مرضیه فراست
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
[ 1 ] - کاربرد شبکهی عصبی مصنوعی در مدلهای انتخاب وسیله
مسئلهی آلودگی هوا در محدودهی مرکزی شهرها همواره مورد توجه برنامهریزان شهری بوده است. یکی از روشهای مدیریتی بهمنظور کاهش آلودگی هوا در این محدوده، اخذ عوارض ورودِ وسایل نقلیه به این محدوده است. سیاست قیمتگذاری در محدودهی مرکزی شهر تهران موضوع مورد بررسیِ این پژوهش است. هدف از این پژوهش آگاهی از نحوهی تغییر سهم وسایل نقلیهی مختلف (شخصی، تاکسی، اتوبوس و مترو) بهازاء قیمتهای مختلف ورود به ...
[ 2 ] - بررسی میزان تمایل به پرداخت قیمت بنزین
ارزانی سوخت و کاهش ارزش واقعی آن در سالیان گذشته و افزایش مالکیت وسیلهی نقلیهی شخصی در این سالها موجب شده تا سفر با وسایل شخصی در مقایسه با سایر وسایل نقلیه از جاذبهی بیشتری برخوردار شود. این امر بهنوبهی خود موجب افزایش آلودگی هوا، شلوغی شبکه و مشکلات عدیدهی دیگری در شهرهای بزرگ شده است. از آنجا که تغییر قیمت بنزین بر رفتار مسافران در انتخاب وسیلهی سفر شهری مؤثر است، تقاضای حمل و نقل را...
Co-Authors