رینگ سلولزی یکی از قطعات اصلی و مهم در ترانسفورماتورهای انتقال قدرت می باشد، که سالانه حدود 20000 قطعه مصرف داخلی داشته وشکل دهی این قطعه براساس شکل دهی ورقی صورت می گیرد در این پایان نامه ضمن بررسی تحقیقات انجام گرفته برروی خواص و رفتار مواد سلولزی موردنظر جهت شکل دهی از جمله (رطوبت ، دما و...) وبطور کلی شرایط شکل دهی، همچنین بررسی روشهای متداول در شکل دهی ورق های کامپوزیتی، انجام روشهای تحلیلی در بررسی شکل دهی خمشی قطعات وضمن تعریف مکانیزم مدولار به انجام تحلیل های مختلف مکانیزمی و حرکتی به بیان روشی نوین در شکل دهی قطعه نبشی حلقوی سلولزی به صورت مدولار می پردازیم و در آن ابتدا پس از آماده سازی ورق، شکل دهی به روشهای مدولار و به صورت پیوسته و مکانیزمی دردو حالت ورق ثابت و ورق متحرک، طبق روشهای طرح های یک الی چهار و به صورت طرح های یک غلتکی – دو غلتکی- دو غلتکی به همراه یک غلتک عمودی و در پایان طرح مکانیزم لغزنده می پردازیم .در هریک از این طرح ها مزایا و معایبی وجود داشته که بررسی شده است .به طور کلی پس از انتخاب روش شکل دهی به بررسی مواردی از جمله: بررسی اثر سرعت دورانی ورق ،انتخاب نوع و روش شکل دهی با توجه به جنس و حالت ماده مورد نظر و کنترل بازگشت فنری پرداخته شده است. در این طرح با تکیه بر روش شکل دهی مدولار به بیان روش حل و بررسی عیوب احتمالی ایجاد شده می پردازیم.

چکیده ندارد.