سیستم های برق شامل سه بخش می شوند که عبارتند از: تولید، انتقال و توزیع. تمامی این ‏بخش ها برای افزایش قابلیت اطمینان و بهره وری انرژی، نیاز به تعمیرات پیشگیرانه دارند. اغلب ‏بسته های برنامه ریزی تعمیرات، برنامه ریزی تعمیرات پیشگیرانه، در یک پریود برنامه ریزی بهره برداری ‏یک تا دو ساله، به منظور حداقل نمودن کل هزینه بهره برداری، در ضمن برآوردن تقاضاهای انرژی ‏سیستم و قیود تعمیرات می باشند.‏ یکی از مسائلی که بهره برداران سیستم با آن مواجه می باشند، چگونگی برنامه ریزی برای ‏تعمیرات واحدهای تحت پوشش خود می باشد. تابع هدف بهره بردار سیستم در این رساله به مسئله ‏برنامه ریزی تعمیرات واحدهای تولیدی و با توجه به قیود شبکه و ایمنی سیستم می پردازد. در این ‏برنامه ریزی، بهره بردار سیستم، با توجه به قیودی که در طول یک دوره برای واحدهای تولیدی وجود ‏دارد و نیز با توجه به پیشنهاد هر کدام از این واحدها، برنامه تعمیرات آنها را طوری زمان بندی می-‏کند که علاوه بر برآورده ساختن قیود شبکه و ایمنی همچون مقدار انرژی تامین نشده و یا رزرو ‏مورد نیاز، کمترین هزینه بهره برداری تحمیل شود.‏ در یک برنامه ریزی تعمیراتی جامع، پیشنهاد می کنیم تا برنامه ریزی تعمیرات خطوط انتقال را به ‏همراه برنامه ریزی تعمیرات واحدهای تولیدی در نظر بگیریم. هدف اصلی تعمیرات خطوط انتقال ‏تضمین انتقال برق و دوری از اتلاف انرژی است. حضور قیود شبکه و انتقال، پیچیدگی مسئله ‏تعمیرات واحدهای تولیدی را افزایش می دهد. در این رساله ابتدا برنامه ریزی تعمیرات واحدهای ‏تولیدی را با در نظر گرفتن قیود رزرو سیستم، مقدار انرژی تامین نشده، قید سوخت و خرید انرژی ‏از سایر تولید کنندگان، نرخ خروج اضطراری واحدها و تاثیر محدودیت در حد توان انتقالی از دیدگاه ‏بهره بردار سیستم را به کمک نرم افرار بهینه سازی ‏gams‏ بر روی سیستم 24 شینه ‏ieee-‎rts‏ انجام داده و در ادامه برنامه ریزی تعمیرات واحدهای تولیدی را به همراه برنامه ریزی خطوط ‏انتقال با قیود ذکر شده اعمال نموده ایم.‏

در سال های اخیر توجه به منابع تولید پراکنده رو به افزایش بوده است. تأثیر این منابع روی جنبه های مختلف عملکرد سیستم توزیع تاحدود زیادی به مکان نصب آن در شبکه توزیع بستگی دارد، بگونه ای که نصب واحدهای تولید پراکنده در مکان نامناسب می تواند منجر افزایش تلفات گردد. این پایان نامه یک روش بهینه سازی را جهت مکان یابی بهینه منابع تولید پراکنده در برنامه-ریزی بلند مدت در شبکه توزیع ارائه می کند. بکارگیری منابع تولید پراکنده در شبکه توزیع درآمدها و هزینه هایی را به همراه دارد که هر کدام می تواند معیار تعیین مکان بهینه واحدهای تولید پراکنده قرار گیرد، اما در نظر گرفتن همزمان آنها راهکاری است که در این پایان نامه اتخاذ گردیده است، در واقع تابع هدف را رسیدن به سود حداکثر قرار دادیم. برای رسیدن به این تابع هدف و تعیین مکان بهینه از برنامه ریزی دینامیکی پیش رو استفاده شده است. همچنین بحث تعیین اندازه منابع تولید پراکنده نیز مورد توجه قرار گرفته است.

سیستم تولید همزمان مقیاس کوچک، بهره برداری بهینه، ریزشبکه، باس توزیع، بهینه سازی چندهدفه، توزیع اقتصادی/محیطی/تلفاتی بار

امروزه مسایل مربوط به بحران سوخت و آلودگی سبب گردیده است تا شبکه حمل و نقل در دنیای پیشرفته حرکتی بزرگ را به سمت تولید خودروهای الکتریکی آغاز نماید. خودروهای الکتریکی امنیت و کارایی بالایی داشته و سبب کاهش مصرف سوخت و تولید آلودگی می گردند. در میان این خودروها، تمایل به خرید خودروهای الکتریکی هیبریدی با قابلیت اتصال به شبکه روز به روز در حال افزایش است. این گرایش سبب می شود که شارژ این خودروها از شبکه برق امری غیر قابل اجتناب شده و این ادوات یکی از بارهای اصلی شبکه های قدرت هوشمند در آینده گردند. از طرف دیگر استفاده از انرژی ذخیره شده در باتری این خودروها به خصوص در کنار انرژی های نو فرصتی را در قالب شبکه های هوشمند برای بهره برداری از این خودروها به عنوان منابع ذخیره انرژی متحرک فراهم می آورد. از این رو فرصت های و چالش های به وجود آمده از حضور خودروهای الکتریکی یکی از فاکتورهای مهم شبکه های قدرت آینده است که بایستی مورد بررسی قرار گیرند. بررسی این مسایل عموما در قالب سناریوهای مربوط به چگونگی شارژ خودروها بر اساس محدودیت های شبکه قدرت، الگوهای حرکتی خودرو و تمایلات مالکین تجزیه و تحلیل می گردد و نتایج حاصل از آن در قالب بهترین استراتژی برای تامین انرژی خودروها ارائه می شود.

با تغییر ساختار شبکه قدرت، نهادهای جدیدی در بازار برق ایجاد شدند که شرکت¬های خرده-فروش از جمله آنها هستند. این نهادها از بازار عمده¬فروشی برق را خریداری کرده و آن را با نرخ-های رقابتی به مصرف¬کنندگان می¬فروشند. با توجه به نقش واسط این نهادها، اتخاذ استراتژی مناسب هم با سمت عرضه و هم با سمت تقاضا حائز اهمیت بوده و تأثیر بسزایی در تأمین سود یا متحمل شدن ضرر دارد. در این پایان¬نامه خرده¬فروش برای تعیین استراتژی بهینه خود، فعالیت¬های گوناگونی انجام می¬دهد که از لحاظ بازه¬ی زمانی متفاوت¬اند که دسته¬ای از آنها برای افق زمانی میان¬مدت و دسته¬ا¬ی دیگر برای افق زمانی کوتاه¬مدت تعریف می¬شوند. برای تعیین استراتژی بهینه خرده¬فروش در افق زمانی میان¬مدت، به منظور ماکزیمم کردن سود و مینیمم کردن ریسک، با استفاده از روشی مبتنی بر برنامه¬ریزی تصادفی، میزان خرید از قراردادهای دوجانبه و اختیار خرید و نیز قیمت فروش انرژی به مصرف¬کنندگان تعیین می¬گردد. از روش میانگین ارزش در معرض خطر برای مدل¬سازی ریسک و منحنی سهم- تقاضا برای مدل¬سازی رقابت بین خرده¬فروشان و تعیین قیمت فروش انرژی به مشترکان استفاده شده است. همچنین بر اساس نتایج حاصل شده از برنامه میان¬مدت، در افق زمانی کوتاه¬مدت، مدل پیشنهادی به صورت یک مسئله بهینه¬سازی دوسطحه فرمول¬بندی شده است؛ سطح بالایی بیانگر مدل شرکت خرده¬فروش در بازار برق و سطح پایینی نشان¬دهنده مدل شارژ و دشارژ ناوگان خودروهای برقی است. در سطح بالایی مسئله، خرده¬فروش به تغییرات قیمت برق در زمان واقعی پاسخ داده و به منظور ماکزیمم کردن سود خود، با اتخاذ استراتژی مناسب، سبد بهینه خرید خود را برای تأمین تقاضای مشترکین با استفاده از گزینه¬هایی همچون بازار لحظه¬ای، قراردادهای دوجانبه، قراردادهای اختیار خرید، منابع تولید توان متعلق به شرکت خودش، برنامه بارهای قطع-پذیر و نیز خودروهای برقی با قابلیت تأمین بار شبکه تعیین می¬کند؛ همچنین در سطح پایینی مسئله، شرکت خرده¬فروش به عنوان نهاد گردهم¬آورنده خودروهای برقی، با پیشنهاد استراتژی بهینه شارژ و دشارژ به مالکان این خودروها، سعی در مینیمم کردن هزینه¬های شارژ خودروها و نیز مسطح نمودن منحنی بار در ساعات پیک شبکه را دارد. موثر بودن استراتژی پیشنهادی بر روی یک سیستم واقعی نشان داده شده است.

در این پژوهش یک سیستم ترکیبی تولید توان شامل منبع فتوولتائیک، پیل¬سوختی و ذخیره¬ساز باتری به¬صورت مستقل از شبکه مورد بررسی قرار گرفته و از نقطه¬نظر اقتصادی و هزینه تولید بهینه سازی می¬شود. توان منبع فتوولتائیک (ppv)، توان پیل¬سوختی (pfc)، زاویه استقرار پنل فتوولتائیک بر روی زمین (?)، ظرفیت باتری (qb)، حداکثر نقطه وضعیت شارژ باتری برای خاموش کردن پیل¬سوختی (socmax) و حداقل نقطه وضعیت شارژ باتری برای روشن کردن پیل¬سوختی (socmin)، شش متغیر سیستم هستند که مقادیر بهینه آن¬ها مشخص می¬شود. در واقع مقادیر و ظرفیت اسمی هر یک از متغیرهای سیستم به¬گونه¬ای تعیین می¬شود که ضمن تأمین بار، سیستم دارای کمترین هزینه است. همچنین با اعمال چهار نمودار مختلف بار با توان متوسط یکسان، اثر تغییر نمودار بار بر مقادیر بهینه و هزینه نهایی سیستم بررسی می¬شود. جهت بهینه سازی سیستم از دو روش مختلف استفاده شده است. روش اول تشکیل تابع هزینه به¬عنوان تابع هدف با استفاده از مدل ریاضی عناصر است که تابع هدف به¬وسیله الگوریتم ژنتیک مینیمم شده و مقادیر بهینه مشخص می¬شود. روش دوم، شبیه سازی سیستم و یافتن سیستم بهینه با استفاده از نرم افزار هومر است. نتایج در هر دو روش تأثیر متغیر های انتخاب¬شده و نمودار بار اعمالی بر هزینه نهایی تولید را اثبات می¬کند. نتایج بررسی اثر نمودار بار نیز نشان می¬دهد نموداری که دارای توزیع یکنواخت¬تری از نظر شکل نمودار در طول روز است به¬علت هماهنگی با منبع فتوولتائیک، هزینه کمتری را برای سیستم رقم می¬زند و باری که نمودار توان مصرفی آن با منبع تولید توان فتوولتائیک هماهنگ نباشد (بار چهارم) به¬مراتب هزینه بیشتری را به سیستم تحمیل خواهد کرد.

در این پژوهش یک سیستم ترکیبی تولید توان شامل منبع فتوولتائیک، پیل¬سوختی و ذخیره-ساز باتری به¬صورت مستقل از شبکه مورد بررسی قرار گرفته و از نقطه¬نظر اقتصادی و هزینه تولید بهینه سازی می¬شود. توان منبع فتوولتائیک (ppv)، توان پیل¬سوختی (pfc)، زاویه استقرار پنل فتوولتائیک بر روی زمین (?)، ظرفیت باتری (qb)، حداکثر نقطه وضعیت شارژ باتری برای خاموش کردن پیل¬سوختی (socmax) و حداقل نقطه وضعیت شارژ باتری برای روشن کردن پیل¬سوختی (socmin)، شش متغیر سیستم هستند که مقادیر بهینه آن¬ها مشخص می¬شود. در واقع مقادیر و ظرفیت اسمی هر یک از متغیرهای سیستم به¬گونه¬ای تعیین می¬شود که ضمن تأمین بار، سیستم دارای کمترین هزینه است. همچنین با اعمال چهار نمودار مختلف بار با توان متوسط یکسان، اثر تغییر نمودار بار بر مقادیر بهینه و هزینه نهایی سیستم بررسی می¬شود. جهت بهینه سازی سیستم از دو روش مختلفاستفاده شده است. روش اول تشکیل تابع هزینه به¬عنوان تابع هدف با استفاده از مدل ریاضی عناصر است که تابع هدف به¬وسیله الگوریتم ژنتیک مینیمم شده و مقادیر بهینه مشخص می¬شود. روش دوم، شبیه سازی سیستم و یافتن سیستم بهینه با استفاده از نرم افزار هومر است. نتایج در هر دو روش تأثیر متغیر های انتخاب¬شده و نمودار بار اعمالی بر هزینه نهایی تولید را اثبات می¬کند. نتایج بررسی اثر نمودار بار نیز نشان می¬دهد نموداری که دارای توزیع یکنواخت¬تری از نظر شکل نمودار در طول روز است به¬علت هماهنگی با منبع فتوولتائیک، هزینه کمتری را برای سیستم رقم می¬زند و باری که نمودار توان مصرفی آن با منبع تولید توان فتوولتائیک هماهنگ نباشد (بار چهارم) به¬مراتب هزینه بیشتری را به سیستم تحمیل خواهد کرد.

پایداری سکونتگاههای روستایی مناطق مرزی همواره در معرض تهدیدات گوناگون قرار دارند. این تهدیدات در برگیرنده طبیعی، انسانی و فناوری برون مرزی و آسیب¬پذیریهای درون - سیستمیِ سکونتگاه، می¬باشد که امنیت مرزنشینان را نشانه رفته است. در حال حاضر، سکونتگاههای روستایی با وجود این تهدیدات بالقوه، آمادگی ذهنی و عینی لازم برای مواجهه با بحرانهای ناشی از این تهدیدات را ندارند و این نبود آمادگی باعث غافل¬گیری اجتماعات روستایی هنگام وقوع بحران می¬گردد. این غافل¬گیری، شدّت آسیب¬پذیری را به مراتب بالاتر می¬برد. دراین چارچوب، پدافند غیرعامل به عنوان یک رویکرد و مجموعه¬ای از برنامه¬ها و اقدامات پیشگیرانه معرفی می¬شود که سعی در توانمندسازی سکونتگاهها در مقابل بحرانها و کاهش آثار زیانبار آنها دارد. تحقیق حاضر به دنبال پاسخ این سوال است که: نقش پدافند غیرعامل در پایداری کالبدی سکونتگاههای روستایی مناطق مرزی چیست؟ همچنین با تأکید بر روستاهای نوار مرزی شهرستان پیرانشهر در جستجوی الگوی راهبردی بهین? پدافند غیرعامل در این منطقه است. روش تحقیق، توصیفی- تحلیلی با رویکرد کیفی بوده. جامع? آماری تحقیق، روستاهای نوار مرزی شهرستان پیرانشهر (تعداد 48 سکونتگاه روستایی) از استان آذربایجان غربی بوده است. نمون? آماری تحقیق دو گروه را شامل می¬شود: 1) مردم عادی، روحانیون، اعضای شورای اسلامی و دهیاران روستاها و 2) خبرگان پدافند غیرعامل که سابق? خدمت در منطق? مورد مطالعه را داشته¬اند. روشهای گردآوری اطلاعات شامل کتابخانه¬ای، مشاهد? مستقیم و غیرمستقیم، پرسشنام? خبرگان، مصاحب? باز و شبک? اجتماعی مجازیِ فیس بوک بوده. اطّلاعات جمع¬آوری شده از منطقه با آمار توصیفی، طبقه¬بندی شده، سپس با اطلاعات کیفی دست اوّل (گردآوری شده توسط محقّق) و دست دوّم (مطالعات پیشین) تطبیق داده شده و به استنباط، تحلیل و نتیجه¬گیری انجامیده است. همچنین، از فن کیفی swot برای ارائ? الگوی راهبردی استفاده گردیده است. نتایج تحقیق نشان می دهد که پدافند غیرعامل، می¬تواند ضامن پایداری کالبدی سکونتگاههای روستایی مرزی شده و در این چارچوب، انتخاب الگوی راهبردی تدافعی، به عنوان الگوی بهین? پدافند غیرعامل در سکونتگاههای روستایی نوار مرزی شهرستان پیرانشهر می تواند برای برون رفت از وضع موجود ضرورت یابد.

امروزه با توجه به منافع اقتصادی و فنی در استفاده از منابع انرژی پراکنده، این منابع نقش مهمی را در بازار برق ایفا می کنند. از سوی دیگر با توجه به آلودگی های زیست محیطی و روبه پایان بودن منابع فسیلی، منابع تجدیدپذیر بسیار مورد توجه قرار گرفته اند. با توجه به ظرفیت اغلب کم منابع انرژی پراکنده و ماهیت غیر قابل پیش بینی در تولید منابع تجدیدپذیر مانند منابع بادی و خورشیدی، بهره برداری از این منابع به عنوان واحد مستقل با مشکل مواجه شده است. نیروگاه های مجازی، سیستم های مدیریت انرژی غیر متمرکزی هستند که با جمع آوری ظرفیت منابع انرژی پراکنده شامل منابع تولیدی، منابع ذخیره کننده و بارهای قابل قطع به عنوان یک واحد مستقل در بازار برق شرکت می کنند. در این پایان نامه نیروگاه مجازی با جمع آوری منابع انرژی پراکنده، از این منابع برای شرکت در بازار انرژی و بازار خدمات جانبی (ذخیره چرخان و ذخیره تنظیم) استفاده می نماید. در بخش اول پایان نامه، نیروگاه مجازی فنی با جمع آوری منابع فسیلی، بادی، تلمبه ذخیره ای، خودروهای قابل اتصال به شبکه و بارهای قابل قطع، علاوه بر بازار روز بعد انرژی، در بازار ذخیره چرخان نیز شرکت می نماید. همچنین نیروگاه مجازی برای افزایش سود خود علاوه بر اعمال قرارداد تشویقی با صاحبان خودروهای الکتریکی، قرارداد دو جانبه ای برای خرید انرژی به صورت مابه التفاوت اعمال نموده است. بخش دوم این پایان نامه به معرفی یک نیروگاه مجازی تجاری شامل منابع انرژی پراکنده فسیلی، بادی، تلمبه ذخیره ای و خودروهای قابل اتصال به شبکه برای حضور در بازار انرژی و ذخیره تنظیم می پردازد. همچنین علاوه بر انعقاد قراردادهای تشویقی با صاحبان خودروهای الکتریکی، از قرارداد دوجانبه فروش انرژی به منظور افزایش سود نیروگاه مجازی استفاده شده است. از الگوریتم تخمین نقطه ای برای مدل کردن عدم قطعیت در میزان تولید منابع بادی، تعداد خودروهای ورودی (خروجی) به (از) پارکینگ، قیمت انرژی، قیمت های ذخیره چرخان و ذخیره تنظیم و همچنین میزان فراخوانی ذخیره تنظیم افزایشی یا کاهشی از جانب بازار روز بعد استفاده شده است.

خودروهای الکتریکی امنیت و کارایی بالایی داشته و سبب کاهش مصرف سوخت و تولید آلودگی می گردند. بنابراین می توان آینده بسیار روشنی را برای ورود خودروهای الکتریکی به سیستم قدرت متصور شد. با ورود این خودروها افق های تازه ای در بهره برداری شبکه بوجود آمده و سیستم قدرت با چالش های جدیدتری رو به رو خواهد شد. بنابراین استفاده از خودروهای الکتریکی در شبکه هوشمند می تواند برروی امنیت و پارامترهای شبکه همانند منحنی بار، پیک بار، تلفات و ولتاژ تاثیر گذار باشد که بررسی این مسایل عموما در قالب سناریوهای مربوط به چگونگی شارژ خودروها بر اساس محدودیت-های شبکه قدرت، الگوهای حرکتی خودرو و تمایل مالکین تجزیه و تحلیل می گردد. نتایج حاصل از آن در قالب بهترین راهبرد برای تامین انرژی خودروها ارائه می شود. البته در شبکه های هوشمند امروزه برنامه های پاسخ تقاضا به منظور کنترل و مدیریت بار در نظر گرفته می شود که با دادن طرح های تشویقی و یا تعرفه های زمانبندی شده انرژی، مصرف کنندگان را تشویق به مدیریت مصرف می کنند. این مسأله خود می تواند برروی استراتژ های شارژ خودروهای الکتریکی تاثیر گذار باشد و باید مورد مطالعه و بررسی قرار گیرد. در این پایان نامه در ابتدا با توجه به حضور تصادفی خودروهای الکتریکی در شبکه هوشمند و شارژ ناهماهنگ آنها توسط شبکه به بررسی پارامترهای امنیتی شبکه پرداخته شده و سپس به منظور کمینه نمودن تلفات و بهبود امنیت شبکه به تعیین راهبرد بهینه شارژ خودروها (شارژ هماهنگ) پرداخته می شود. همچنین تمامی پارامترهای عدم قطعیت خودروها نظیر ساعات ورورد و خروج، میزان شارژ اولیه و محل قرار گیری آن ها در شبکه نیز مدل سازی شده است. نهایتا با توجه به ماهیت مسأله که یک مدل بهینه سازی چند هدفه می باشد، در حضور برنامه های پاسخ تقاضا راهبرد بهینه شارژ خودروهای الکتریکی از دو دیدگاه متفاوت بهره بردار شبکه و مالکان خودروها پیاده سازی شده است. به منظور بررسی و مطالعه عملکرد منابع تولید پراکنده در شبکه و هماهنگی آن ها با خودروهای الکتریکی، اثر این منابع نیز برروی کمینه نمودن توابع هدف مورد بحث قرار گرفته است. در پایان، کارایی مدل پیشنهادی برروی یک شبکه نمونه مورد ارزیابی قرار می گیرد.

در بازار برق، شرکت های توزیع به عنوان واسطی میان تولید کنندگان و مصرف کنندگان (مشترکین) نقش مهمی را ایفا می نمایند. این شرکت ها برای تأمین برق مشترکین خود دارای دو راهکار خرید از بازار عمده فروشی و یا تولید توسط منابع تولید پراکنده می باشند. اتخاذ راهبردی بهینه با توجه به نقش واسط شرکت توزیع، حائز اهمیت بوده و تأثیر به سزایی در تأمین سود و یا متحمل شدن ضرر دارد. بنابراین شرکت توزیع، نیازمند به اجرای برنامه ریزی دقیق در انعقاد قراردادهایی با سمت عرضه و سمت تقاضا می باشد. با توجه به تفاوت قیمت-های برق در زمان های مختلف و همچنین رفتار گوناگون مشتریان در برابر تغییرات قیمت برق، شرکت توزیع باید در برنامه ریزی خود تأثیر تغییرات قیمت را در نظر بگیرد. به همین منظور در این تحقیق با مدل کردن برنامه های پاسخ گویی بار در برنامه های واکنش تقاضا، تأثیر اعمال تشویقی ها و جریمه ها بر روی میزان بار مصرفی مشترکین در نظر گرفته می شود. همچنین این تحقیق با ارائه فرمولی جدید در برنامه های پاسخ سمت تقاضا به دنبال افزایش سود شرکت توزیع در انعقاد قرارداد با مشترکین می باشد. پس از اثبات فرمول ارائه شده در مدل برنامه ریزی شرکت توزیع، نتایج حاصله مورد ارزیابی قرار می گیرد. که از الگوریتم تخمین نقطه ای برای مدل کردن عدم قطعیت در میزان تولید منابع بادی استفاده شده است. شرکت توزیع همچنین با توجه به معیارهای مورد نظر خود به اولویت بندی برنامه های مختلف سمت تقاضا با استفاده از منطق فازی می پردازد که موجب افزایش بهره وری معیارهای مورد نظر می گردد. به منظور اولویت بندی برنامه های پاسخ گویی بار از روش های topsis فازی، ahp فازی و آنتروپی فازی بهره گرفته شده است. به منظور حل مدل ارائه شده و استفاده از پخش بار ac، مدل برنامه ریزی غیرخطی آمیخته با عدد صحیح در محیط نرم افزار gams مورد شبیه سازی قرار گرفته شده است. نتایج حاصل از برنامه ریزی انجام شده، کارایی و صحت مدل پیشنهادی را اثبات می نماید.

شرکت¬های خرده فروش در بازار برق واسط میان تولید¬کنندگان و مصرف¬کنندگان هستند. این شرکت¬ها انرژی را از بازارهای گوناگون خریداری کرده و به مشتریان می¬فروشند. با توجه به نقش واسط این نهادها، اتخاذ راهبرد مناسب حائز اهمیت بوده و تأثیر به سزایی در تأمین سود و یا متحمل شدن ضرر دارد. با توجه به این که خرده فروش معمولاً خرید انرژی از بازارهای دوجانبه را به صورت ماهیانه و خرید از بازار حوضچه را به صورت روزانه انجام می¬دهد، بخشی از نوآوری که در این پایان¬نامه ارائه شده است، تقسیم فعالیت¬های خرده فروش از لحاظ زمانی به دو بازه میان مدت و کوتاه مدت است. خرده فروش قیمت فروش انرژی به مصرف کنندگانِ خود را در برنامه میان مدت تعیین می¬کند و بر اساس آن، با مشتریان قرارداد ماهیانه امضا کند. نوآوری دیگری که در طول این پایان¬نامه ارائه شده است، راهبرد¬های مختلفی است که خرده فروش برای اعلام قیمت به مشترکین استفاده می¬نماید. همچنین در بخش کوتاه مدت از انواع برنامه های واکنش تقاضا استفاده شده است. در بخش بعدی بار در برنامه های واکنش تقاضا مدل شده و تأثیر تشویقی¬ها و جریمه¬های اعمالی بر روی تغییر باری که مشتریان می¬دهند، نشان داده شده است. در انتها نیز، خرده فروش علاوه بر اتخاذ راهبردهای گوناگونی همچون استفاده از بارهای قابل قطع و برنامه های واکنش تقاضا، از واحدهای تولید پراکنده نیز جهت بیشینه کردن سود خود استفاده می¬کند.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

چکیده ندارد.

کنتورهای القایی یکی از مهمترین و پرکاربردترین وسایل اندازه گیری انرژی در شبکه های توزیع می باشند که تحت شرایط سینوسی اندازه گیری را با دقت بسیار خوبی انجام می دهند. این کنتورها در محیطهای هارمونیکی رفتارهای متفاوتی را از خود نشان می دهند که بعضا قابل پیش بینی نبوده و بر حسب مشخصات و ثابتهای هر کنتور متفاوت می باشند. در این پروژه به تفصیل درباره چگونگی تغییرات خطای کنتورهای فعال القایی در محیطهای هارمونیکی و سایر شرایط اثر گذار در آنها می پردازیم و در این راستا عوامل اصلی بوجود آورنده خطا در محیطهای هارمونیکی شناسایی و اثرات هر کدام بررسی خواهد شد و به منظور محاسبه میزان خطای کنتورهای القائی در شرایط هارمونیکی، مدلهای حوزه زمان و حوزه فرکانسها آنها بررسی و ارائه می شوند. در پایان یک مدل پیشنهادی که ترکیبی از روشهای حوزه زمان و روشهای حوزه فرکانس می باشد ارائه می گردد.