محمد مهدی معمارپور
استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بین المللی امام خمینی(ره)، قزوین، ایران
[ 1 ] - بررسی توزیع فضایی زلزله بر منحنی‌های شکنندگی اجزای پلهای بزرگراهی با نشیمن مورب در حوزه دور و نزدیک زلزله
در این مطالعه، اثر عدم قطعیت زاویه برخورد زلزله به سازه در افزایش تقاضای مهندسی اجزای پلهای بزرگراهی مورد بررسی قرار گرفت. بدین منظور، تحلیل‌های دینامیک غیرخطی با استفاده از 80 شتاب‌نگاشت (40 شتاب‌نگاشت حوزه نزدیک و 40 شتاب‌نگاشت حوزه دور) در 12 جهت مختلف (از صفر تا 180 درجه) بر مدل‌های عددی پلهای با نشیمن مورب (از صفر تا 60 درجه) انجام گرفت. اجزای منحنی‌های شکنندگی به‌دست‌آمد و پاسخ فوق با ن...
[ 2 ] - Effects of Ground Motion Directionality on the Seismic Behavior of Mid-rise Concrete Buildings with Considering Unequal Live-Load Distribution in Height
The incident angle of ground motion is one of the sources of uncertainty in the seismic response of buildings. Moreover, understanding the structural response to the impose ground motion may cause significant changes in the maximum response of buildings. In order to investigate the effect of the spatial distribution of orthogonal components of earthquake strong motion on the structural response...
[ 3 ] - بررسی عملکرد لرزهای کوله پلهای نامنظم در ارتفاع بر اثر اعمال زلزله در راستاهای مختلف
ارزیابی پلهای بزرگراهی، به منظور سنجش عملکرد لرزهای برای برنامهریزی یک سیستم حملونقلی، قبل و پس از وقوع زلزله اهمیت زیادی دارد. سازههای نامنظم، بهدلیل رفتار لرزهای پیچیدهتر اعضا، همواره در کانون توجه پژوهشگران و طراحان بودهاند. در این مطالعه، مدل سهبعدی کولههای زینی در مجموعهای از پلهای نامنظم در ارتفاع با استفاده از نرمافزار اجزای محدود OpenSees...
[ 4 ] - بررسی رفتار لرزه ای ساختمان‌های بلند لوله ای با درنظرگرفتن اثرات اندرکنش خاک و سازه
در ساختمان‌های بلند با سیستم لوله‌ای ستون‌ها و تیرهای اطراف سازه وظیفه تحمل بارهای جانبی را به عهده دارند. در این سیستم سازه‌ای در حالت ایدهال کل سازه به صورت یک تیر طره رفتار کرده و ستونهای سازه در دو وجه مقابل هم بهطوریکنواخت به کشش و فشار باربری مینمایند ولی با توجه به تغییرشکل ایجادشده در تیرهای محیطی سازه، یکنواختی تنش در ستونهای محیطی دچار خلل شده و پدیده لنگیبرشی ایجاد میگردد. ...
Co-Authors