نام پژوهشگر: جعفر حسن پور

ارائه روابطی برای پیش بینی نرخ نفوذ و ضریب بهره وری ماشین حفاری تی بی ام (مطالعه موردی: تونل انتقال آب زاگرس 1)
thesis دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده فنی 1392
  سیدجلال حسینی   مهدی حسینی

ماشینهای حفار تمام مقطع(tbm) از مهم ترین ماشینهای حفاری در تونلها و فضاهای زیرزمینی به شمار می روند. بدلیل قیمت بالای ماشین، ارزیابی عملکرد در روش حفاری با استفاده از این ماشینها از اهمیت ویژه ای برخوردار است. بنابراین مهمترین شاخص ارزیابی عملکرد ماشین حفر تونل، نرخ نفوذ و ضریب بهره وری این دستگاه می باشد. روشها و روابط متنوعی برای پیش بینی نرخ نفوذ وجود دارد که هر کدام ویژگیهای خاص خود را دارد و تابع شرایط ویژه خود است و بر اساس پارامترهای مربوط به توده سنگ و مشخصات ماشین ارائه شده اند. روشهای رگرسیون خطی چند متغیره، شبکه عصبی و سیستم استنتاجی تطبیقی فازی عصبی از روشهای با کارایی بالا در مدل سازی و تشخیص الگو در داده ها می باشند. در این تحقیق با بکارگیری روش رگرسیون خطی چند متغیره و با در نظر گرفتن پارامترهای کلیدی توده سنگ و ماشین حفر تونل(tbm) روابطی برای پیش بینی نرخ نفوذ و ضریب بهره وری در تونل زاگرس 1 (واقع درنزدیکی روستای هیروی، درمسیر پاوه به نوسود ودرفاصله حدود10کیلومتری نوسود از توابع شهرستان پاوه در استان کرمانشاه، حدودا 120 کیلومتری شمال غربی شهرستان کرمانشاه) ارائه گردید. برای بررسی اعتبار سنجی این روابط، نرخ نفوذ و ضریب بهره وری در بعضی مقاطع تونل قمرود و انتقال آب کرج –تهران توسط این روابط محاسبه شد و در مقایسه با مقادیر واقعی و نتایج سایر مدلها نشان می دهد مقادیر محاسبه شده از دقت قابل قبولی برخوردار است.

مطالعه روی تاثیرات عملیات دباغی بر خواص الیاف پشم و خامه قالی
thesis وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1380
  جعفر حسن پور   علی اکبر قره آغاجی

در این تحقیق امکان آسیب دیدگی الیاف بر اثر عملیات دباغی بر الیاف پشم و نیز تاثیر حضور این الیاف بر خواص خامه قالی مورد بررسی قرار گرفت. بدین منظور ابتدا استحکام و ازدیاد طول تا حد پارگی الیاف پشم چیده و دباغی اندازه گیری شئ و با توجه به نتایج بدست آمده مطالعات تکمیلی از طریق بررسی امکان ایجاد تورم در الیاف بر اثر دباغی ، اندازه گیری حلالیت در اسید و جذب رطوبت الیاف دباغی و چیده انجام گردید. در ادامه این بررسی ها ساختار داخلی الیاف از طریق روش طیف سنجی ‏‎ftir‎‏ استفاده و همچنین خواص رنگ پذیری الیاف دباغی و چیده به عنوان یک خاصیت دیگر الیاف پشم در این تحقیق مورد بررسی قرار گرفت . پس از بررسی خواص مختلف الیاف برای مشخص شدن تاثیر الیاف آسیب دیده بر خواص قالی خامه هایی از الیاف 100 درصد چیده و مخلوط الیاف ودباغی تولید گردید و خواص استحکام وازدیاد طول تا حد پارگی نمونه های خامه و نیز یکنواختی و موئینگی آنها مورد بررسی قرار گرفت. مقایسه آماری این میانگین نتایج حاصل از رفتار استحکام - ازدیاد طول الیاف نشان از کاهش استحکام و ازدیاد طول تا حد پارگی الیاف بر اثر دباغی در 3/1 میانی طول الیاف دارد. استحکام و ازدیاد طول تا پارگی الیاف در 3/1 پایینی طول بر اثر دباغی به مقدار بسیار بیشتری کاهش یافته اند. بررسی قطر الیاف دباغی وچیده نشان از تورم در قطر پشم بر اثر دباغی دارد و طیف های ‏‎ftir‎‏ نشان دهنده کاهش تعداد پیوندهای پپتیدی در الیاف پشم در اثر دباغی می باشند تصاویر میکروسکوپ الکترونی نشان دهنده آسیب ایجاد شده در سطح و ساختمان داخلی الیاف بر اثر دباغی می باشند همچنین نتایج بدست آمده از بررسی خواص رنگ پذیری الیاف دباغی و چیده شده نشان از کاهش جذب رنگ الیاف پشم دباغی در رنگرزی با رنگهای لولینگ دارد. مطالعه روی خواص استحکام و ازدیاد طول تا حد پارگی خامه های قالی تولید شده از درصدهای مختلف الیاف دباغی نشانگر کاهش استحکام آنها در اثر حضور الیاف پشم دباغی شده نسبت به خامه تولید شده از الیاف پشم 100 درصد چیده می باشد.همچنین این مطالعات نشان می دهد که با افزایش درصد الیاف پشم دباغی کاهش استحکام شدت بیشتری دارد و حضور این ایاف باعث افزایش نایکنواختی خامه قالی و افزایش موئینگی آنها می گردد