نام پژوهشگر: بهمن معاونی
بهمن معاونی محمد شیخ زاده
سیستم ریسندگی رینگ یکی از سیستمهای معمول ومهم در بحث ریسندگی می باشد این سیستم دارای محدودیتهای خاص خود بوده ولی با توجه به تمام این محدودیتها باز جایگاه خود در مبحث ریسندگی حفظ کرده. نخ تولیدی ماشین رینگ به صورت بسته هایی به نام ماسوره تولید می شود با توجه به اینکه این نخ بلا فاصله وبدون انجام هیچ گونه فرآیند اصلاحی بر روی ماسوره پیچیده می شود اولا عیوب نخ تولیدی حذف نشده ثانیا با توجه به محدودیت تکنولوزی ماشین رینگ طول نخی که بر روی هر ماسوره تولیدی پیچپده می شود بسیار زیاد نبوده و از نظر مصرف در فرآیندهای بعدی تولید مقرون به صرفه نمی باشد. همچنین در ماشین رینگ نخ تولیدی با یک کشیدگی یکنواخت بر روی ماسوره پیچیده نمی شود. این محدودیتها ی تولیدی سیستم ریسندگی رینگ لزوم انجام یک فرآیند اصلاحی به نام بوبین پیچی را روشن می سازد. دراین فرآیند عیوب احتمالی نخ بر طرف می گردد و با تبدیل چندین ماسوره تولیدی رینگ به یک بوبین حجم نخ روی بسته نخ افزایش می یابد . موضوع دیگر در فرآیند بوبین پیچی کنترل یکنواختی میزان کشیدگی نخ در طول فرآیند تولید می باشد. به منظور کنترل میزان کشیدگی از روشهایی نظیر کنترل سرعت تولید واحد بوبین پیچ (به طریق مختلف) و کنترل کشش اعما لی توسط واحد کشش دهنده استفاده شده است. هدف از انجام این تحقیق کنترل میزان کشیدگی نخ در حین بوبین پیچی توسط یک حلقه کنترل می باشد.بدین منظوراز سیستم کنترل هوشمند(فازی)استفاده شده.سنسور اندازه گیری کشش نخ میزان کشش وارده به نخ را اندازه گیری کرده این میزان در واحد کنترل تجزیه تحلیل میشود و اگر از محدوده که توسط کاربر تعیین شده خارج باشد فرمان اصلاح کشش (کم شدن کشش یا زیاد شدن کشش)را به واحد اعمال کشش میدهد. در نتیجه این سیستم میزان کشیدگی نخ در حال کار را مداوم اندازه گیری کرده و بر حسب نیاز تنظیم می کند. به عبارت دیگر میزان کشیدگی نخ بازشده از روی ماسوره که از ابتدا تا انتها کورس باز شدن رو به افزایش است با استفاده از این سیستم در یک محدوده مناسب و یکنواخت تنظیم می شود.