امروزه استفاده از روسازیهای بلوکی بتنی در جهان توسعه چشمگیری یافته و مورد توجه طراحان و مهندسین قرار گرفته است. این روسازی علاوه بر بار پذیری مطلوب تحت بارهای ترافیکی سبک و سنگین، مزایای روسازیهای انعطاف پذیر و صلب را تؤامان دارا می باشد. از مهمترین محاسن روسازی بلوکی بتنی نفوذپذیر، ایجاد شرایط مناسب برای نفوذ آبهای سطحی و هدایت آن به لایه های پایین تر و ذخیره سازی آب به منظور جلوگیری از تشکیل روانآب سطحی و وقوع سیلاب در سطح روسازی می باشد. این روسازی بدلیل سازگاری با طبیعت و تصفیه آلودگی ها با عبور روانآب از لایه ماسه بستر و ماسه درز، مورد توجه طرفداران محیط زیست قرار دارد. در این تحقیق سعی بر آن است که معیار طراحی برای نفوذ و ذخیره سازی آب سطحی در روسازی مورد بررسی قرار گیرد و پارامترهای تاثیرگذار و نحوه تاثیر آنها مطالعه شود. به همین منظور نسبت به طراحی و ساخت دو وسیله آزمایشگاهی برای تعیین میزان نفوذ و ذخیره سازی آبهای سطحی در روسازی بلوکی بتنی اقدام گردید که صحت عملکرد این دستگاهها با روشهای عددی و یا بوسیله مقایسه با سایر مطالعات میدانی صحه گذاری گردید. با نتایج حاصله از این تحقیق می توان مشخصات روسازی و نوع مصالح را به گونه ای انتخاب کرد تا از ایجاد رواناب سطحی جلوگیری گردد ضمن آنکه بارپذیری لازم را نیز داشته باشد.

انجام فعالیتها در یک پروژه به طور عمومی به نیروی انسانی، تجهیزات و ماشین آلات و ابزار و مصالح نیازمند است. معمولا منظور از یک گروه کاری ترکیبی از نیروی انسانی و تجهیزات و ماشین آلات و ابزار میباشد در این تحقیق اولا تمرکز اصلی بر روی فعالیتهایی است که نقش نیروی انسانی نسبت به ماشین آلات در انجام این فعالیتها بسیار بیشتر است، ثانیا تمامی موضوعات مطرح شده و بررسی های صورت گرفته از دید مجری پروژه به انجام میرسد. بنابراین در این تحقیق طراحی گروه کار برای انجام فعالیت با تمرکز روی ترکیب مهارتهای لازم در گروه، تعداد نیروی انسانی لازم از هر مهارت و مقدار نرخ تولید گروه با هدف بررسی های زمانی و هزینه ای در مورد فعالیت مورد بررسی قرار میگیرد. بدیهی است برای فعالیتهایی که عامل اساسی موثر بر تولید گروه کار، ماشین آلات و تجهیزات میباشد. مسیر طراحی گروه باید با در نظر گرفتن نرخ تولید ماشین آلات و تجهیزات و اثر آن بر تولید کل گروه کار طی گردد.

تنش کششی ناشی از جمع شدگی در مواد تعمیری بخصوص در تعمیر سازه ها از مهمترین عوامل تخریب و بیفایده شده تعمیر می باشد این تنش کششی سبب جداشدگی و یا ترک خوردگی ملات تعمیری می گردد. چنانچه تنش ها بیش از مقاومت پیوستگی باشد جداشدگی رخ می دهد و اگر تنش ها بیش از مقاومت کششی ملات تعمیری باشد ترک خوردگی در ملات ایجاد می گردد. این تنش کششی رابطه مستقیم با جمع شدگی مقید دارد. اندازه گیری جع شدگی مقید در آزمایشگاه نیاز به وقت و هزینه زیاد دارد در حالیکه اندازه گیری جمع شدگی آزاد اسانتر است. از طرف دیگر جمع شدگی مقید موجب ترک خوردگی می شود و جمع شدگی آزاد با واقعیت تطابق ندارد در این پایان نامه با استفاده از فاکتور قید ارتباطی بین جمع شدگی آزاد و جمع شدگی مقید بر قرار می شود با استفاده از این فاکتور می توان با دانستن جمع شدگی آزاد مقدار جمع شدگی مقید را بدون آزمایش بدست آورد بنابراین با دانستن فاکتور قید می توان از رفتار ملات تعمیری و تنش کششی بهوجود آمده در ملات تعمیری دانش حاصل کرد در این پایان نامه فاکتور قید برای تعمیر موضعی بتن با شرایط مختلف مرزی بدون لبه وجود لبه و شرایط مختلف سطح بتن (در پنج حالت زبری ) بصورت آزمایشگاهی محاسبه ومورد بررسی قرار گرفته است. مقدار فاکتور قید بین 1و 0 تا 0 و 0 بدست آمده است

در بیشتر روش های مورد استفاده یا مطرح شده برای موازنه هزینه-زمان که دارای مبنایی تجربی منطقی می باشند. فرم های عملیاتی متعدد یا الگوریتم های مفصل بکار رفته می شود. در این رساله پس از بررسی اصول علمی و نظری موجود، ضمن تشریح ویژگی های پروژه های بزرگ عمرانی مدلی نرم افزاری در excel ارایه گردیده که قادر است با تعیین مقدار زمان قابل شکستن از میان حد اکثر زمان قابل فشرده سازی هر فعالیت و اختصاص هزینه اضافی ناشی از این عملیات که در جدول ورودی اطلاعات به آن معرفی شده است، هزینه بهینه پروژه را در کمترین زمان قابل دستیابی محاسبه کرده، دیرترین زمان شروع هر فعالیت را نیز تعیین نماید. این سیستم روی پروژه نمونه اعمال شده و در دو حالت عادی و تاخیر نتایج بدست آمده است. با بررسی اثرات جریمه تاخیر روی نمودار هزینه-زمان که به کمک سیستم فوق حاصل شده، در این مجموعه راهکاری جهت بهینه سازی رابطه هزینه-زمان در پروژه های بزرگ عمرانی ارایه گردیده است که در کلیه حالات یک پروژه قابل بکارگیری می باشد.

حمله سولفاتی یکی از انواع شدید خرابی در بتن است و هنگامی که بتن در معرض آب یا خاک که حاوی سولفات است قرار می گیرد،رخ می دهد لیکن در استانداردها و تحقیقات موجود پیرامون ارزیابی مقاومت سولفاتی بتن اغلب تاثیر یک نوع سولفات (سولفات سدیم) بریک یا دو مشخصه بتن انبساط و بعضی اوقات مقاومت فشاری ) موجود مورد بحث قرار می گیرد و با تغییر خصوصیات ملات و بتن همچون اضافه کردن افزودنی ها و تغییر عومل موثر در آنها سعی در تدوین روش هایی برای ارزیابی مناسب سیمان برای قرار گیری در محیط سولفاتی دارند هم اکنون با دانش امروزی این احتمال قوت گرفته که با توجه به انواع سولفات های موجود در محیط نوع سولفات در تماس بتن تاثیرات متفاوتی بر بتن بگذارد و این تاثیرات محدود به انبساط صرف نباشد و شاید بتنی که از لحاظ معیار انبساطی هنگام تماس با سولفات سدیم شرایط لازم را داراست و عملکرد خوبی از خود نشان می دهد که در تماس با دیگر سولفات ها مثلا سولفات منیزیم دچار اسیب جدی و افت مقاومتی گردد لذا در این تحقیق با بکارگیری سیمان و افزودنی دوده سیلیس و دو نوع محلول سولفات سدیم ومنیزیم تاثیرات محیط سولفاتی بر شاخص های فیزیکی انبساط و مکانیکی مقاومت فشاری کششی و خمشی نمونه ها بررسی گردیده است مطابق نتایج حاصل از 180 روز استغراق نمونه ها آزمایش انبساط بهترین پتانسیل برای استاندارد شدن را داراست.

راه ها و مسیرهای ارتباطی از زیر بخش های مهم و حیاتی شبکه های حمل و نقل محسوب می شوند. با افزایش ظرفیت و توان باربری راه ها می توان کارآمدی آنها را افزایش داد. بهبود عملکرد این زیرساخت مهم به عنوان پایه و اساس توسعه هر چه بهتر صنعت حمل و نقل، ضرورت می یابد. اخیراً ساخت روسازی های بتنی در کنار روسازی های آسفالتی اهمیت پیدا نموده است. خرابی روسازی های بتنی بیشتر از آنچه تحت تاثیر شرایط بارگذاری های ترافیکی باشد، متاثر از شرایط محیطی است. در همین راستا، بهبود دوام روسازی های بتنی در برابر شرایط نامطلوب محیطی از اهمیت ویژه ای برخوردار است. لذا در این تحقیق تاثیر نانو ساختارهای کربنی نظیر نانو لوله کربنی ، گرافن و اکسید گرافن بر بهبود خواص مکانیکی، دوام و پایداری کامپوزیت های سیمان با انجام آزمایش هایی چون مقاومت کششی، آزمایش تخلخل سنج جیوه ای، آنالیز tga ، آزمایش xrd و sem مورد ارزیابی قرار گرفته است. سپس بر اساس تحلیل های نهایی صورت گرفته نحوه تاثیر نانو لوله های کربنی در بهبود کیفیت ریزساختارهای خمیر سیمان و همچنین تاثیر آنها بر تخلخل و توزیع اندازه ای منافذ ماتریس سیمان با استفاده از روش شبکه عصبی مصنوعی مدلسازی شده است؛ تا بتوان پارامترهای موثر را بهینه نمود. نتایج آزمایش کششی نشان داده است که تنها نانو لوله کربنی چند دیواره ساده و اکسید گرافن حاوی تنها 10 درصد گروه عاملی توانایی بهبود مقاومت کششی ملات سیمان را دارند. نانو لوله چند دیواره ساده در درصد بهینه 0/3 ، حدود 70 درصد و اکسید گرافن در درصد بهینه 1/5 درصد حدود 47 درصد مقاومت کششی ملات سیمان را افزایش داده است. مشاهدات fe-sem بر روی سطوح گسیختگی نمونه های حاوی0/3 درصد نانولوله چند دیواره و نمونه های حاوی 1/5 درصد اکسید گرافن حاکی از تامین پراکندگی مناسب نانو لوله ها و همچنین اکسید گرافن در ماتریس سیمان بوده است. در ضمن تصاویر fe-sem بدست آمده از نمونه های مذکور نشان داده اند که هم نانو لوله های کربنی و هم نانو ورقه های اکسیدگرافن دچار ترک و گسیختگی شده اند که این موضوع دلالت بر تحت کشش واقع شدن نانو مصالح مذکور و به تبع آن وجود مقاومت چسبندگی مناسب و به حد کفایت بین آنها و ماتریس سیمان می باشد. نتایج بدست آمده از آزمایش xrd حاکی از هسته سازی و رشد c-s-h ،فرآورده مطلوب هیدراتاسیون، در حضور نانو لوله چند دیواره کربنی و اکسید گرافن در ماتریس سیمان بوده است. افزایش میزان فراورده هیدراتاسیون هیدرات سیلیکات کلسیم (c-s-h) به معنای بهبود خصوصیات میکروسکوپی ماتریس سیمان و کاهش نفوذپذیری و در نتیجه بهبود دوام ماتریس سیمان می باشد. نتایج آزمایش mip نیز نشان داده است که نفوذ پذیری نمونه های حاوی 0/1 و 0/3 درصد نانولوله چند دیواره کربنی در مقایسه با سایر نمونه ها به خصوص نمونه شاهد و نمونه های حاوی درصدهای بالا، کمتر است. لذا می توان دید که نتایج آزمایش mip سازگاری کامل با نتایج آزمایش بدست آمده از xrd دارند. نتایج آزمایش tga نیز نشان داده است که میزان فرآورده¬های هیدراتاسیون سیمان c-s-h و ch در حضور نانو لوله های mwcnt بهیود یافته است. نتایج کارایی مدلسازی قطرهای بحرانی و آستانه وهمچنین نتایج کارایی مدلسازی phploss و ch loss با سنین 7، 14، 28 و 56 روز با استفاده از شبکه¬های عصبی مصنوعی، نشانگر دقت بالای آن در دو مرحله واسنجی و صحت سنجی می¬باشد.

امروزه شمار قابل توجهی از ساختمان ها ویژگی های مورد نیاز یک سازه برای تحمل نیروهای لرزه ای را دارا نبوده، هدف تامین ایمنی حیات انسان را برآورده نمی سازند. در غالب موارد، تقویت در مقایسه با تخریب راه حل مناسب تری به نظر می رسد. در این رساله، برای تشخیص ضرورت یا عدم ضرورت طرح تقویت و یا تخریب بنا، سه روش برای ارزیابی لرزه ای سازه ها مورد بررسی قرار گرفته است . پس از معرفی مبانی مشترک در تقویت سازه ها و معیارهای انتخاب روش بهینه تقویت ، روش های متداول تقویت قاب های خمشی بتنی ارایه شده اند. ضمن تشریح مفهوم فیزیکی ضریب رفتار، عوامل موثر بر آن مورد بحث قرار گرفته اند. از آنجا که پاره ای از این عوامل پس از تقویت سازه دستخوش تغییر می گردند، تعدادی قاب خمشی بتنی به عنوان نمونه در نظر گرفته شده اند تا تغییرات ضریب رفتار آن ها پس از اعمال طرح های تقویت ، نسبت به مقادیر مربوط به قاب های اولیه بررسی گردند.

مدیریت نگهداری ساختمان، یکی از موضوعات مهم در مدیریت ساختمان می باشد، که تاکنون در کشور ایران مورد توجه جدی قرار نگرفته است. بطور کلی دوره تعمیر و نگهداری ساختمان در حدود نود و پنج درصد دوره حیات یک ساختمان را - از زمانی که مفهوم ذهنی ساخت شکل می گیرد تا پایان عمر آن- به خود اختصاص می دهد. با اعمال یک سیستم مناسب مدیریتی در بخش تعمیر و نگهداری نه تنها می توان کیفیت ساختمان را افزایش داد بلکه امکان بهینه سازی هزینه ها نیز فراهم می گردد. بدیهی است با توجه به این مطلب تعمیر و نگهداری ساختمان و مدیریت آن از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد. در این پایان نامه ابعاد مختلف مدیریت نگهداری ساختمان مورد مطالعه قرار گرفته است. نظر به اینکه داشتن مدیریتی صحیح و مناسب، نیازمند داشتن یک سازماندهی جهت اعمال اهداف مدیریت می باشد، به همین جهت در این پایان نامه همچنین مقوله سازماندهی تعمیر و نگهداری مورد مطالعه قرار گرفته است. از آنجا که آموزش و پرورش در ایران دارای بیشترین ساختمان بعداز خانه های مسکونی می باشد و همچنین با توجه به اهمیت مدارس، در این پایان نامه مدیریت تعمیر و نگهداری مدارس و چگونگی سازماندهی آن در وضعیت فعلی مورد نقد و بررسی قرار گرفته و برای بهبود آن، سازمان جدیدی ارائه شده است.

بطور معمول از نظر پیکر بندی و شکل کلی، ساختمانها به دو گروه منظم و نامنظم تقسیم می شوند که در اکثر آیین نامه های معتبر طراحی نیز، سازه ها به همین نحو گروهبندی می شوند. اما از دیدگاه عملکرد سازه ها در حالت سه بعدی از مقابل بارهای جانبی نظیر زلزله های شدید، گروه بندی جدیدی می توان مطرح نمود که در آن ساختمانها به دو گروه سازه های با سیستم های متعامد مستقل و با سیستم های متعامد وابسته تفکیک می گردند. در این کار پژوهشی پس از بحثی پیرامون سیستم ها متعامد یکسان و متفاوت و سیستم های متعامد مستقل و وابسته، سه نمونه ساختمان با سیستم های متعامد متفارن فولادی، در دو حالت مستقل و وابسته به شکل سه بعدی طراحی شده و با نرم افزارهای ‏‎sap90‎‏ و ‏‎ansys‎‏ مدل و تحت دو یا سه شتا بنگاشت مشخص به روشهای دینامیکی خطی و دینامیک غیرخطی تحلیل شده اند (مدل های ‏‎c, b, a‎‏). نتایج تحلیل های فوق بصورت پارامترهای لرزه ای سازه ها از قبیل ضریب رفتار ناشی از شکل پذیری ‏‎(r )‎‏، ضریب کاهش ناشی از اضافه مقاومت ‏‎(rs)‎‏، شکل پذیری ( ) و ضریب تشدید تغییر مکان ‏‎(cd)‎‏ تعیین شده اند. مقایسه پارامترهای لرزه ای فوق در دو حالت، در شرایطی که سیستم مقاوم در دو جهت متفاوت باشد، نشان می دهد که وابستگی سیستم ها، در اکثر موارد باعث نقصان پارامترهای لرزه ای سیستم در جهت اصلی می شود. شکل پذیری دورانی بعنوان پارامتر لرزه ای پیشنهادی، بخش پایانی این کار پژوهشی است، که این پارامتر در رفتار لرزه ای سیستم های وابسته با مولفه دورانی نقش عمده ای داشته و در شکل پذیری کلی و جذب و استهلاک انرژی سازه سهیم می باشد.

با توجه به اهمیت جمع شدگی در رفتار ملات های تعمیری، در این پروژه جمع شدگی در حالت آزاد و مقید شش نوع ملات تعمیری مورد آزمایش قرار گرفته است. تاثیر متغیرهایی از قبیل وجود میکروسیلیس، وجود لاتکس، پودرهای جبران کننده جمع شدگی و نسبت آب به سیمان و نوع سنگدانه مورد توجه بوده است. برای جمع شدگی در حالت مقید، چهار سطح تماس مختلف در نظر گرفته شده است. همچنین برای هریک از سطوح تماس، میزان جمع شدگی در سه ناحیه مختلف مورد بررسی قرار گرفت. روز اول اندازه گیری جمع شدگی، روز پایان عمل آوری بوده است پس از آن برای دو ماه هر هفته یک اندازه گیری انجام شده است. بر روی نمونه های ساخته شده از ملات های مختلف، دو آزمایش مقاومت کششی و فشاری در سنین 4 و 14 و 28 روز و دو ماه انجام شده است. طبق نتایج بدست آمده استفاده از لاتکس به میزان 15 درصد باعث افزایش جمع شدگی شده است. مصرف 7 درصد میکروسیلیس باعث کاهش جمع شدگی شده است. همچنین استفاده از ماسه سیلیسی باعث کاهش جمع شدگی شده است. با کاهش نسبت آب به سیمان از 34/0 به 3/0، جمع شدگی کاهش یافته است. استفاده از پودرهای جبران کننده نیز باعث کاهش جمع شدگی شده است. بررسی سطوح مختلف در حالت مقید نشان می دهد که خراشدار بودن سطوح باعث کاهش جمع شدگی مقید شده است. وجود تکیه گاه جانبی نیز باعث کاهش جمع شدگی مقید شده است. نسبت جمع شدگی مقید به جمع شدگی آزاد حدود 4/0 - 3/0 بوده است.

بیشتر روشهای ابداع شده برای موازنه هزینه - زمان روشهای تجربی - منطقی هستند که اکثر آنها دارای الگوریتمهای مفصل و یا فرمهای عملیاتی متعددی می باشند. در این متن چهار مدل برنامه ریزی خطی برای موازنه هزینه - زمان در حالتهای: الف) برای تغییرات عوامل هزینه و زمان محدودیتی وجود ندارد. بنابراین هدف یافتن زمان بهینه برای اجرای پروژه است به نحوی که جمع هزینه ها برابر با حداقل مقدار ممکن شود ب) لازم است پروژه در تاریخ تعیین شده ‏‎tp‎‏ تکمیل شود. بنابراین، هدف، یافتن بهترین (اقتصادی ترین) ترکیب برای کاهش زمانهای فعالیتها می باشد. پ) بودجه معینی برای تسریع تاریخ تکمیل تعیین شده است. بنابراین هدف این است که با استفاده از این مبلغ، زمان پروژه را از زمان معمولی به حداقل زمان ممکن کاهش داد. ت) سطح هزینه غیریکنواختی در واحدهای زمانی پروژه مورد نظر است. بنابراین هدف تطبیق هزینه درخواستی با سطح هزینه مورد نظر می باشد، ارائه شده است. مدلها به عنوان ورودی نتیجه زمانبندی متد مسیر بحرانی را می گیرند و برای شبکه های فعالیت بر پیکان و پی آیندی (فعالیت بر گره ) کارائی دارند.

جریان نقدینگی یکی از مهمترین مسائلی است که پیمانکاران در طی پروژه با آن سر و کار دارند. پیمانکارانی که بتوانند جریان نقدینگی پروژه را کنترل کنند و بهبود بخشند، با کمترین مشکلات مالی در طی پروژه مواجه خواهند بود. برای بهبود جریان نقدینگی از روشهای مختلفی می توان بهره جست.روش برنامه ریزی خطی یکی از ابزارهای ساده و در عین حال کارآمد جهت کنترل و بهینه سازی جریان نقدینگی است. قابلیت استفاده از برنامه ریزی خطی در برنامه نویسی کامپیوتری بدین منظور نیز، یکی دیگر از عوامل انتخاب برنامه ریزی خطی است. برنامه ریزی خطی در وقاع خود نقش بهینه سازی را برای جریان نقدینگی ایفا نمی کند، بلکه روند تغییرات جریان نقدینگی بر اثر ایجاد تغییرات در عوامل موثر در جریان نقدینگی را نشان می دهد.پس از انجام مطالعات و بررسی های لازم مشخص می شود که اثر پروژه های عمرانی در یک یا چند برهه زمانی از پروژه دچار مشکلات مالی و کمبود نقدینگی می شوند که با توجه به عدم پرداخت به موقع صورت وضعیت ها توسط کارفرمایان دولتی که در بسیاری از پروژه ها اتفاق می افتد، این مشکل حادتر می شود. برای کمک و ارائه راه حل برای این مشکل که علاوه بر رفع مشکلات پیمانکار، تسریع در روند پروژه را به دنبال خواهد داشت، روشهای مختلفی وجود دارد که از این روشها، تغییر نحوه ارائه پیش پرداخت و نیز پرداخت وام به پیمانکار دو روش کارا و در عین حال امتحان شده می باشد که در صورت تصویب قوانین صحیح و کارآمد، اهداف هر دو طرف قرارداد را تامین می نماید. در این پایان نامه با استفاده از روش برنامه ریزی خطی، روند تاثیر این دو عامل بر جریان نقدینگی پروژه بررسی می شود و با استفاده از این روش در عین تامین امنیت سرمایه گذاری کارفرما، از مشکلات مالی پیمانکار نیز کاسته خواهد شد و این خود موجب تسریع روند پروژه خواهد شد.

با توجه به اهمیت مقاومت پیوستگی بین بتن پایه و ملات تعمیری در رفتار و عملکرد ملاتهای تعمیری، در این پروژه مقاومت پیوستگی دوازده نوع ملات تعمیری سازه های بتنی، مورد آزمایش و بررسی قرار گرفته است. و تاثیر متغیرهایی نظیر وجود میکروسیلیس، استفاده از مواد پلیمری (اکریلیک و ‏‎sbr‎‏) ، نسبت اختلاط، روش عمل آوری و نوع سنگدانه ها به همراه استفاده از الیاف مورد توجه و ارزیابی قرار گرفته است. همچنین با توجه به اهمیت شرایط سطحی، در این پروژه از بیست حالت سطحی مختلف برای بررسی اثر شرایط سطحی بر روی مقاومت پیوستگی استفاده شده است.بر روی نمونه های ساخته شده از ملاتهای مختلف، آزمایشهای تعیین مدول الاستیسیته دینامیکی، مقاومت فشاری، مقاومت کششی، تعیین مقدار جمع شدگی آزاد در سنین 7، 14، و 28 روزه و مقاومت پیوستگی (با استفاده از آزمایش اسلنت شیر و کشش مستقیم)، در سنین 7، 28 و 56 روز انجام پذیرفته است. طبق نتایج به دست آمده در این پروژه، شرایط سطحی مهمترین عامل تاثیرگذار بر روی مقاومت پیوستگی می باشد، و طرح اختلاف (ترکیب مواد)، نوع مواد افزودنی و شرایط عمل آوری، در رده های بعدی اهمیت (از لحاظ اثرگذاری بر روی مقاومت پیوستگی) قرار دارند. بر مبنای نتایج به دست آمده در این پروژه، بالا بردن نسبت سیمان به ماسه و تغییر دانه بندی (درشتر شدن دانه بندی مصالح سنگی) در طرح اختلاف، مقاومت پیوستگی را بطور قابل توجهی افزایش می دهد. همچنین استفاده از اکریلیک وبویژه ‏‎sbr‎‏ موجب افت و کاهش مقاومت پیوستگی شده است.

بتن مصارف عمده ای در پروژه های عمرانی دارد و از آنجائیکه حدود 70درصد آن را سنگدانه ها تشکیل می دهند، لازم است تولید این سنگدانه ها با کمترین هزینه انجام شود و کیفیت آنها براساس استانداردهای شن و ماسه کشور مطلوب باشد. لذا تولید سنگدانه ها و چگونگی مدیریت مطلوب و بهینه کارگاه سنگ شکن (تولید شن و ماسه) برای رسیدن به تولید اقتصادی و کم هزینه از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است.اکثر کارگاههای تولیدی شن و ماسه در نحوه مدیریت و برنامه ریزی دارای اشکال می باشند و در نتیجه نحوه انتخاب دستگاهها و آرایش آنها بصورت تجربی و براساس اصول ناصحیحی انجام می شود.