مدلسازی لوله های مدفون یکی از مباحثی است که در مهندسی عمران به خصوص طراحی شریان های حیاتی مطرح است. دستورالعمل asce، به منظور طراحی لوله های مدفون، فنرهایی با رفتار دو خطی بر اساس کارهای آزمایشگاهی اُرورک وتروتمن برای ماسه خشک در حالت دو بعدی ارائه داده است. این روابط به کلیه حالات از جمله: اندرکنش خاک ولوله در محل گسل که ماهیتی سه بعدی دارد، تعمیم داده شده است. در این راستا و به منظور درک بهتر رفتار لوله های مدفون در تقاطع با گسل، آزمایشات جدیدی توسط اُرورک وهمکارانش در سال 2009 انجام شده است. در این تحقیق، به منظور بررسی رفتار لوله های مدفون در محل گسل امتداد لغز، مدلسازی عددی براساس آزمایشات اٌرورک و همکارانش انجام شد. در این راستا، پس از تهیه مدل نسبت به کالیبره کردن آن برای عمق هایی که نتایج آزمایشگاهی با روابط توصیه شده توسط asce همخوانی دارند، اقدام گردید. پس از تائید نتایج مدل، تحلیل حساسیت انجام و پارامتر های موثر در مدلسازی تشخیص داده شد. با بررسی نتایج نیروهای بدست آمده از مدل و مقایسه آن با نتایج آزمایشگاهی و روابط توصیه شده توسط asce مشخص گردید: علیرغم نزدیک بودن نتایج برای اعماق کم، برای عمق های مدفون زیادتر، نیروهای بدست آمده از روابط asce بسیار بیشتر از نتایج آزمایشگاهی و عددی است. حال آنکه، نتایج عددی و آزمایشگاهی در عمق های زیاد، بسیار بهم نزدیک بوده و نسبت به تغییرات عمق کارگذاری لوله حساسیت بالایی ندارند

دراین پایان نامه بررسیها بر روی خاک کرمانشاه صورت گرفته و با استفاده از برنامه plaxis حالتهای متعین خاک تععین شده و ضریب بزرگنمایی آن بدست دآمده است

استفاده از بتن پر کننده در فضای خالی ستون های فلزی سازه ها، شکل جدیدی از ستون های کامپوزیت را ایجاد می نماید که از نظر فنی و اقتصادی بر ستون های فلزی ارجعیت دارند. در این تحقیق از روش اجزاء محدود برای شبیه سازی، تحلیل و پیش بینی رفتار ستون های کوتاه فولادی پر شده با بتن ( cfst ) تحت ترکیب بار جانبی متناوب افزایش یابنده و بار محوری فشاری استفاده می شود. همچنین با ارائه مدل های تئوری تحلیلی برای پیش بینی رفتار بتن محصور شده و فولاد و بهره گیری از مطالعات گذشتگان رفتار چنین ستون هایی مورد بررسی قرار می گیرد. در ابتدا با بهره گیری از نمونه های آزمایشگاهی و مقایسه با نمونه های مدل شده در نرم افزار تحلیلی آباکوس صحت سنجی مدل های عددی تایید گردید. برای بررسی رفتار چرخه ای و شکل پذیری نمونه های مورد مطالعه، ابتدا تحلیل هیسترتیک و سپس تحلیل بارافزون آنها در مدل عددی انجام شد.

در این پایان نامه به بررسی تاثیر نصب میراگر ویسکوز غیرالاستیک درسازه های 3 و5و8 طبقه فولادی با نرم افزار اباکوس پرداخته سپس با بررسی خروجی های آن با سازه های بدون میراگر و همچنین بررسی آن با نمونه آزمایشگاهی به نتایج قابل قبولی دست پیداکرده ایم.

با توجه به لرزه خیز بودن کشور ایران، مقاومت سازه در برابر سازه همواره دغدغه اصلی مهندسان جهت طراحی سازه ها بوده است. یکی از سازه های بسیار معمول در کشور، قاب های مهاربندی ساده می باشند. این قاب ها به دلیل سهولت در طراحی و اجرا و همچنین سختی بالایی که از خود نشان می دهند بسیار مورد توجه هستند. یکی از رایج ترین سیستم هایی مقاوم لرزه ای که اغلب در مناطق فعال لرزه ای از قبیل کانادا و آمریکای شمالی مورد استفاده قرار می گیرد سیستم بادبندی هم محور می باشد. به منظور بهبود رفتار لرزه ای این نوع مهاربندها محققین پیشنهاد های مختلفی ارائه داده اند از جمله استفاده از المان های زیپر در دهانه های مهاربندی شده که در این پژوهش به بررسی جامع این نوع مهاربند در مقایسه با مهاربند هشتی معمول پرداخته شده است. مشاهده شد که ظرفیت بادبند های هشتی با زیپر از بادبندهای هشتی بیشتر است.

در دهه های اخیر به ویژه در ساختمانهای بلند دیوار برشی فولادی به عنوان یک سیستم مناسب در برابر بارهای جانبی زلزله و باد به خاطر جذب انرژی وانعطاف پذیری آن در نظر گرفته شده است. دیوار برشی فولادی مانند یک تیرورق عمودی است که از ورقی فولادی که دورتا دور آن به دوتیر فوقانی وتحتانی وهمچنین دو ستون کناری متصل می شود. یکی از مزایای دیوار برشی فولادی سهولت در ایجاد بازشو در ورق آن است. که گاهی اوقات برای عبور تاسیسات ، اهداف معماری و یا دلیل ساختاری مورد نیاز است با این حال قوانین و طراحان خیلی محافظه کارانه نسبت به ورق سوراخدار عمل می کنند و استفاده از آن را محدود کرده اند. تحقیقات اخیر نشان داده که دیوار برشی دارای سوراخ با کاهش مقاومت برشی و سختی روبرو می شود. این امر موجب ایجاد زمینه تحقیقات برای یافتن راه حل برای کاهش اثرات نامطلوب بازشو در سازه ها و خواص لرزه ی دیوار برشی فولادی شده است. در این رساله با کمک نرم افزار آباکوس به ترکیب سخت کننده های مختلف با ضخامت های 5 ،7، 9 و 12 میلیمتر با دو نوع بازشو دایره ای و مستطیلی پرداخته شده است و رفتار لرزه ی آنها با مدل بدون بازشو و سخت کننده مقایسه شده است. مشخص شد سخت کننده های مورب تاثیر بیشتری در بهبود مقاومت برشی دارند و همچنین بازشو دایره ای از بازشو مستطیلی رفتار لرزه ای بهتری دارد. کلمات کلیدی: دیوار برشی فولادی، بازشو، سخت کننده، تحلیل لرزه ای المان محدود، آباکوس

: سازه های فضاکار به آن دسته از سازه ها اطلاق می شود که ذاتا" دارای رفتار و عملکرد سه بعدی می باشند. در چند دهه گذشته استفاده از سازه های فضاکار بدلیل مزایایی که این سازه ها دارند (از قبیل وزن کم و سختی قابل توجه) مورد توجه مهندسین قرار گرفته است گسترش استفاده از این سازه ها (برای پوشش دهانه های بزرگ عاری از دهانه های داخلی) لزوم انجام تحقیقات در مورد این سازه ها مخصوصا بررسی پارامترهای لرزه ای آنها را تبیین می نماید. سازه های فضا کار فرم سازه ای خاصی دارند که در نتیجه آن در زلزله های مخرب گذشته پایداری خوبی از خود نشان داده اند و از سوی دیگر مقاومت لرزه ای آن تا حدود زیادی ناشناخته است. سازه های فضاکار بر خلاف سازه های متعارف جابجایی های زیادی را در اثر مولفه قائم زلزله تجربه می نمایند. از این در هنگام زلزله رفتاری غیر خطی دارند و بدین دلیل مقدار قابل توجهی از انرژی ورودی زلزله را به صورت انرژی میرایی تلف می کنند. با وجود شهرت این سازه ها با داشتن درجه نا معینی بالا و توانایی جذب نیروها پس از خرابی یک یا چند عضو از سازه، سازه های فضا کار دارای مشخصه خرابی پیش رونده نیز می باشند که در این صورت حتی خرابی یک عضو از سازه نیز می تواند منجر به خرابی کل سازه شود.وجود ناکاملیهای اولیه در ساخت و یا مونتاژ شبکه دو لایه تخت فضاکار با دارا بودن صدها و یا هزاران عضو امری اجتناب ناپذیراست. با وجود شهرت این سازهها به داشتن درجه نامعینی بالا و توانایی تحمل و بازتوزیع نیروها پس از خرابی یک یا چند عضو،سازههای فضاکار ممکن است در معرض بروز خطر خرابی پیشرونده باشند که این نوع خرابی میتواند حساسیت زیادی نسبت به ناکاملیها در سازه داشته باشد. بسیاری از این ناکاملیها از قبیل وجود انحنای اولیه در اعضا، اندازه نبودن طول عضو یا تنشهای پسماند در اعضا، دارای ماهیت تصادفی میباشند، و بر ظرفیت باربری اعضا و به تبع آن بر ظرفیت باربری سازه تأثیرگذارند. لذا درارزیابی رفتار خرابی واقعی سازه ضروری است اثرات مربوط به توزیع تصادفی ناکاملی ها لحاظ گردد. در این پایان نامه تأثیر توزیع احتمالاتی ناکاملی انحنای اولیه و اندازه نبودن طول اعضا بصورت همزمان در ظرفیت باربری شبکه دو لای? تخت فضاکار به ازای شرایط تکیه گاهی مختلف، مطالعه گردیده است. بدین صورت که ابتدا به تعداد اعضای سازه عدد تصادفی با توزیع گاما و نرمال، به ترتیب به منظور ناکاملی انحنای اولیه و اندازه نبودن طول اعضا تولید شده است، بنابراین مقدار ناکاملی از عضوی به عضو دیگر با طبیعتی تصادفی تغییر یافته است. در ادامه رفتار خرابی و ظرفیت نهایی باربری سازه با انجام تحلیلهای غیرخطی در نرم افزارopensees تعیین شده و مطابق روش شبیه سازی مونت کارلو این روند تحلیلی به تعداد دفعات زیادی تکرار شده است. درنهایت بر اساس مقادیر ظرفیت باربری حداکثر حاصل از تحلیل نمونه های مختلف، نمودارها و جداول قابلیت اعتماد سازه استخراج گردیده است. نتایج حاصله حاکی از حساسیت رفتار خرابی شبکه دولایه تخت فضاکار به توزیع تصادفی ناکاملی های اولیه است.

در این پایان نامه با استفاده از نرم افزار اجزای محدود abaqus سعی شده الگوی بهینه ای جهت قرارگیری سخت کننده ها در دیوار برشی از نقطه نظر افزایش مقاومت، افزایش سختی و صرفه اقتصادی معرفی شود. به منظور دست یابی به این هدف 26 الگوی مختلف از قرارگیری سخت کننده ها در دیوار برشی فولادی مورد بررسی قرار گرفت. برای هر الگو، سه ضخامت 5، 7 و 9 میلی متری بررسی شد تا علاوه بر نحوه چینش سخت کننده ها، تاثیر ضخامت آن ها بر پاسخ دیوار برشی نیز ارزیابی شود.

در سازه های فولادی، زمانی که تعداد طبقات رو به فزونی می رود، لازم است که مقاطع ستون ها سطح مقطع مناسب و ممان اینرسی بالایی داشته باشند. مقاطع استاندارد معمولاً پاسخگوی این نیاز نمی باشند و به همین جهت طراحان ناگزیر به استفاده از مقاطع ساخته شده با ورق هستند. یکی از مهم ترین مقاطع ساخته شده با ورق، می توان به ستون های جعبه ای اشاره نمود که به جهت این که در هردو جهت قوی و ضعیف دارای ممان اینرسی تقریبا برابری هستند، برای تحمل خمش دو جهته ایده آل به نظر می رسند. برای ستون های فولادی توخالی یا ستون های جعبه ای، اجرای ورق پیوستگی به صورت سخت کننده ی داخلی، یکی از روش-های متداول در کشور است؛ لکن جزئیات اجرای این نوع سخت کننده دشوار و منوط به بریدن وجوه ستون یا اجرای سخت کننده قبل از جوش کاری ورق های ستون می باشد.

چکیده دیوار برشی فولادی سخت نشده، یک سیستم باربر جانبی است که در آزمایشگاه ها و زلزله های گذشته رفتار مناسبی داشته است. در قاب های مهاربندی شده زانوئی یک انتهای مهاربند قطری به عضو مورب زانوئی متصل شده و بخش عمده سختی جانبی توسط مهاربندی قطری تامین می شود، در حالی که تسلیم عضو زانوئی فراهم کننده شکل پذیری مورد نیاز برای قاب می باشد. قاب با مهاربندی واگرا از سختی بالا و قدرت جذب انرژی مطلوبی برخوردار است. در این سیستم مهاربندی، سختی و شکل پذیری مورد نیاز توسط تیر پیوند که یکی از مهمترین اجزاء قاب می باشد، تامین می گردد. که میزان آن بستگی به جزییات و مشخصات تیر پیوند دارد. در این تحقیق پس از حصول اطمینان از قابل اعتماد بودن مدل سازی انجام گرفته در نرم افزار ansys ،به تغییر پارامتر های مختلف بر روی مدل پرداخته شده است و سپس به بررسی نتایجی از قبیل، ضریب شکل پذیری، ضریب رفتار، میزان جذب انرژی، نیروی کمانشی، سختی و مقاومت نهایی پرداخته شده است. بدین منظور مدل های یک طبقه و یک دهانه با استفاده از نرم افزار ansys مدل سازی و تحلیل گردید و پارامترهای لرزه ای آن نیز محاسبه شد و با استفاده از این پارامترها، تلاش شده است که با استفاده از روش تاگوچی به حالت بهینه سیستم باربر جانبی با حجم فولاد مشخص دست یابیم.