علی گل افشار
دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست،دانشگاه تربیت مدرس
[ 1 ] - توسعه روش طیف ظرفیت و تعیین تغییر مکان هدف در الگوی بار متناسب با جرم برای پلهای دارای انحناء در پلان
در نظرگرفتن الگوهای بار جانبی و نحوه‌ی تعیین تغییرمکان هدف در مورد پل‌ها در تحلیل‌های استاتیکی غیرخطی فزاینده، همواره یکی از مسائل مورد توجه پژوهشگران بوده و الگوهای بار متداول آیین‌نامه‌یی، الگوی بار متناسب با شکل مود اصلی سازه و الگوی بار جانبی متناسب با جرم است. در همین زمینه، یکی از روش‌های مورد استفاده برای تعیین تغییرمکان هدف برای الگوی بار جانبی متناسب با شکل مود اصلی سازه، استفاده از ر...
Co-Authors