داود مستوفی نژاد
دانشکده‌ی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان
[ 1 ] - شیار طولی به‌عنوان شیوه‌ی جایگزین آماده‌سازی سطحی در نصب کامپوزیت‌های CFRP برای تقویت خمشی تیرهای بتنی
یکی از متداول‌ترین روش‌های موجود برای مقاوم‌سازی سازه‌های بتن آرمه، استفاده از ورقه‌های کامپوزیتی FRP(پلاستیک‌های مسلح به الیاف) است. یکی از مسائل مهم در تقویت خمشی تیرهای بتن آرمه به‌کمک کامپوزیت‌های FRP، جداشدگی ورقه‌ها از سطح بتن است که منجر به شکست زودرس عضو سازه‌یی می‌شود. ازدلایل گسیختگی زودرس، می‌توان به آماده‌نبودن سطح بتن به‌منظور اتصال مناسب بین سطح و ورق کامپوزیتی اشاره‌کرد. از ...
[ 2 ] - تأثیر محصورشدگیِ اجزای مرزی با کامپوزیت FRP در رفتارِ دیوارِ برشی
دیوارهای برشیِ بتن‌آرمه رایج‌ترین سیستم مقاوم در برابر بارهای جانبی در سازه‌های بلندمرتبه‌اند. اما آسیب‌های سازه‌یی و ضعف آیین‌نامه‌های قدیم باعث کارایی نامناسب دیوارهای موجود در برابر زلزله شده است. در سال‌های اخیر مواد کامپوزیت FRP (پلاستیک‌مسلح به الیاف) در تقویت اعضای سازه‌یی کاربردهای بسیاری یافته‌اند. تحقیقات گذشته نشان می‌دهد که تاکنون مطالعه‌ی آزمایشگاهی یا تحلیلیِ چندانی بر تقویت دیوا...
[ 3 ] - اثرات آرایش میلگرد بر فواصل و عرض ترک‌های خمشی در تیرهای بتن‌آرمه‌ی تقویت‌شده با صفحات CFRP
در این تحقیق اثرات آرایش میلگرد بر فواصل و عرض ترک‌های خمشی در تیرهای بتن‌آرمه و تیرهای بتن‌آرمه‌ی تقویت شده با ورقه‌های صفحات پلیمری مرکب CFRP مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور ۹ تیر بتن‌آرمه در مقیاس واقعی، با مشخصات یکسان ــ ازلحاظ ابعاد و میزان میلگردهای کششی و فشاری ــ و با سه آرایش مختلف آرماتور کششی ساخته شد و در سه دسته‌ی مختلف مورد آزمایش قرار گرفت. سه عدد از تیرها در دسته...
Co-Authors