سهیل غیاثوند
گروه تحقیقاتی فنی و زیربنایی، مرکز آموزش و تحقیقات شرکت راه آهن ج.ا.ا
[ 1 ] - تحلیل و مدل سازی آیرودینامیکی پرش بالاست در عبور قطار پرسرعت
پدیده پرواز بالاست یک مشکل جدی در خط پرسرعت بالاستی مانند خط تهرانٓـ قمٓـ اصفهان بهشمار میرود. دراین پدیده موج فشاری ایجاد شده در اثر حرکت قطار منجر به بلند شدن سنگهای روی خط (بالاست) شده و آنها را پرت میکند. هدف این تحقیق شناسایی علتهای احتمالی و ارائهی راهکارهای کاهش احتمال خطر پرواز بالاست است. حل جریان زیر قطار پرسرعت بهصورت تحلیلی با مدلسازی معادلات جریان کوئت انجام شده و با مدلسازی...
Co-Authors