مصطفی زین الدینی

دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه خواجه نصیر الدین توسی.

[ 1 ] - کاربرد روش تحلیل زمان دوام در طراحی و ارزیابی سازه‌های دریایی در مقابل نیروی امواج تصادفی

در این نوشتار، روشی نوین با عنوان تحلیل موج دوام و کاربرد آن در تحلیل، طراحی و ارزیابی سکوهای دریایی در برابر نیروی امواج تصادفی دریا معرفی شده است. این روش برگرفته از رویکرد تحلیل زمان دوام است که در مطالعات لرزه‌یی ساختمان‌ها مورد استفاده می‌گیرد. در روش تحلیل موج دوام (E‌W‌A)، سازه در معرض توابع قطار موج افزایشی از پیش طراحی‌شده، که به نحو مناسبی با شرایط امواج ساختگاه همپوشانی دارند، قرار م...

[ 2 ] - مدل‌سازی آزمایشگاهی کمانش موضعی خطوط لوله‌ی دریایی دارای خوردگی تحت بارگذاری محوری متناوب

در طول عمر خطوط انتقال نفت و گاز فراساحلی، به علل مختلف، امکان قطع و وصل سیستم انتقال نفت و گاز وجود دارد. این قطع و وصل در خط باعث ایجاد کشش و فشار می‌شود، که می‌توانند به چین‌خوردگی، کمانش غیرخطی موضعی، یا خرابی خمیری پیش‌رونده منجر شوند. از طرف دیگر، مکانیزم‌های دیگر خرابی مثلاً خوردگی رخ می‌دهد که می‌تواند منجر به کاهش مقاومت و در نهایت خرابی در لوله شود. در این تحقیق با استفاده از مدل‌سازی...

[ 3 ] - مدل المان الیافی برای مدل‌سازی رفتار لرزه‌یی ساختمان‌های بتن مسلح قدیمی با آرماتور ساده

غالب سازه‌های بتن مسلح ساخته‌شده‌ی قبل از سال ۱۹۷۰، براساس آرماتورهای ساده طراحی شده‌اند. از آنجا که تعدادی از این ساختمان‌ها هنوز مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرند ارزیابیِ لرزه‌یی آن‌ها حائز اهمیت است. در این تحقیق یک مدل الیافی اصلاح‌شده برای ارزیابی لرزه‌یی رفتار این ساختمان‌ها پیشنهاد شده که در آن، تغییراتی در مشخصه‌های رفتار تنش ـ کرنش مصالح فولادی اعمال شده تا تأثیر ساده‌بودن آرماتور لحاظ شو...