بروز نوسانات غیر میرای شبکه جنوب شرقی کشور در توانهای انتقالی زیاد، باعث محدودیت انتقال توان و عدم امکان بهره برداری کامل از ظرفیت نصب شده نیروگاه بندرعباس گشته است . موضوع این گزارش مطالعه پایداری دینامیک این نیروگاه و محاسبه راه اندازی و آزمایش دستگاه پایدارساز سیستم قدرت آن به منظور افزایش میرایی نوسانهای فرکانس پایین و حد پایداری توان انتقالی به شبکه سراسری است . مطالعات ، هم برمبنای مدل تک ماشین به شبکه بینهایت و هم با مدل چند ماشین انجام گرفته است . در مطالعه تک ماشین از تحلیل مقادیر ویژه و روش تفکیک میدان برای محاسبه پارامترهای پایدارساز استفاده شده است . برای شبیه ساز چند ماشینه، معادلات حالت شبکه با در نظر گرفتن شکل کلی توابع تبدیل سیستم تحریک پایدار ساز و گاورنروتوربین ژنراتورها استخراج شده اند. روش تخصیص قطبها برای محاسبه ضرایب پایدارساز و تنظیم کننده ولتاژ، با کاربرد مساله خطی حداقل مربعات خطا در هرتکرار آن، توسعه داده شده و بالاخره راهی ساده و موثر برای جایابی پایدار سازهای مورد نیاز شبکه چند ماشین پیشنهاد شده است . آزمایشهای انجام شده روی بار نیروگاه و شبکه پس از نصب و راه اندازی پایدارساز : گویای اثر چشمگیر آن در بهبود پایداری دینامیک است . علاوه بر آزمایش معمول پاسخ به ورودی تحریک ، برای بررسی پایداری دینامیک شبکه در شرایط تک پیشامدی، آزمایشهای قطع خطوط انتقال نیز انجام گشته است . نتایج حاصل از این آزمایشها نشان می دهد حد پایداری دینامیک انتقال توان شبکه جنوب شرقی بیش از صد مگاوات افزایش یافته است .

بازبست خطوط انتقال نیروی برق علاوه بر افزایش پایداری و قابلیت اطمینان شبکه، باعث کاهش هزینه بهره برداری و نیز عدم نیاز به احداث خطوط جدید در بعضی از شرایط می گردد. گزارش حاضر به مطالعه بازبست در خطوط انتقال نیروی ایران اختصاص دارد. درابتدای این گزارش که درآن بازبست خطوط انتقال نیرو و مسائل مربوط به آن مورد بررسی قرار می گیرد، ضمن تشریح شرایط بروز عیب و خطا در خطوط و تداوم آن، انواع سیستم های بازبست مورد بررسی قرار گرفته و با بررسی اثر بازبست در بهبود پایداری شبکه، مسایل و مشکلات ناشی از گشتاورهای اعمال شده به محور توربوژنراتورها نیز مورد مطالعه قرار می گیرداضافه ولتاژهای ایجاد شده در اثر بازبست خطوط انتقال نیرو در ادامه گزارش ، مورد بحث و بررسی قرار خواهد گرفت . روشهای انجام بازبست موفق تک فاز و مزایای استفاده از کلیدزنی تک فاز به جای سه فاز به تفضیل شرح داده خواهد شد. درادامه گزارش ابتدا پایداری سیستم برق ایران در اثر وقوع عیب و قطع خطوط اصلی 400 و 230 کیلوولت مورد ارزیابی قرار می گیرد. و اثر بازبست سه فاز یا تک فاز در خطوط ضعیف مطالعه می شود. همچنین بررسی جامعی در زمینه امکان بازبست موفق تک فاز در تمامی خطوط 230 و 400 کیلوولت انجام شده و در پایان، راه حل هایی در جهت عمل موفق سیستم های بازبست اتوماتیک تک فاز پیشنهاد می گردد که بصورت جداولی در ضمائم گزارش آمده است .

دراین پروژه مسئله نوسان توان در شبکه و اثر آن بر رله های دیستانس بررسی شده است . در مورد رله های دیستانس صحبت شده و سپس مسئله نوسان توان و استفاده ازبرنامه ای کامپیوتری مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است . دراین رابطه سه برنامه کامپیوتری emtp , sspb-bpa مورد توجه بوده اند . برنامه های مذکور جداول و منحنی های لازم را جهت بررسی نوسان توان دارا نبودند که بااصلاح و تغیر آنها این کار امکان پذیر شد.سپس یکی از برنامه های فوق انتخاب گردیده و چگونگی استفاده از آن توضیح داده شده است . در مرحله بعد، اطلاعات شبکه سراسری ایران تهیه گردید و یک نمونه از مسئله نوسان توان در شبکه سراسری یعنی خط سیرجان - بندرعباس مورد توجه قرار گرفت که باتوجه به ضربات و اغتشاشاتی که به شبکه وارد شده نوسان توان دیده شده و اثر آن بر رله های دیستانس دو طرف خط بررسی گردیده است . دراین رابطه اثر نوسان توان بررله های فوق و چگونگی تنظیم آنها توضیح داده شده و در آخر، اطلاعات شبکه سراسری شامل اطلاعات شینه ا- خطوط - ترانسفورماتورها و خروجی برنامه پخش بار آورده شده است . بارمصرفی شبکه سراسری 8400 مگاوات در نظر گرفته شده و چون منطقه جنوب شرقی ایران از نظر نوسان توان مسئله دار است ، به همین دلیل خط سیرجان - بندرعباس جهت مطالعه انتخاب شده است . درسیرجان رله آ.ث .آو دربندرعباس رله زیمنس روی خطوط 400 کیلووات نصب شده است که با تعیین مشخصه های رله های مربوط و تعیین نوسان توان و چگونگی تداخل راه حلهای مناسب جهت جلوگیری از قطع خطوط در اثر نوسان توان پیشنهاد شده است .