سیامک حسین پور

دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی سهند تبریز

[ 1 ] - اثرات استفاده از معادلات تغییرتخلخل در عملکرد و تولید مواد آلاینده در مشعل‌های محیط متخلخل

در این مقاله نتایج حاصل از مدل‌سازی دو بعدی و متقارن محور احتراق پیش آمیخته‌ی متان- هوا با سینتیک چند مرحله‌ای در داخل محیط متخلخل با تغییر تخلخل ارائه شده است که در آن برای مشخص نمودن خصوصیات ترمو‌فیزیکی و ترموشیمیایی از برنامه کمکین2[i] و اطلاعات پایه آن استفاده شده است. معادلات پیوستگی، ناویر استوکس، معادلات انتقال حرارت فاز گاز و جامد و معادلات حاکم بر گونه‌های شیمیایی با استفاده از روش حجم...

[ 2 ] - The effect of increasing the multiplicity of flow fields contact surface on the performance of PEM fuel cell

In this paper, three innovative 3-D geometries for flow fields of cathode and anode have been developed to investigate the comparative impact of increasing the multiplicity of the involved anode-cathode channel surface contact on the efficiency of electrochemical reaction via the same membrane electrode assembly (MEA) active area. In the introduced new models, each anode channel includes two, t...

[ 3 ] - The effect of vertical injection of reactants to the membrane electrode assembly on the performance of a PEM fuel cell

In order to present a new and high performance structure of PEM fuel cell and study the influence of the flow direction and distribution on the rate of reactants diffusion, three novel models of vertical reactant flow injection into the anode and cathode reaction area field have been introduced. They consist of one inlet and two inlets and also a continuous channel. The governing equations on t...

[ 4 ] - Investigation of Brownian Motion of CuO-Water Nanofluid in a Porous Cavity with Internal Heat Generation by Using of LTNE Model

In this paper, the effect of the Brownian term in natural convection of CuO-Water nanofluid inside a partially filled porous cavity, with internal heat generation has been studied. It is assumed that the viscosity and thermal conductivity of nanofluid consists of a static part and a Brownian part of which is a function of temperature and the volume fraction of nanofluid. Because of internal hea...

[ 5 ] - مطالعه عددی پایداری شعله احتراقی مخلوط پروپان-هوا در یک میکرو برنر با کانال واگرا

در این مقاله، پایداری احتراق پروپان-هوا در یک میکروبرنر با کانال مستقیم و واگرا بررسی شده است. تأثیر سرعت جریان، ضریب انتقال حرارت رسانشی دیواره کانال و ضریب انتقال حرارت جابه­ جایی جداره بیرونی کانال با محیط اطراف بر مشخصات شعله و ناپایداری آن بررسی شده است. همچنین، در این مقاله، نقش زاویه­ واگرایی کانال بر دو پدیده­ خروج شعله از کانال و خاموشی شعله مورد ارزیابی قرار گرفته است. نتایج نشان میده...

[ 6 ] - بررسی عددی و آزمایشگاهی تاثیر موانع جریان بر افزایش بازده گرمایی بخاری گازی

در این مقاله نتایج تحقیق در مورد بهبود بازده گرمایی بخاری گازی دودکش­دار ارائه شده است.با تعبیه موانع مناسب درون کوره و در مسیر جریان گازهای داغ خروجی، از خروج سریع گازهای حاصل از احتراق از طریق دودکش جلوگیری شده و زمان ماند گازهای داغ در داخل بخاری افزایش و به تبع آن بازده بخاری گازی بهبود می­ یابد. در این تحقیق، با استفاده از نرم افزار فلوئنت، جریان و انتقال گرمای گازهای حاصل از احتراق برای ه...

[ 7 ] - شبیه­ سازی عددی احتراق در محیط متخلخل در حالت دو بعدی با استفاده از چهار سازوکار شیمیایی چند مرحله­ ای مختلف

در تحقیق حاضر، یک برنامه رایانه­ ای در محیط فرترن برای شبیه­ سازی دو بعدی احتراق پیش آمیخته هوا-متان درمحیط متخلخل نوشته شده استدر کنار این برنامه، از برنامه CHEMKIN II و اطلاعات پایه آن استفاده شده است. معادلات ناویر استوکس، معادلات انرژی فاز جامد و گاز و معادلات انتقال حاکم بر گونه­ های شیمیایی با استفاده از روش حجم محدود حل شده و برای ارتباط دادن سرعت و فشار از الگوریتم سیمپل (SIMPLE) استفاد...

[ 8 ] - مطالعه جذب بعد ازاحتراق کربن‌دی‌اکسید از نیروگاه سیکل ترکیبی گاز طبیعی

در در این مطالعه یک نیروگاه 1000 مگاواتی سیکل ترکیبی گاز طبیعی برای کاهش اثرات زیست محیطی آن با سیستم‌های جذب شیمیایی و تراکم کربن دی‌اکسید تجمیع شده است تا تأثیر به‌کارگیری این سیستم‌ها بر روی عملکرد نیروگاه مورد بررسی قرار‌گیرد. برای این منظور با استفاده از نرم‌افزار Aspen HYSYS v9 ابتدا نیروگاه مذکور مدل‌سازی شد و سپس سیستم جذب و تراکم متناسب برای جذب %90 کربن دی‌اکسید از گاز دودکش طراحی و ش...