محمدمهدی خبیری
دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه یزد، یزد، ایران
[ 1 ] - بررسی آزمایشگاهی و تحلیل آماری اثر آلایندهها بر مقاومت لغزندگی روسازی آسفالتی
یکی از خصوصیات مهم راهها که مربوط به روسازی جاده میشود و با ایمنی آن در ارتباط است، مقاومت لغزندگی آنهاست. این خصوصیات به عوامل متعددی چون مشخصات بافت رویه و مصالح بکار رفته، شرایط آب و هوایی، تغییرات فصلی و میزان آلودگی سطح جاده وابسته است.حضور آلایندهها بویژه در هنگام اولین بارندگی بعد از یک دوره خشکسالی باعث میشود تا سطح خیس جاده لغزنده شود و احتمال تصادف افزایش یابد. بعضی از این آلاینده...
[ 2 ] - ارزیابی تاثیر خرابی روسازی براحتمال وقوع تصادفات به روش درخت تصمیم، (مطالعه موردی: ناهمواریهای روسازی)
تصادفات ترافیکی پیشامد نامطلوب و اجتناب ناپذیر جریان ترافیک هستند که سبب اتلاف سرمایه و در نهایت عمر انسانها میشوند. تحقیقات نشان دادهاند بین شرایط روسازی و تصادفات رابطه وجود دارد همچنین مشخصههای خرابی روسازی مانند عمق خرابی و مساحت آن یکی از پارامترهای مهم و تاثیرگذار بر رفتار رانندگان میباشد. در این مطالعه به بررسی تاثیر خرابی روسازی راههای درونشهری و شرایط ترافیکی موثر بر تصادفات پر...
[ 3 ] - ارزیابی آزمایشگاهی روشهای مقابله با پدیده عریان شدگی در مخلوطهای آسفالتی گرم
چکیده: در این تحقیق به بررسی پدیده عریان شدگی در مخلوطهای آسفالتی گرم با توجه به شرایط ایران پرداخته شده است. برای اینکار تاثیر آهک و سه نوع مایع ضدعریان شدگی بر دو نوع مصالح سنگی حساس در برابر پدیده عریان شدگی بررسی شده است. در این تحقیق حساسیت رطوبتی مصالح آسفالتی براساس روش مندرج در استاندارد اشتو تی 283 سنجیده شده است. ارزیابی اقتصادی نیز براساس روش هزینه- اثر بخشی برای کاربرد مواد ضد عریان...
[ 4 ] - ارزیابی اثر وجود آلایندههای مختلف بر عملکرد چسبندگی بین لایههای آسفالتی
از جمله عوامل مهم در افزایش طول عمر روسازیهای آسفالتی، توجه به اجرای صحیح لایههای آسفالتی میباشد. لایههای بیندر و توپکا جزو اولین لایههای مرتبط با وزن وسایل نقلیه میباشند که بهوسیله اندود سطحی به یکدیگر متصل میشوند. عبور وسایل نقلیه منجر به ایجاد نیروی برشی در ناحیه اتصال بین دو لایه میشود که در صورت نبود مقاومت کافی، خرابیهایی در سطح روسازی به وقوع میپیوندد، که شامل جمعشدگی روسازی،...
[ 5 ] - مقایسه میزان اثربخشی آموزش مسائل زیست محیطی همزمان با دروس مهندسی یا مستقل از آنها
در ارائۀ رویکردها و مدلها برای آموزش مهندسی علاوه بر دانش فنی (علم مهندسی) بر آموزش مهارتها و نگرشها (عمل مهندسی) نیز تأکید ویژهای شده است. ازاینرو تعیین روشهای آموزشی تأثیرگذار و موضوعات آموزشی علاوه بر دانش فنی مهندسان، مبنای بسیاری از مطالعات در قرن حاضر است. امروزه به دلیل خسارات جبرانناپذیر به محیطزیست، آموزش به مهندسان برای ارتقاء دانش زیستمحیطی و حس مسئولیت در قبال جلوگیری و یا کاهش...
[ 6 ] - ارزیابی تأثیر الگوهای آموزشی بر سطح دانش و مسئولیتپذیری زیستمحیطی دانشجویان
کارخانجات آسفالت از جمله صنایع ایجاد کننده آلودگی هوا هستند که نقش مهمی را در انتشار آلایندههای هوا خصوصاً ذرات معلق ایفا میکنند. مطالعه حاضر با هدف مقایسه میزان تأثیر چهار روش آموزشی (بروشور، اینترنت، اسلاید، بازدید) بر سطح دانش و حس مسئولیتپذیری دانشجویان مهندسی عمران طراحی و اجرا گردید. دادههای مورد نیاز با استفاده از یک پرسشنامه خودساخته جمعآوری و با استفاده از فرمولهای آزمون t و همچنی...
[ 7 ] - بکارگیری روش تحلیل عاملی اکتشافی و تائیدی در ارزیابی عملکردپیمانکاران راهداری ونگهداری روسازی
توسعه ونگهداری زیرساختهای کشور از جمله شاخصهای اساسی رشدو توسعه محسوب می شود. یکی از چالشهایی که هم اکنون ادارات راه و شهـرسازی و همچنین سازمانهای تابعه با آن مواجه می باشند کمبود اعتبارات وپیمانکاران توانا جهت تکمیل و اتمام پروژههای عمرانی و به ویژه نگهداری آنها است.این تحقیق با کمک روش پرسشنامه ای ونظر خواهی از جامعه پیمانکاران وکارفرمایان دولتی سعی نموده است، عوامل موثر و مهمتری که در ک...
[ 8 ] - ارائه یک متدولوژی برای شناسائی موقعیت ایستگاههای مهم اورژانس به منظور امداد رسانی سریع به نواحی حادثه دیده شهری پس از زلزله (مطالعه موردی: محدوده مرکزی شهر اصفهان)
Background: By identifying the geographical location for the crucial relief stations, it is possible to facilitate the accessibility of the medical services to the injured individuals in crisis situations. The main objective of this research is to study the possibility of combined application of the Analytical Hierarchy Process (AHP), ArcGIS and Transcad software to identify the factors which a...
[ 9 ] - تعیین و اولویتبندی مؤلفههای مؤثر بر تقاضای حملونقل هوایی داخلی از دیدگاه مسافرین
ازآنجاییکه میزان تقاضا در سیستم حملونقل هوایی بیشترین تأثیر را در افزایش رونق و کارایی این سیستم دارند، شناخت عواملی که سبب جذب مسافران به سمت سیستم حملونقل هوایی میشود، الزامی است. این موضوع در کشورهای در حال توسعه در سالهای اخیر به جهت نرخ رشد آهسته تعداد مسافران پروازهای داخلی اهمیت بالایی پیداکرده است. در این پژوهش که به شناخت عوامل مؤثر بر تقاضای حملونقل هوایی داخلی می پردازد، جهت جم...
[ 10 ] - بررسی اثرات دانهبندی و شکل سنگدانهها بر مقاومت لغزندگی مخلوطهای آسفالتی با استخوانبندی سنگدانهای
مقاومت لغزندگی بر اساس تعریف به معنای نیروی بازدارنده و مقاومی است که توسط اندرکنش بین روسازی و چرخ قفل شده ایجاد میشود. مخلوطهای با استخوانبندی سنگدانهای1 (SMA)، مخلوطهای آسفالتی گرمی میباشند که به دلیل وجود درصد بیشتری از مصالح سنگی درشت دانه مقاومت بالایی در برابر لغزندگی دارند. با توجه به اهمیت استفاده از مخلوطهای SMA به عنوان یک لای...
[ 11 ] - بررسی عددی رشد ترک بر پایه ضرایب شدت تنش در اثر بارگذاری چرخ هواپیما در روسازی آسفالتی فرودگاه
تسهیلات زمینی بخش جدا ناپذیر فرودگاهها بوده که از جمله مهمترین آنها روسازی باند فرودگاه میباشند. یکی از مشکلات و خرابیهای اجتناب ناپذیر روسازی ترک خوردگی است. ترک خوردگی در روسازیها انعطاف پذیر از جمله عوارضی است که در اکثر محوطه های پروازی دیده میشود. بنابراین، این مسئله اهمیت دارد که با اتخاذ تدابیری سرعت گسترش آن را کاهش داد. در این پژوهش برای دستیابی به این هدف و جهت انطباق نتایج ...
[ 12 ] - Determination of Effective Travel Variables on Air Transport Demand with Using Structural Equation
Air transport system has always been involved in all aspects of life because of its high potential in transporting passengers and goods. In this research we surveys the effects of travel variables on demand of domestic air transport, and for gathering required information from passengers, a questionnaire was designed including 20 effective parameters on air transport demand with questions These...
[ 13 ] - Assessing Behavioral Patterns of Motorcyclists Based on Traffic Control Device at City Intersections by Classification Tree Algorithm
According to the forensic statistics, in Iran, 26 percent of those killed in traffic accidents are motorcyclists in recent years. Thus, it is necessary to investigate the causes of motorcycle accidents because of the high number of motorcyclist casualties. Motorcyclists' dangerous behaviors are among the causes of events that are discussed in this study. Traffic signs have the important role of...
[ 14 ] - Statistical Analysis of Two-lane Roundabout Data for Traffic Control Decision-Making in an Urban Area
Researches using existing statistics and data collected from the area of study help officials at decision-making, to improve the region's problems, like the problem of the high rate of accidents in the region, despite the low volume of daily service. The uses of roundabouts in many parts of the world have many advantages over intersections, amongst them are increased safety and capacity and red...
[ 15 ] - برآورد تقاضای سفر جادهای با استفاده از روشهای رگرسیون و شبکه عصبی(مطالعه موردی:آزادراه قم-تهران)
سفر یکی از وجوه مهم زندگی بشر بوده و از مهمترین فعالیتهای ادواری (یا غیر ادواری) محسوب میشود. به همین دلیل، طی سالیان دراز، شیوههای مختلفی برای تأمین این نیاز جوامع ابداعشده است.سیستم حملونقل نیز مانند بسیاری از دستگاههای صنعتی متأثر از روابط عرضه و تقاضا بوده و هرگونه اقدامی در این حوزه باید با توجه به روابط موجود و روندهای آینده عرضه و تقاضا برنامهریزی گردد. در این پژوهش ...
[ 16 ] - ارزیابی اثر میزان رطوبت اولیه بستر ماسهای و درصد قیر امولسیونی بر تغییرشکل نهایی و مقاومت روسازی تقویتشده توسط الیاف و سیمان
ساختراههاوپروژههایعمرانیرویخاکهای ماسهای،بهدلیلعدممقاومتکافی،معمولاً با جابجایی خاک بستر و یا تغییر مسیر انجام میشود. بنابراین، تثبیتوبررسی</stron...
[ 17 ] - بررسی عملکرد سطحی آسفالت حفاظتی چیپسیل بر روی اساس تثبیتشدۀ سیمانی
چیپ سیل باپخش مصالح دانهای بر روی قیر امولسیون برای حفاظت رویههای سطحی اجراء می شود. مهمترین خرابی چیپسیل کنده شدن سنگدانه از سطح رویه میباشد در این مطالعه سعی شد برخی از این عوامل شامل نوع قیر، نوع دانهبندی و درصد قیر در وقوع این خرابی بررسی شود. رویهای که چیپسیل بر روی آنها اجرا شده، اساس تثبیت شده با سیمان و قیر مورد استفاده در این تحقیق شامل دو نوع قیر امولسیون و امولسیون با پو...
[ 18 ] - بررسی تاثیر سرعت وسایلنقلیه بر خرابی بحرانی روسازی انعطافپذیر به کمک تابع ضریب نرمی خزشی و تحلیل تئوری لایهای
سرعت وسایل نقلیه میتواند بر عملکرد و خرابی روسازی تاثیرگذار باشد، دومعیار مهم در خرابی های ناشی از عبور بار در روسازی انعطاف پذیر، ترکهای خستگی و شیارشدگی است. کرنش کششی زیر لایه رویه و کرنش فشاری روی خاکبستر در برابر خستگی و شیارشدگی به عوامل مختلفی مانند خصوصیات بارگذاری وسایل نقلیه نظیر سرعت و مقدار بار عبوری وفشار سطح تماس بستگی دارد. در این مطالعه در دمای ثابت آسفالت، تاثیر سرعت عب...
[ 19 ] - ارزیابی عملکرد مخلوطهای آسفالتی گرم (WMA) با مواد افزودنیهای گرم آلی و شیمیایی
مخلوط آسفالتی گرم همان مخلوط آسفالتی داغ است با این تفاوت که دمای اختلاط و تراکم میتواند تا 30 الی 40 درجه سانتیگراد کاهش یابد. ویژگی کاهش دما، اختلاط و تراکم مخلوط آسفالتی باعث شده است تا استفاده از فنآوری آسفالت گرم افزایش یابد. اما همین کاهش دمای تولید در این نوع مخلوطهای آسفالتی موجب نگرانی در مورد چگونگی عملکرد آنها در برابر خرابیهای عریان شدگی و شیار شدگی شده است. هدف از...
[ 20 ] - ارزیابی اثر کاربرد فیلتر سیگار بر طرح اختلاط آسفالت به روش آزمایشگاهی و تحلیل سطح پاسخ
یکی از معضلات زیست محیطی ناشی از استعمال دخانیات از جمله سیگار، دفع ته سیگار ها در محیط زیست است که الودگی خاک، و اثرات منفی در رشد گیاهان و جانداران و پرندگان را بدنبال دارد. از طرفی امروزه با توجه به افزایش هزینه های اقتصادی و عدم دسترسی به مصالح طبیعی، استفاده مجدد از مواد زاید موجود در طبیعت در ساخت راه ها، گسترش یافته است. بنابراین در این پژوهش به ارزیابی استفاده از فیلتر سیگار به عنوان اف...
[ 21 ] - بررسی دیدگاه آینده شغلی و نقش آن در آموزش دروس مهارتی ـ آزمایشگاهی در دانشکدههای مهندسی (آزمایشگاه روسازی مهندسی عمران)
آزمایش کردن یکی از راههای آموختن اصول و نتایج کلی علم است که میتواند علاوه بر وادار کردن دانشجویان فنی به تفکر، بحث و نتیجهگیری، مهارت فنی و کاربردی را نیز به آنها بیاموزد. دروس آزمایشگاهی در آموزش عالی تلاشی است که زمینه لازم را برای فراگیری مهارتهای ضروری و دانش مورد نیاز برای دانشجویان فراهم میکند. این پژوهش با هدف شنا...
[ 22 ] - Investigating the effect of passing retroversion heavy machinery on decreasing flood crisis relief on their pavement failure
Background and objective: Due to the fact that the desert areas of our country experience devastating floods in autumn and winter, and heavy machinery inevitably need transportation roads for relief and reconstruction in flooded areas. Pavement failure with saturated layers due to floods is considered. Method: In this research, Everstress software has been used for modeling and fine sand with 3...
[ 23 ] - The Effect of Low Friction in Pavement Due to Floods and High-speed Vehicles in Increasing the Number of Rescue Vehicles\' Driving Accidents
Background: The rescue operation is dangerous during floods when the street surface is wet and the rescue vehicles moving fast. Rural roads are known with a high percentage of run-off-the-road crashes and accidents, mostly affected by the unsuitable and inappropriate speed of the car and failure to keep a safe side distance from the highway alignment. Determining the length of the vertical curv...
[ 24 ] - Improving the performance of brick blocks for using on sidewalks and rural thoroughfares using additives
Iran is one of the oldest countries in the world in using brick in architecture and construction; most of the architectural structures and rural houses in this country are made of clay; Which has attracted the attention of many tourists; Today, with the advancement of science and technology and the abundance of brick materials and the importance of tourism in Iran, the use of brick block, a met...
Co-Authors