علیرضا خاوندی
استادیار، گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه زنجان، زنجان، ایران
[ 1 ] - بررسی اثر تراکم راههای دسترسی بر تصادفات در راههای دو خطه برون‌شهری (مطالعه موردی محور اهر-تبریز)
هزینه بسیار زیاد تصادفات در اکثر کشورها، مدیران و سیاستگذاران را بر آن داشته است که همواره به دنبال ارتقای ایمنی راهها باشند. یکی از مهم‌ترین نقاط دارای پتانسیل بالای وقوع تصادف در شبکه راههای برون‌شهری، محل‌های اتصال راههای دسترسی است. عدم مدیریت دسترسی‌ها، بویژه رعایت نکردن فاصله ایمن بین دسترسی‌ها و نیز در نظرگرفتن طرح هندسی ایمن آنها باعث افزایش تصادفات و تلفات ناشی از آنها در نقاط ...
[ 2 ] - ارزیابی خستگی مخلوطهای آسفالتی بر اساس پارامترهای انرژی
ترک‌های ناشی از خستگی یکی از رایج‌ترین خرابی‌ها در روسازی‌های آسفالتی هستند. پژوهشگران روشهای مختلفی برای ارزیابی عمر خستگی مخلوطهای آسفالتی ارائه کرده‌اند. در آزمایش کرنش ثابت، کاهش سختی به میزان ۵۰٪ )معیار قراردادی( به‌منزله‌ی معیار شکست آسفالت تعریف شده است. در این نوشتار معیارهای مبتنی بر مفهوم انرژی تلف‌شده شامل «نسبت انرژی»، «نسبت کاهش انرژی» و «نسبت تغییر انرژی تلف‌شده» با معیار کاهش س...
[ 3 ] - بررسی اثر افزودنیهای ضد عریان شدگی و نوع مصالح سنگدانهای بر مقاومت مخلوطهای آسفالتی در برابر آسیبهای رطوبتی (مطالعه موردی: استان اردبیل)
یکی از مشکلات عمده در روسازی به ویژه در مناطق مرطوب، پدیده عریان‌شدگی مخلوطهای آسفالتی است. در این تحقیق با تمرکز بر شناسایی نحوه ایجاد پدیده عریان‌شدگی، عوامل دخیل در بروز این خرابی مورد شناسایی قرار گرفته و روشهای افزایش دوام آسفالت در برابر این خرابی مورد بررسی شده است. در این راستا از فیلر آهکی، آهک هیدراته و نانو مواد زایکوترم به‌عنوان مواد ضد عریان شدگی مناسب در مقادیر مختلف استفاد...
[ 4 ] - Considering a New Sample Unit Definition for Pavement Condition Index
One of the main components of pavement management system (PMS) is pavement evaluation. Several indices have been defined for the evaluation of existing pavement. The Pavement Condition Index (PCI) is a common index used for pavement evaluation. In order to calculate PCI, a significant volume of condition data -based on distress surveying- is required. The objective of this research is to reduce...
Co-Authors