میلاد مهدیزاده
دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس
[ 1 ] - نقش درک از خطر و نگرانیهای والدین بر سفر مستقل کودکان به مدرسه
سفرهای آموزشی میتوانند سهم بزرگی در رشد بلوغ فکری کودکان دبستانی) مخصوصاً زمانیکه مستقل سفر میکنند) داشته باشند. تاکنون در تحلیل شیوههای سفرهای تحصیلی کودکان دبستانی به بررسی متغیرهای اقتصادی - اجتماعی بسنده شده و به کمّیسازی و بررسی عوامل روانشناختی در انتخاب شیوههای سفرهای دانشآموزان دبستانی پرداخته نشده است. در مطالعهی حاضر به تحلیل نقش متغیرهای درک از خطر و نگرانیهای والدین در نحوه...
[ 2 ] - نقش توأم فاصله و مالکیت خودرو بر انتخاب شیوه سفر دانشآموزان ابتدایی
پژوهش حاضر سعی در شناسایی ناهمگونی و منبع محتمل آن (نقش توأم )در میان متغیرهای مهم انتخاب شیوهی سفر تحصیلی دانشآموزان با بهکارگیری مدل لوجیت ترکیبی (ML) درمقایسه با مدلهای سادهتر و با فرضهای محدودکنندهیی همچون لوجیت چندگانه (MNL) دارد. براساس دادههای معتبر حاصل از پرسشگری میدانی (۷۳۵ مشاهده از ۱۰۷۸ پرسشنامهی توزیعشده)، نتایج حاکی از برتری برازش آماری مدل ML نسبت به MNL در سطح ...
[ 3 ] - مدلسازی عوامل مؤثر بر مدتزمان پیادهروی و انتخاب شیوه پیادهروی در تمامی سفرها: مدلهای مدتزمان و لوجیت از دادههای تورمبنای سفر
تشدید مشکلات ترافیکی از قبیل ازدحام، آلودگی و کمبود منابع توسعه زیرساختهای حملونقلی بخصوص در کشورهای درحالتوسعه از یک سو و کاهش شاخصهای فعالیت بدنی از سوی دیگر سبب شده پیادهروی به عنوان یک شیوه حملونقل غیرموتوری و پاک موردتوجه تصمیمگیران قرار گیرد. این پژوهش به بررسی عوامل تأثیرگذار بر میزان پیادهروی و انتخاب شیوهی پیادهروی در تمامی سفرهای روزانه پرداخته است. بدین منظور از مدله...
[ 4 ] - تحلیلی بر جهتگیری سیاستها در توسعه زیرساختهای حمل و نقل پایدار: بکارگیری مدلسازی معادلات ساختاری (SEM)
یکی از سوالات مهم سیاستگذاران در کشور این است که برای کاهش آلودگی و مشکلات استفاده بیش از حد خودروهای شخصی در شهرها آیا بهتر است نخست به فرهنگسازی پرداخت یا زیرساختهای حمل و نقلی پایدار را توسعه داد؟ تحقیق حاضر قصد دارد تا با گردآوری دادههای مربوط به هنجارهای محیطزیستی مربوط به استفاده از خودروهای شخصی (فرهنگ-سازی) و دادههای مربوط به زیرساختهای پایدار حمل و نقلی از طریق پرسشگری میدانی (ت...
Co-Authors