پیمان باشی شهابی
نویسنده مسئول و دانشجوی دکتری، گروه مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد
[ 1 ] - مطالعه عوامل موثر بر توزیع گازهای برگشتی و رخنهای تزریق شده به چندراهه ورودی موتور EF7
روند رو به افزایش آلودگی محیط زیست و قوانین سختگیرانه، شرکتهای خودروسازی را مجبور به تولید محصولاتی با آلاینگی کمتر مینماید. در این راستا تخلیه گازهای رخنهای تولید شده در موتور خودروها به محیط ممنوع شده است. امروزه راهکار مورد استفاده، بازگرداندن این گازها به محفظه احتراق و سوزاندن آنها است. از سوی دیگر استفاده از روش بازگردانی دود برای کاهش اکسیدهای ازت در موتورهای احتراق داخلی مفید بوده ...
[ 2 ] - Evaluation of Effective Parameters on EGR/Blowby Distribution
Increase of environmental pollution and restricted emission legislations have forced companies to produce automobiles with lower air pollutants. In this respect, discharge of blowby gases into the environment has been prohibited and their recirculation into the combustion chamber is proposed as an alternative solution. In addition, using EGR technique to control and reduce nitrogen oxides in in...
[ 3 ] - Numerical Study of Hemodynamic Wall Parameters on Pulsatile Flow through Arterial Stenosis
In this paper hemodynamic wall parameters which play an important role to diagnose arterial disease were studied and compared for three different rheology models (Newtonian, Power law and Quemada). Also because of the pulsatile behavior of blood flow the results were obtained for three Womersley numbers which represent the frequencies of the applied pulses. Results show that Quemada model alway...
[ 4 ] - مطالعه دینامیک جریان ضربانی خون در مجاری تنگشده
In this paper pulsatile laminar blood flow in an axisymmetric stenosed tube is simulated by the Non-Newtonian Power law model. Effect of stenosis, for severe condition of 75% reduction of local area was considered and the flow patterns for three Womersley numbers were studied. The results show that there is a fundamental difference in the flow pattern at . This difference is related to second c...