مهمترین قابلیت پل های نظامی قابلیت جابجایی آنها می باشد. این قابلیت ویژه باعث می شود تا آنها در عملیات نظامی و مناطق حادثه دیده بتوانند کارایی بسیار بالایی داشته باشند. بدلیل قابلیت حمل این پلها لازم است وزن آنها بسیار سبک باشد. با توجه به گسترش استفاده از مواد کامپوزیتی در دنیا استفاده از پلی خرپایی با رویه بالایی از جنس frp مطرح شد. با توجه به بهبود چشمگیر قابلیت های پل با این سیستم اشکالات سازه ای بر آنها وارد بود. در محدوده این پایان نامه بمنظور شناخت دقیق تر این پل ها برای اصلاحات سازه ای ابتدا سیستم های سازه ای قدیمی بهینه سازی شدند و طراحی براساس آنها انجام شد سپس اشکالات پل خرپایی با یک لایه frp رفع شد و طراحی آن انجام شد از اشکالات مهم این پلها زیاد بودن نیروی انتقالی در سطح تماس خرپا با frp بود که باعث بروز پدیده جداشدگی می شد در مرحله بعدی با استفاده از frp با مدول الاستیسیته بالاتر و تغییر شکل مقطع صفحه frp بار کمانشی صفحه افزایش یافت بنابراین ضخامت آن کاهش پیدا کرد که باعث کاهش وزن سازه شد.بعد از آن انواع اصلاحات روی این پل ها مورد بررسی قرار گرفت که کارآیی آنها مشخص شده و در مورد استفاده یا عدم استفاده ازآنها تصمیم گیری شد که عبارتند از: با استفاده از روشهای پسکشیدگی نیرو در عضوهای بحرانی کاهش پیدا کرد و از تغییر شکل ها کاسته شد سپس شکل پل قوسی مطرح شد و کارآیی مثبت آن مشخص شد، ولی بدلیل محدودیت هایی مورد استفاده قرار نگرفت در گام بعدی سیستم سازه ای اصلاح شد و به منظور رسیدن به عملکرد بهتر ساندویچی یک لایه frp نیز در قسمت پایین صفحه اضافه شد پل با 2 لایه frp موازی با این تغییرات اکثر نیروهای سازه توسط frp که مصالح مقاوم و سبکی است تحمل می شد. از مزیت های این تغییر می توان کاهش وزن، کاهش جابجایی و جابجایی تار خنثی به محل مطلوبتر را ذکر کرد و در این حالت قسمت اعظم وزن سازه مربوط به لایه میانی خرپایی فولادی بود که ناشی از برش زیاد در مقطع بود. زیاد بودن برش ناشی از بارگذاری در چند نقطه سازه بود که بصورت تجمعی در گوشه ها زیاد می شد. با توجه به قابلیت بالای لایه frp در تحمل نیرو در صورتی که بتوان نیروهای برشی را به لایه frp منتقل کرد وزن خرپا کاهش پیدا می کند. بعد از بررسی های لازم تصمیم برآن شد که لایه پایینی frp بصورت شیبدار ساخته شود تا لایه frp در راستای قائم نیز سختی داشته باشد و بتواند نیرو تحمل کند. بدلیل انتقال نیروی عضوهای مایل خرپا به frp نیروی انتقالی در سطح تماس خرپا به frp بصورت چشمگیری کاهش پیدا کرد که باعث جلوگیری از پدیده جداشدگی شد.

رویکرد تحلیل شبکه چه در وجه روشی و چه در وجه نظری از جمله رویکردهایی است، که توجه نظریه پردازان زیادی را به خود جلب کرده است؛ اما در کشور ما چندان رونقی نیافته است. این پژوهش با رویکرد نظری و روشی نو، به موضوع شبکه ی اجتماعی همسرگزینی و تاثیر آن بر رضایت از زندگی زناشویی در بین مردان متاهل شهر مشهد می پردازد. تحقیق حاضر در سطح شبکه های خود - محور انجام شده است. جامعه آماری این تحقیق، مردان متاهل شهر مشهد و حجم نمونه این تحقیق 180 نفر است که با استفاده از روش نمونه گیری خوشه ای- طبقه ای، از سه منطقه بالا، متوسط و پایین شهر مشهد انتخاب شده اند. روش تحقیق، پیمایش و ابزار جمع آوری داده ها، مصاحبه بوده است. داده های این تحقیق مشتمل بر داده های رابطه ای و غیر رابطه ای بود. داده های مربوط به متغیرهای مستقل این تحقیق از نوع رابطه ای و داده های مربوط به متغیر های وابسته و کنترل این تحقیق از نوع داده های غیر رابطه ای یا انتسابی بوده است. یافته ها نشان می دهد که شبکه همسر گزینی مردان متاهل بطور متوسط شامل 2 نفر می شود و بیش از 80درصد اعضای شبکه همسرگزینی، با فرد نسبت خویشاوندی داشته اند. یافته های مربوط به رگرسیون چند گانه نشان می دهد که در مجموع، مهمترین عوامل موثر بر رضایت از زندگی زناشویی عبارت است از: پایگاه اجتماعی - اقتصادی فعلی فرد، تعداد سالهای ازدواج کرده (یا همان سنوات ازدواج) و میزان تأیید اجتماعی شبکه همسرگزینی. این سه متغیر نزدیک به 40درصد تغییرات متغیر وابسته را تبیین می کنند.