علیرضا خالو
استادیار دانشکده مهندسی عمران
[ 1 ] - بتن سولفوره
-
[ 2 ] - بررسی آزمایشگاهی و تحلیلی عملکرد اعضای خمشی بتن مسلح بهسازی شده با تحت فشار قرار دادن منطقه برش بحرانی
در این مقاله ، تقویت تیرهای بتن مسلح با محصور شدگی منطقه برش بحرانی بصورت آزمایشگاهی و تئوریک مورد بررسی قرار گرفته است.محصوریت بوسیله اعمال نیروی پس فشردگی قائم در منطقه برش بحرانی با بکارگیری نبشی،بولت و صفحه انجام گرفته و آزمایش و بارگذاری تیرها شامل حالات(1) بارگذاری تیر تا ایجاد ترک برشی اصلی،سپس تقویت تیر و ادامه بارگذاری تا شکست کامل،(2) تقویت تیر از ابتدا و بارگذاری تا شکست کامل،و(3) با...
[ 3 ] - مدلسازی عددی و اعتبار سنجی آزمایشگاهی در تعیین چقرمگی مود بازشونده ترک در بتن با استفاده از آزمایش دیسک برزیلی درزه دار
در این مقاله با استفاده از کد جریان ذره دو بعدی و تست های آزمایشگاهی چقرمگی مود بازشونده ترک در بتن توسط آزمایش دیسک برزیلی درزه دار تعیین و نتایج مدلسازی و یافته های آزمایشگاهی مقایسه شدند. به این منظور دو نمونه دیسکی بتنی به قطر mm 54 و ضخامت mm 27 آماده شد. این نمونه دارای یک درزه مرکزی به طول mm 20 و بازشدگی mm 1 است. نمونه ها از ترکیب آب، شن ریزدانه و سیمان با نسبت 1-5/0-1ساخته می شود. نمو...
[ 4 ] - مقایسه تاثیر مقاوم سازی لرزه ای ستون بتنی با استفاده از ژاکت بتنی، ژاکت فولادی و FRP به وسیله ی مدلسازی عددی
در چند دهه ی اخیر، مقاوم سازی ستون های بتنی و بررسی رفتار آنها تحت بار زلزله به خصوص از نقطه نظر شکل پذیری و قابلیت جذب انرژی سازه، مورد توجه قرار گرفته است. بخش قابل توجهی از این مطالعات بر محصور سازی اعضای بتنی به منظور افزایش شکل پذیری و جذب انرژی آنها در برابر نیروهای ناشی از زلزله می باشد. در این مطالعه 3 روش عمده برای مقاوم سازی ستون های بتنی شامل تقویت ستون با استفاده از ورق های FRP، است...
[ 5 ] - تحلیل عددی ستون های CFST تحت بار سیکلی جانبی و تعیین تاثیر مقاومت فشاری بتن و ضخامت ورق فولادی
بتن ماده ای است که به دلیل کارایی و مقاومت فشاری زیاد کاربرد گسترده ای در مهندسی عمران دارد. مقاومت کم بتن در برابر تنش های کششی، به ویژه در محصوریت پایین ضرورت استفاده از سیستم های مرکب فولاد و بتن را فراهم می کند. در ستون های فولادی پر شده با بتن(CFST)، محصوریت بتن توسط فولاد تامین شده و کمانش موضعی فولاد به وسیله ی هسته ی بتنی بهبود می یابد. در این پژوهش ابتدا با استفاده از روش اجزای محدود ن...
[ 6 ] - بررسی عددی تاثیر میلگردهای فشاری GFRP برمقاومت خمشی و شکل پذیری تیرهای بتنی مسلح
آرماتورهای FRP با مقاومت قابل توجه در برابر خوردگی منجر به بهبود در عملکرد سازه‌های بتنی مسلح و کاهش قابل توجه هزینه‌ها می‌شوند. از دیگر ویژگی‌های آنها نسبت بالای مقاومت کششی به وزن ، نارسانا و غیرمغناطیس بودن آن می‌باشد. آیین‌نامه‌های طراحی بین الملل اخیر از قبیلACI 440.1R-15 استفاده از آرماتورهای FRP را در فشار مجاز ننموده‌اند و در محاسبات با بتن جایگزین می‌کنند. در این پژوهش، به منظور پیش‌بی...
[ 7 ] - بررسی آزمایشگاهی تأثیر مقدار و آرایش میلگردهای طولی و عرضی در تیرهای بتنی پیش تنیده تحت خمش
تغییر جوامع شهری و نیاز به سازه‌های ظریف و مقاوم بتنی، ذهن پژوهشگران را متوجه بتن پیش‌تنیده کرده است. با توجه به اهمیت خصوصیاتی، مانند: مقدار بار گسیختگی، نرمی عضو و همچنین تشکیل و گسترش ترک‌ها در عملکرد سازه‌های بتنی، در پژوهش حاضر، تأثیر مقدار و آرایش آرماتورهای غیر پیش‌تنیده‌ی طولی و عرضی، در بهبود کارایی ۶ نمونه‌ی تیر بتنی پیش‌تنیده با هندسه و کیفیت بتن یکسان تحت بارگذاری استاتیکی بررسی شد...
[ 8 ] - Numerical investigation of GFRP bars contribution on performance of concrete structural elements
In this study, twenty glass fiber reinforced polymer (GFRP) reinforced concrete specimens were modelled using finite element method to predict the effect of GFRP compressive bars on the flexural strength and ductility of GFRP reinforced concrete beams. Also, the contribution of GFRP longitudinal rebars to the load-carrying capacity of reinforced concrete columns is determined. The concrete elas...
[ 9 ] - Seismic Risk Assessment of Optimally Designed Highway Bridge Isolated by Ordinary Unbounded Elastomeric Bearings
Recent experimental research has shown that ordinary unbounded steel reinforced elastomeric bearings (SREBs) can be considered as an attractive cost-effective option for the seismic isolation of highway bridges. To further investigate its benefits, the current study is focused on the seismic risk assessment of an optimally designed highway bridge isolated by SREB system. A typical three-span hi...
Co-Authors