نام پژوهشگر: رضا راستی اردکانی
حمیدرضا جباری عباس مهدویان
توسعه ی روش های مبتنی بر شتاب در طراحی لرزه ای سازه ها، نیاز به داشتن یک طیف بازتاب شتاب معتبر برای گستره ی وسیعی از پریود ارتعاشی سازه ها را ایجاد کرده است. همانطور که نشان داده شده است، طیف بازتاب شتاب آئین نامه ی زلزله ی ایران (استاندارد 2800)، مقادیر بالا دست و غیر وافعی در گستره ی وسیعی از پریودها به دست می دهد. در این تحقیق روش های ساده ای جهت ایجاد طیف بازتاب شتاب، برای یک تراز اطمینان مشخص، ارائه شده است. و بر مبنای این روش ها طیف بازتاب شتاب برای خاک نوع i، جهت درج در استاندارد 2800 پیشنهاد شده است؛ که این طیف بر پایه ی 267 مولفه ی افقی رکورد اصلاح شده ی زلزله های ایران برای خاک نوع i می باشد. طیف بازتاب شتاب حاصل شده به ازای %5 میرایی برای طیف پاسخ شتاب و در گستره ی پریود بین 02/0 ثانیه تا 4 ثانیه می باشد. این طیف به وسیله ی تحلیل آماری بر روی طیف پاسخ خطی شتاب نرمال شده ی هر یک از مولفه های شتاب، حاصل شده است. در این تحلیل 267 مولفه ی شتاب از 138 رکورد زلزله با فواصل کوچک تر از 100 کیلومتر تا مرکز زلزله و بزرگای mb بزرگ تر از 5، مورد استفاده قرار گرفتند. از سویی دیگر، رکوردها، مخصوصاً آن هایی که از دستگاه های آنالوگ حاصل شده اند، همواره نویزهایی دربر دارند که باعث ایجاد اغتشاش در سیگنال های حرکت قوی، هم در فرکانس های پایین و هم در فرکانس های بالا می شوند و همچنین بر روی پارامترهایی که قرار است از رکوردها استخراح شود، تأثیر می گذارند. روش های زیادی جهت پردازش رکوردها در دست می باشد. لذا آگاهی از نقاط ضعف و قوت هر یک از آن ها ضروری می باشد. در این پروژه گزینه های مختلف پردازش داده های شتابنگاشت از دیدگاه مهندسی مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته و در نهایت با انتخاب روش تصحیح خط مبنا و روش فیلتر کردن با گزینش نوعی فیلتر میان گذر مناسب، جهت اعمال به داده های شتابنگاشت، موجب تعدیل رکوردها و دست یابی به یک نسبت سیگنال به نویز قابل قبول شده است.
محمد مهدی کرمانی نژاد بادی نعمت حسنی
تعیین خسارات لرزه ای با استفاده از متودولوژی نرم افزار hazus و بومی سازی آن برای مناطق ایران
عباس آقاسی رضا راستی اردکانی
امروزه لزوم توجه به پدافند غیرعامل بر هیچ کس پوشیده نیست. به خصوص در کشور استراتژیکی چون ایران، که سالهاست آماج حملات و تهدیدات گوناگون نظامی وتروریستی می باشد. مسلم است که بقاء جامعه در گرو فائق آمدن بر این تهدیدها و محافظت از کشوراست. از جمله مواردی که در این بین حفاظت از آنها ضروری می باشد، شریانهای حیاتی است. شریان های حیاتی شامل راه ها، پل ها، تونل ها، خطوط انتقال و همچنین شبکه های مخابراتی و رسانه ای می باشند. از آنجا که کشور ما دارای منابع سرشار گاز و نفت می باشد و وابستگی شدید اقتصاد ما به صدور و انتقال نفت و گاز کاملاً مشخص است، محافظت از این خطوط نیز اهمیتی دوچندان می یابد. طی سال های اخیر وقوع حوادث تروریستی گوناگون در مورد سازههای مهم در سراسر جهان، سبب شده است که بارهای انفجاری مورد توجه ویژه ای قرار گیرند. انفجار می تواند با ارتعاشی که در پهنه وسیعی از محیط خاک ایجاد می کند، خرابی های زیادی را به وجود آورد؛ لذا پیشبینی بارهای ضربه ای دینامیکی و بررسی پاسخ رفتاری سازهها از اهمیت زیادی برخوردار است. با توجه به توسعه قابل توجه روش های عددی در دهه های اخیر، امکان بررسی اثرات انفجار بر سازه های سطحی و زیرزمینی، با دقت بالا فراهم آمده است. در این تحقبق با بررسی جدیدترین روش های بکار رفته برای مدل سازی پدیده انفجار و پاسخ های حاصل شده از سازههای زیرزمینی، اطلاعات جامعی به دست آمده است. در این تحقیق اثر انتشار امواج انفجار بر روی خطوط لوله مدفون در نرم افزار abaqus/cae 6.10-1 و با استفاده از مدل اجزاءمحدود، شبیه سازی شده است و به بررسی اثرات انفجارهای سطحی بر روی خطوط لوله مدفون گاز، و پاسخ دینامیکی آن ها، بسته به مشخصات و ویژگی هایشان، پرداخته شده است. در تحلیل مدل اثرات تغییر عمق دفن لوله، شدت و فاصله انفجار و همچنین اثرات تغییر در خصوصیات خاک اطراف لوله در حالات مختلف، اعمال و نتایج آنها آورده شده است. در پایان، نتایج نشان می دهند که در لوله های مدفون تحت انفجارهای سطحی، با افزایش عمق دفن و فاصله انفجار، جابه جایی ها، تنش های اصلی و کرنش ها در سه نوع خاک رس، ماسه سست، ماسه متراکم کاهش می یابد. این نتیجه به دلیل افزایش محصور شدگی لوله در خاک می باشد و همچنین با افزایش زاویه اصطکاک داخلی برای یک نوع خاک تنش وارد بر لوله کاهش می یابد. ولی با افزایش چگالی خاک نتیجه برعکس می شود. یعنی با افزایش چگالی خاک تنش وارده بر لوله بیشتر می شود. همچنین مشاهده شد که عملکرد لوله به ترتیب در خاک رس و ماسه سست، بهتر از ماسه متراکم است.
محمد انیسی نعمت حسنی
چکیده کشور ما ایران به علت قرارگیری بر روی کمربند زلزله در برابر زمین لرزه بسیار آسیب پذیر است. خطوط لوله مدفون جزء مهمی از شریان های حیاتی محسوب می شود که با توجه به آسیب پذیری بالا، فرسوده بودن و عدم طراحی لرزه ای اکثر خطوط لوله موجود در کشور و احتمال بالای آسیب رسی در صورت وقوع زلزله، بیش از پیش مورد توجه قرار می گیرد. بررسی عملکرد انواع خطوط لوله در نقاط آسیب پذیر نظیر تقاطع با گسل، از اهمیت بالایی برخوردار است. عمده آسیب انواع خطوط لوله در محل اتصال آن ها می باشد، در این تحقیق به مطالعه در مورد خطوط لوله بی نهایت که بدون اتصال می باشد، پرداخته می شود که این خطوط لوله با الیاف انعطاف پذیرfrp ساخته می شود و همچنین مقاوم سازی لرزهای انواع خطوط لوله موجود بوسیله الیافfrp مورد آنالیز قرار می گیرد و عملکرد آن ها حین زلزله، بررسی و با نمونه های مشابه مقایسه می شود. برای این مطالعه از نرم افزارهای seismosignal و abaqus cae استفاده گردیده است.
اعظم حسینی ارجمندی سعید قربان بیگی
تونلها و مجاری آب بر زیرزمینی، جزءشریانهای حیاتی به شمار می روند و از اهمیت ویژه ای بر خوردار هستند. پس از زلزله های بزرگ اخیر دنیا، لرزش زمین نیز به عنوان فاکتوری تعیین کننده در ایمنی سازهای زیرزمینی مورد توجه قرار گرفته است. بدین منظور در این پایان نامه با توجه به اهمیت تونلهای آبرسانی، اثر لرزش زمین بر پوشش بتن آرمه آنها مورد بررسی قرار گرفته است. در این مطالعه رفتار لرزه ای تونل در مقطع عرضی توسط نرم افزار المان محدود plaxis 8.2 به صورت پارامتریک، بررسی شده است. پارامترهای مورد بررسی، عبارتند از: سرعت برشی خاک طبق دسته بندی انواع خاک در استاندارد 2800 ایران، ضخامت پوشش تونل، درصد میرایی خاک اطراف، عمق تراز آب زیرزمینی و فشار آب داخلی تونل. مولفه افقی شتابنگاشت زلزله کجور بلده به صورت یک موج برشی که به سمت سطح زمین انتشار می یابد بر مدل تونل اعمال شده است. با توجه به اینکه پوشش تونلها نقش تعیین کننده ای در پایداری تونلها دارند، نیروی محوری، نیروی برشی و ممان خمش ایجاد شده در پوشش تونل، تحت بارهای وارده، شاخص های مهمی در طراحی و بررسی اثر پدیده زلزله به حساب می آیند. از اینرو با مقایسه نیروهای ایجاد شده در پوشش تونل آبرسانی در حالت دینامیکی و استاتیکی حساسیت تونل به نیروهای لرزه ای مشخص شده است. نتایج حاصل از آنالیزها نشان می دهند که با افزایش سرعت برشی خاک اطراف، نیروی محوری، نیروی برشی و لنگر خمشی ایجاد شده در پوشش تونلهای آبرسانی تحت فشار نسبت به تونلهای خالی، در حالت دینامیکی با شدت بیشتری تشدید می شوند از اینرو در نظر گرفتن تحلیل و طراحی لرزه ای برای تونلهای آبرسانی از اهمیت بیشتری برخوردار می باشد.