A. Bonyad
1- Department of Forestry, Faculty of Natural Resources, University of Guilan, Somehsara, P.O. Box 1144,Iran. 2- Environmental Research Institute of Jahad Daneshgahi, Rasht, Iran. * Corresponding author?s E-mail: [email protected]
[ 1 ] - Processes of forest products and production costs in Guilan forests, Iran
This research was conducted in the west forest of Guilan, northern Iran. Data from various harvesting methods for 20 years were collected. Results showed that, productivity rate of round wood, pulp wood and fuel wood has had an upward trend, while rate of traditional products (lumber, sawn wood, charcoal, etc.) has had a downward trend. Production cost has been investigated in this research. Th...
[ 2 ] - اثر نوع قرارداد کار بر اجرای عملیات قطع درختان و مقدار افت چوب
اهداف پژوهش پیشرو مقایسه انواع افت چوب مشاهدهشده بهصورت شکستگی، جداشدن ورقهای، ترک و ارتفاع بلند کنده و بررسی اجزای قطع شامل ارتفاع و عمق بنزنی، دهانه بنزنی، ارتفاع و عمق بنبری و عرض حاشیه برش بین گروههای کاری روزمزد و کارمزد بود. در پارسلهای شماره 138 و 139 در سری یک ناو اسالم، بهصورت تصادفی 150 اصله درخت قطعشده توسط گروههای کاری روزمزد و کارمزد انتخاب شدند. مقایسه میانگین افت کنده...
[ 3 ] - مدل ابتکاری برآورد مساحت عملیات خاکی برای طراحی پروفیل طولی جادههای کوهستانی
عملیات خاکی جادههای جنگلی مهمترین مرحله ساخت جاده است که بخش قابل توجهی از هزینههای ساخت جاده را بهخود اختصاص میدهد. در این میان طراحی هوشمندانه خط پروژه جاده جنگلی تأثیر مهمی در میزان حجم عملیات خاکی دارد. برای تولید برنامهای رایانهای بهمنظور طراحی خط پروژهای که حجم عملیات خاکی را کمینه سازد، ابتدا به مدلی نیاز است که بتواند با داشتن عدد قرمز در محل هر پیکه هکتومتری، سطح عملیات خا...
[ 4 ] - مدل عصبی- فازی خطای افت در عملیات قطع هدایتشده با استفاده از روش خوشهبندی کاهنده
پژوهش پیشرو با استفاده از روش خوشهبندی کاهنده در سیستم عصبی- فازی تطبیقی به ارایه مدلی برای برآورد میزان خطای جهت افت درخت در قطع هدایتشده میپردازد. بدین منظور 95 اصله درخت در پارسل 207 سری دو حوضه آبخیز ناو توسط اکیپ عملیات قطع و صرفنظر از مهارت اره موتورچیها، قطع شدند. اختلاف جهت پیشبینیشده و جهت افت واقعی درختان بهعنوان خطای افت اندازهگیری شد. با درنظر گرفتن 12 عامل بهعنوان عامله...
[ 5 ] - برآورد هزینه و میزان تولید در ساخت جاده جنگلی با استفاده از ترکیب ماشینهای بیل مکانیکی و بلدوزر (مطالعه موردی: سری لیاشی سرا استان گیلان)
در عملیات جادهسازی جنگل استفاده از ماشینآلاتی همچون بیلمکانیکی و بلدوزر بسیار متداول است و هزینه ساعتی این ماشینآلات سهم عمدهای از هزینههای هر پروژه جادهسازی را بهخود اختصاص میدهد، بنابراین برآورد میزان تولید و هزینههای هر واحد تولید دستگاه یک اهرم قوی برای مدیریت مناسب و استفاده بهینه از ماشینآلات است. در سری لیاشیسرا واقع در حوضه 27 املش در عملیات جادهسازی بهدلیل ملاحظات اقتصادی...
[ 6 ] - ارزیابی احیای طبیعی برخی از خصوصیات فیزیکی خاک آسیبدیده جنگل در اثر چوبکشی زمینی
تردد ماشین آلات چوبکشی میتواند اثرهای مخرب طولانیمدتی بر خصوصیات فیزیکی خاک ازجمله جرم مخصوص ظاهری و مقاومت خاک داشته باشد.این تحقیق بهمنظور بررسی میزان بازیابی خصوصیات فیزیکی خاک تراکم یافته در طی دوره 20 ساله در جنگل اسالم در شمال ایران انجام گرفت. بدینمنظور سه پارسل از سری یک و دو ناو اسالم انتخاب گردید. تیمارها شامل سه دوره زمانی (1، 10 و 20 سال)، دو طبقه شیب (بیشتر و کمتر از 20 درصد) ...
[ 7 ] - ارزیابی بهرهوری گروه قطع در جنگلهای تحت سرپرستی شرکت جنگل شفارود در استان گیلان
مؤلفه قطع بهعنوان شروع زنجیره کار بهرهبرداری و اولین گام برای مهیا نمودن درختان برای بازار مصرف میباشد که بهشدت بر روی مراحل بعدی کار تأثیرگذار است. هدف از این تحقیق ارزیابی میزان بهرهوری و هزینههای گروه قطع و شناخت عوامل مؤثر بر آن میباشد. در این بررسی بعد از مشخص نمودن اجزای کار یک نوبت قطع، تعداد 72 نوبت قطع، زمانسنجی شد. بهعلاوه متغیرهای مستقل قطر درخت در ارتفاع برابرسینه، فاصله بی...
[ 8 ] - مقایسه تولید اسکیدر چرخ لاستیکی Timberjack 450c در دو حالت بهرهبرداری طراحی شده و طراحی نشده (مطالعه موردی: سری 2 ناو اسالم)
در این تحقیق تولید و هزینههای خروج چوب در دو حالت بهرهبرداری در حال اجراء (متعارف) و بهرهبرداری طراحی شده مورد مقایسه و ارزیابی قرار گرفت. بههمین منظور پارسلهای شماره 23 و 25 از سری 2 جنگلهای ناو حوضه آبخیز اسالم انتخاب شدند. برای محاسبه تولید ساعتی سیستم از مطالعات زمانی براساس دستورالعمل یوفرو و هزینه ساعتی از دستورالعمل سازمان جنگلها، مراتع و آبخیزداری کشور استفاده شد. نتایج نشان داد که ...
[ 9 ] - ارزیابی خسارت وارده به درختان باقیمانده در حفره های قطع و مسیرهای خروج چوب در شیوه تکگزینی (مطالعه موردی: جنگل لونک سیاهکل)
جنگلهای لونک سیاهکل در استان گیلان، از گونههای چوبی پهنبرگ تشکیل شده که بهدلیل واقع شدن در تنها کمربند سبز چوبهای تولیدی- تجاری جنگلهای شمال ایران و داشتن گونههای چوبی با ارزش صنعتی، نظیر راش و ممرز، دارای ارزش اقتصادی قابلتوجهی میباشند. این تحقیق، خسارات ناشی از عملیات قطع و جمعآوری مقطوعات از حفرههای قطع در یک جنگل پهنبرگ ناهمسال در منطقه لونک سیاهکل را که با شیوه تکگزینی بهرهبردار...
[ 10 ] - طراحی مسیر جادۀ جنگلی براساس نتایج مدل شبکۀ عصبی مصنوعی حساسیت به زمینلغزش (مطالعة موردی حوضة آبخیز کجور)
هدف پژوهش حاضر مدلسازی خطر زمینلغزش با استفاده از شبکههای عصبی مصنوعی در بخشی از حوضۀ آبخیز کجور و سپس طراحی جادۀ جنگلی براساس پهنهبندی طبقات این خطر بود. در این تحقیق، پس از پیمایش میدانی و برداشت 95 نقطة لغزشی، شش عامل شیب، جهت، شکل دامنه، فاصله از رودخانه، فاصله از گسل و سازندهای زمینشناسی بهعنوان عوامل مؤثر بر زمینلغزش در نظر گرفته شدند. لایههای رقومی هر یک از عوامل در محیط سامانة اط...
[ 11 ] - بررسی زادآوری و ترکیب پوشش گیاهی در حاشیه جادههای جنگلی
بهمنظور ارزیابی اثرات جادهی جنگلی بر زادآوری و ترکیب پوشش گیاهی در سری دو حوزهی شفارود، جادهای به طول 400 متر که به لحاظ ارتفاع، جهت دامنه، تغییرات شیب و ترکیب گونهای دارای وضعیت یکنواختی بود، انتخاب شد. نمونهبرداری بر روی ترانسکت (خط) انجام شد. تعداد 5 ترانسکت در سمت راست و 5 ترانسکت در سمت چپ جاده، عمود بر آن پیاده شدند. در هر ترانسکت فواصل 5، 15, 25 و 35 متر مشخص شدند. در هر فاصله نوع ...
[ 12 ] - ارزیابی آثار تیمارهای S کوبی و پارافین در اندازه ترک مقاطع گردهبینه گونههای راش ، توسکا و ممرز
در این تحقیق تأثیر دپوی گردهبینه در افزایش طول و عرض ترکهای مقطع گردهبینه و تأثیر تیمارهای S کوبی و پارافین در جلوگیری از افزایش طول و عرض ترکهای مقطع گردهبینۀ گونههای راش، ممرز، و توسکا بررسی شده است. بدینمنظور، بهطور تصادفی، از هر گونه، 75 گردهبینه انتخاب شد، که 25 گردهبینه به تیمار S کوبی، 25 گردهبینه به تیمار پارافین، و 25 گردهبینۀ برجامانده به تیمار شاهد اختصاص داده شد. طول و ع...
[ 13 ] - تأثیر سن جاده در شناسایی گروه گونه های بوم شناختی و عوامل محیطی مؤثر بر آنها درجنگل های غرب استان گیلان
Forest roads can create small- scale climate change. These changes can vary with the road age and topographic conditions. This study aimed to identify ecological species group as well as study the relationship between vegetation and environmental factors based on the road age. The study was carried out in three-districts of Nav- Asalem in Watershed 7 of forests of North of Iran. Therefore, 140 ...
[ 14 ] - طبقهبندی مشخصههای کمی جنگلهای زاگرس با استفاده از دادههای ماهواره لندست 8- OLI و الگوریتم Random Forest (بررسی موردی جنگلهای حفاظتی مانشت)
هدف این پژوهش بهینهسازی الگوریتم Random Forest بهمنظور طبقهبندی مشخصههای کمی جنگلهای مانشت در استان ایلام است. برای ایجاد مدل بهینه در مشخصههای سطح مقطع، تاجپوشش و تراکم، تعداد برآوردکننده بهینه در هر گره معادل هشت و هشت و شش، همچنین تعداد درخت بهینه معادل 300 و 800 و 200 بهدست آمد. بررسی نتایج حاصل از طبقهبندی با استفاده از معیارهای تعیین صحت نشان داد دقیقترین طبقهبندی برای مشخصه...
[ 15 ] - تأثیر سایهاندازی درختان بر برخی شاخصهای تخریب روسازی جاده جنگلی
پژوهش پیشرو بهبررسی اثرات سایهاندازی درختان بر برخی شاخصهای تخریب روسازی جاده جنگلی پرداخته است. نمونهبرداری بهروش انتخابی و در سه ارتفاع مختلف در حوضه 10 چفرود استان گیلان انجام شد. برآورد تخریب روسازی براساس اندازهگیری شاخصهای مقطع عرضی نامناسب، زهکشی کنارجادهای نامناسب، کنگرهای شدن، تولید گردوغبار، اندازه چالهها و شیارها و سستی توده خاک بود. با پیمایش جاده، واحدهایی با سایهانداز...
[ 16 ] - مدلسازی نسبت تاجی درختان بلوط ایرانی در جنگلهای دالاب ایلام
نسبت تاجی درختان، نسبت طول تاج درخت به ارتفاع درخت است. نسبت تاجی شاخص مفید برای نشان دادن تنومندی درخت، کیفیت چوب، ثبات و استحکام در مقابل باد، تراکم توده و در مدیریت بسیاری از منابع غیرچوبی شامل زیستگاه حیاتوحش و تفریح و تفرج است. هدف این پژوهش مدلسازی نسبت تاجی درختان بلوط ایرانی و همچنین ارزیابی مدلهای بهدستآمده در جنگلهای طبیعی استان ایلام با استفاده از روش رگرسیون غیرخطی بود. بدین م...
[ 17 ] - More important sediment factors in forest roads in the northern Iran forests
Abstract The forest road is most important sediment sours in the forest regions. the forest roads with remove vegetation cover and disorder hydraulic behavior regions, causes sediment product and problems due of sediment. This study has been done to surveying sediment factors roll in the sediment producing in the northern forest road. For this goal were selected purpose road sections by using h...
[ 18 ] - مدلسازی خشکیدگی درختان بلوط ایرانی تحت تأثیر عوامل فیزیوگرافی در جنگلهای دالاب ایلام
هدف از این پژوهش، علاوه بر تأثیر عوامل فیزیوگرافی شیب (سه کلاسه)، جهت (چهار جهت اصلی) و ارتفاع از سطح دریا (سه کلاسه) بر زوال درختان بلوط ایرانی، مدلسازی خشکیدگی درختان بلوط ایرانی تحت تأثیر عوامل فیزیوگرافی در جنگلهای دالاب ایلام بود. بدین منظور، محدودهای به مساحت 509 هکتار از جنگلهای دالاب ایلام انتخاب شد و تعداد 100 قطعه نمونه دایرهای شکل (20 آری) به روش نمونهبرداری منظم تصادفی با ابعا...
Co-Authors