با توجه به افزایش روزافزون جمعیت در جهان و افزایش نیاز به حمل و نقل، حجم زیادی از لاستیک های فرسوده در حال تولید است. از طرفی با توجه به خواص لاستیک از جمله رفتار الاستیک، تراکم پذیری کم و جذب آب ناچیز و همچنین هزینه ی کم می توان از این ماده جهت بهسازی خاک در فعالیت های ژئوتکنیکی استفاده کرد. که این امر از نظر زیست محیطی و بازیافت لاستیک فرسوده حائز اهمیت است. در این پایان نامه دو نوع آزمایش cbr تحت بار استاتیکی و بارگذاری تکراری (بارگذاری، باربرداری و بارگذاری مجدد) بر روی ماسه ی تنها و مخلوط ماسه-خرده لاستیک انجام گردیده است. آزمایش cbr استاتیکی بر روی خاک تنها و مخلوط خاک و خرده لاستیک با چهار اندازه ی مختلف خرده لاستیک در درصدهای وزنی 5/2، 5، 5/7 و 10 و با سربار های 0، 2 و 4 کیلوگرم انجام شده است. همچنین آزمایش cbr استاتیکی با قرار دادن لایه ی ماسه روی مخلوط خاک و خرده لاستیک به ضخامت 1، 5/1، 2 و 3 سانتی متر انجام شد. آزمایش بارگذاری سیکلی با استفاده از ماسه غیر مسلح و مسلح با خرده لاستیک در ترازهای بار 175، 365 و 545 کیلوگرم تا بیست سیکل بارگذاری-باربرداری به شیوه ی کنترل بار و تا نفوذ 3 میلی متر به شیوه ی کنترل نفوذ، انجام گردید. همچنین با قرار دادن لایه ی ماسه روی مخلوط مسلح به خرده لاستیک به ضخامت 1، 5/1، 2 و 3 سانتی متر، تغییر شکل های الاستیک و پلاستیک نمونه مورد بررسی قرار گرفت. نتایج حاصل از آزمایش های cbr استاتیکی نشان می دهند، افزودن مقدار بهینه ی خرده لاستیک به خاک موجب افزایش در مقدار cbr می شود و با افزایش فشار سربار درصد تاثیر خرده لاستیک بر بهبود در رفتار مخلوط کاهش می یابد. همچنین قرار دادن لایه ی ماسه روی مخلوط مسلح، مقاومت را تا تراز نفوذ 5 میلی متر افزایش می دهد. نتایج آزمایش های سیکلی نیز نشان می دهند، افزودن خرده لاستیک به ماسه موجب کاهش نشست کل و نشست پلاستیک و هم‏چنین درصد تغییر شکل‏های الاستیک نمونه‏ها به علت افزایش ظرفیت جذب انرژی آن‏ها می‏گردند. با قرار دادن لایه ی خاک غیرمسلح در بالای مخلوط (باضخامت بهینه) کاهش بیش تر در تغییر شکل های کل و پلاستیک مشاهده می گردد.