نام پژوهشگر: علی بهشتی دهکردی
نگین دارابی غلامرضا گرایی نژاد
بنزین از جمله حامل های انرژی است که در کشور ما از اهمیت ویژه ای برخوردار است. بررسی تقاضای بنزین باعث می شود تا عوامل موثر بر تقاضا تا حدود زیادی مشخص شده و هرگونه تغییر در این عوامل مورد توجه برنامه ریزان قرار گرفته و واکنش های مناسبی جهت برخورد با این تغییرات در نظر گرفته شود. در این پژوهش سعی شده است به بررسی رفتار مصرف کنندگان بنزین در قالب یک مدل اقتصادسنجی و با استفاده از روش مدلسازی داده های ترکیبی (پنل دیتا) پرداخته شود. تابع تقاضای بنزین با استفاده از داده های جمع آوری شده در طی سالهای 86- 1381 در سطح 28 استان کشور با استفاده از نرم افزار eviews برآورد شده است. نتایج برآورد مدل با استفاده از روش پنل دیتا حاکی از آن است که از میان متغیرهای به کار رفته در مدل تقاضای بنزین برای ایران در طی دوره ی 86- 1381، مصرف بنزین رابطه ی مستقیمی با تولید ناخالص داخلی، تعداد خودروهای موجود، جمعیت و قیمت گازوئیل دارد؛ از سویی با سطح اطمینان بالایی نمیتوان گفت که قیمت گاز مایع بر مصرف بنزین اثرگذار است. در پایان با توجه به نتایج به دست آمده پیشنهاد شده است که دولت با گسترش شبکه ی حمل ونقل عمومی نسبت به کاهش تمایل مصرف کنندگان به استفاده از اتومبیل های شخصی اهتمام ورزد و امکانات عرضه ی سوختهای جایگزین مانند گاز مایع و cng را به منظور کاهش مصرف بنزین افزایش دهد.