها تغییر نموده است. از این رو بایستی معیارهای مناسبی برای ارزیابی و انتخاب پروژه های حمل ونقل با هدف دستیابی به یک سیستم حمل ونقل پایدار، عدالت محور، راحت، ایمن و سازگار با محیط زیست اندیشیده شود. از دیدگاه سیاست گذاران حمل ونقل ، یکی از راهبردهای دستیابی به توسعه ی پایدار و ارتقای کیفی در نظر گرفتن عدالت از ابعاد مختلف است. یکی از انواع عدالت که در بحث انتخاب پروژه های زیرساخت های حمل ونقل از اهمیت ویژه ای برخوردار است، عدالت فضایی است. عدالت فضایی همان عدالت در میان نواحی مختلف محدوده ی مورد مطالعه است. در این پژوهش با رویکرد عدالت فضایی به انتخاب پروژه های توسعه ی خیابان های شهری پرداخته شده است. بدین منظور با توجه به اطلاعات موجود در اکثر مطالعات حمل ونقلی دو شاخص دسترسی و ازدحام با رویکرد عدالت فضایی معرفی شده است. این شاخص ها نشان می دهد انتخاب یک سبد پروژه تا چه اندازه ای می تواند بر روی دسترسی و ازدحام نواحی مختلف اثر بگذارد. در این شاخص ها نواحی با وضعیت بد دسترسی و ازدحام وزن بیشتری می گیرند. جهت یک مطالعه ی موردی شهر اصفهان به عنوان محدوده ی مورد مطالعه معرفی و شش خیابان پیشنهادی طرح تفصیلی شهر اصفهان از دیدگاه شاخص های یاد شده در بالا مورد ارزیابی قرار گرفت. با استفاده از نرم افزارهای گاوس و emme/2 اطلاعات مورد نیاز برای محاسبه ی شاخص های دسترسی و ازدحام عدالت محور و شاخص مجموع زمان سفر کل شبکه استخراج گردید. وزن این شاخص ها بر اساس نظر سه گروه از افراد شامل: تصمیم گیران، خبرگان و کاربران سیستم حمل ونقل با استفاده از یک روش ترکیبی از دو روش تحلیل سلسله مراتبی(ahp ) و smart تعیین و به این ترتیب سبد پروژه ی برتر انتخاب شده است. تحلیل های ضمنی نشان می دهد که نتایج به دست آمده از شاخص های سنتی و شاخص های ترکیبی متفاوت است و این نتایج از دیدگاه عدالت فضایی مورد قبول هستند.

سبکهای مربی گری می تواند تاثیرات قابل توجهی را در ویژگیهای شخصیتی و انگیزش های ورزشکاران برجای گذارد بگونه ای که برخی از نظریه پردازان افزایش انگیزش پیشرفت را به عنوان یک عامل بیرونی ناشی از سبکهای مربیگری ملاحظه می کنند. که در این تحقیق نیز به بررسی سبکهای مربی گری در انگیزش پیشرفت پرداخته و ارتباط فوق را در بین ورزشکاران و مربیان رشته بسکتبال بانوان بررسی می نماید.

شناخت نیازها، در ورزشکاران و بر انگیختن آنان با تکیه بر همین نیازها و شکوفا ساختن استعدادهای آنان و نتیجه گیری از تلاش های خود و گروه ورزشکاران، مربیان را ملزم به شناخت مسائل روان شناسی و در کنار آنها نظریه های انگیزش و بکارگیری آنها خواهد ساخت. از طریق اجرای این پژوهش می توان مشخص کرد که کدامیک از سبک های مربی گری رابطه مطلوب تری را در افزایش انگیزش پیشرفت بر جای گذاشته است. علاوه بر آن، نتایج این تحقیق به جنبه های کاربردی متکی بوده و محقق معتقد است که ارائه اطلاعات سودمند به مربیان ورزشی می تواند زمینه مساعدی را برای بهره گیری از سبک های مربی گری (تشریک مساعی، آزاد منشانه، آمرانه) بر انگیزش پیشرفت مطرح سازد.