در دهه¬های اخیر، محققان و شاغلان صنایع بیش از پیش به اهمیت هماهنگی بین مراحل مختلف زنجیره تامین پی برده¬اند چراکه ادغام و یکپارچه سازی مراحل مختلف زنجیره تأمین، ایجاد تعادل در بین آنها و دسترسی به عملکرد کلی بهتر را بدنبال داشته است. در تحقیق حاضر هدف، ادغام دو جزء مهم زنجیره تامین می¬باشد که عبارتند از سیستم حمل و نقل و سیستم کنترل موجودی. در جهت هماهنگ سازی این اجزای زنجیره تامین یک مدل ریاضی عدد صحیح نگارش و ارائه شده و پس از اجرای مدل در یک بررسی موردی ، در نهایت اعتبار مدل طراحی شده نیز در یک مقایسه تطبیقی مورد بررسی قرار گرفته است. در سیستم توزیع مورد بررسی در این تحقیق، یک مرکز توزیع و مجموعه¬ای از نقاط فروش که هر یک دارای نرخ تقاضای خاصی هستند، در نظر گرفته شد. هدف تعیین برنامه توزیعی است که هزینه¬های عملیاتی ناوگان حمل و نیز متوسط هزینه های توزیع و نگهداری را حداقل نماید، این عمل بایستی بدون بوجود آمدن کمبود در هیچ یک از نقاط فروش در طی افق زمانی مشخص انجام گیرد. دورنما یا ساختار تحقیق حاضر به صورت زیر است. در فصل اول به بیان مسئله و اهمیت آن پرداخته شده است. در فصل دوم مطالعات در رابطه با مبانی تئوریک مسئله آورده شده است. الگوی ریاضی طراحی شده، و روشهای جمع¬آوری اطلاعات و طریقه محاسبه پارامترهای مدل در فصل سوم تشریح ¬گردیده. در فصل چهارم نتایج عددی محاسبات ارائه می¬شود و در نهایت تحلیل جواب¬های بدست آمده و نتیجه¬گیری تحقیق در فصل پنجم ارائه شده است.