نام پژوهشگر: سعید فرخنده

کاربرد منطق فازی وشبکه های عصبی درپیش بینی شاخص تراکم خاک های رسی
thesis وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه فردوسی مشهد - دانشکده مهندسی 1389
  سعید فرخنده   جعفر بلوری بزاز

نشست تحکیمی یکی از ملاحظات مهم در پروژه های عمرانی است که به وسیله آزمایش تحکیم تعیین می شود. آزمایش تحکیم یک آزمایش وقت گیر و پرهزینه است که باید با دقت کافی انجام شود. تخمین نشست تحکیمی بر مبنای پارامترهای موثری که با انجام آزمایش های ساده و کم هزینه و با دقت کافی قابل تعیین باشند، همواره مورد توجه بسیاری از محققین بوده است. با توجه به این موارد، محققین مختلفی سعی کرده اند تا با استفاده از داده های آزمایشگاهی، فرمول های تجربی جهت تعیین پارامترهای تحکیم خاک ارائه دهند. ولی در تمامی این روابط، اثر پارامترها به طور مجزا دیده شده و ترکیب آنها در یک رابطه برای تعیین شاخص تراکم منظور نشده است و نتیجه از دقت و خطای قابل قبولی برخوردار نمی باشد. شبکه های عصبی مصنوعی و منطق فازی، روش های جدیدی است که در دهه اخیرعلاوه بر به کارگیری درعلوم مختلف، در حل بسیاری از مسائل ژئوتکنیک گسترش یافته و از آن، در تخمین پارامترهای ژئوتکنیکی استفاده گردیده است. در این پژوهش به کمک یکی از انواع شبکه های عصبی وسیستم نوروفازی خطی- محلی و با استفاده از داده های آزمایشگاهی درشهر مشهد، شامل حدروانی، حدخمیری ونسبت تخلخل، میزان شاخص تراکم خاک های رسی برآورد گردیده است. نتایج حاصله نشان می دهد که مدل های ارائه شده از دقت و کارایی قابل قبولی برخوردار می باشد.

مدل سازی عددی شروع شکست هیدرولیکی برای تخمین فشار خرابی
thesis وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده مهندسی 1392
  سعید فرخنده   علی لکی روحانی

برآورد تنش های برجای زمین اهمیت فراوانی در طراحی سازه های زیرزمینی و حفر چاه های نفت و گاز دارد. روش شکست هیدرولیکی یکی از مناسبترین و موثرترین روش های تعیین تنش های برجای توده سنگ در اعماق زمین می باشد. در این روش، فشار سیال در برخی نقاط از گمانه اندازه گیری می شود و تحلیل فشار های برداشت شده، برای استنتاج مولفه های تانسور تنش استفاده می شود. یکی از این فشار ها، فشار خرابی می باشد که فشاری است که باعث آغاز شکل گیری ترک های کششی در جداره یک حفره دایروی تحت تنش های محیطی می شود. یافتن این فشار از آن جهت دارای اهمیت است که می توان بین مقدار آن و تنش های محیطی، رابطه ای برقرار کرد و در نتیجه به وسیله آن می توان به مقادیر تنش های برجای محیطی که سال هاست مورد توجه محققین مختلف بوده است، دست پیدا کرد. روابط تئوری کلاسیک مختلفی در زمینه شکست هیدرولیکی و یافتن ارتباط بین فشار خرابی و تنش های برجا وجود دارد. با توجه به تحقیقات انجام شده این روابط محدودیت هایی دارد و بررسی های بیشتر به کمک روش های عددی در این زمینه، اهمیت فراوانی دارد. از این حیث، این تحقیق با استفاده از روش عددی تفاضل محدود و نرم افزار flac2d، و با شبیه سازی شروع شکست هیدرولیکی به دنبال یافتن فشار خرابی و رابطه آن با تنش های برجا می باشد. فشار معادل سیال، داخل حفره ای دایروی شکل در یک مدل دو بعدی کرنش مسطح اعمال گردید تا شکست های کششی در دیواره حفره رخ دهد و در این لحظه فشار داخل حفره، به عنوان فشار خرابی ثبت شد. نتایج مدل سازی ها انطباق بسیار خوبی با روابط کلاسیک شکست هیدرولیکی داشتند و نشان دادند که حالت تنش های برجای افقی، مقاومت کششی سنگ و اندازه شعاع گمانه بر فشار خرابی تاثیرگذارند. فشار خرابی، با افزایش تنش انحرافی، افزایش شعاع گمانه و کاهش مقاومت کششی سنگ، کاهش می یابد. همچنین فشار خرابی در حضور ترک های موجود در برِ حفره بررسی شد. نتایج نشان دادند که با افزایش نسبت طول ترک اولیه به شعاع گمانه، فشار خرابی کاهش می یابد. نحوه شروع و گسترش ترک های کششی، هم در حالت عدم حضور ترک و هم در حالت حضور ترک اولیه مورد بررسی قرار گرفت. پدیده دیگری نیز در زمینه شکست هیدرولیکی تحت عنوان چرخش ترک بررسی گردید. نتایج، گسترش شاخه ای ترک ها را نشان می داد که به دلیل تغییر جهت تنش های اصلی می باشد. راستای ترک موجود، طول ترک، تنش انحرافی و اندازه گمانه از عوامل موثر بر این پدیده می باشند.