دراین پروژه مسئله نوسان توان در شبکه و اثر آن بر رله های دیستانس بررسی شده است . در مورد رله های دیستانس صحبت شده و سپس مسئله نوسان توان و استفاده ازبرنامه ای کامپیوتری مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است . دراین رابطه سه برنامه کامپیوتری emtp , sspb-bpa مورد توجه بوده اند . برنامه های مذکور جداول و منحنی های لازم را جهت بررسی نوسان توان دارا نبودند که بااصلاح و تغیر آنها این کار امکان پذیر شد.سپس یکی از برنامه های فوق انتخاب گردیده و چگونگی استفاده از آن توضیح داده شده است . در مرحله بعد، اطلاعات شبکه سراسری ایران تهیه گردید و یک نمونه از مسئله نوسان توان در شبکه سراسری یعنی خط سیرجان - بندرعباس مورد توجه قرار گرفت که باتوجه به ضربات و اغتشاشاتی که به شبکه وارد شده نوسان توان دیده شده و اثر آن بر رله های دیستانس دو طرف خط بررسی گردیده است . دراین رابطه اثر نوسان توان بررله های فوق و چگونگی تنظیم آنها توضیح داده شده و در آخر، اطلاعات شبکه سراسری شامل اطلاعات شینه ا- خطوط - ترانسفورماتورها و خروجی برنامه پخش بار آورده شده است . بارمصرفی شبکه سراسری 8400 مگاوات در نظر گرفته شده و چون منطقه جنوب شرقی ایران از نظر نوسان توان مسئله دار است ، به همین دلیل خط سیرجان - بندرعباس جهت مطالعه انتخاب شده است . درسیرجان رله آ.ث .آو دربندرعباس رله زیمنس روی خطوط 400 کیلووات نصب شده است که با تعیین مشخصه های رله های مربوط و تعیین نوسان توان و چگونگی تداخل راه حلهای مناسب جهت جلوگیری از قطع خطوط در اثر نوسان توان پیشنهاد شده است .