سید محمد خاتمی
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان
[ 1 ] - بررسی اثر ضربه در میزان استهلاک انرژی زلزله بر پلهای با عرشه بتنی دارای درز انقطاع
پل ها عموماً به سبب عبور و مرور وسائل نقلیه، دارای بارگذاری متحرک بوده و خطوط تأثیر در حالت های مختلف در طراحی حالت بهینه استاتیک نقش تعیین کننده ای دارند. اما برای طراحی مذکور، به بارگذاری لرزه ای نقشی داده نشده است. پل ها به سبب دمای هوا و مباحث فیزیکی، انبساط و انقباض و همین طور بارهای متحرک روی خود از درزهای انقطاعی بهره می برند. همچنین، معمولاً اولین دهانه پل های بتنی روی سکویی با بال...
Co-Authors