فرید محمدی
دانشگاه رازی - دانشکده فنی و مهندسی
[ 1 ] - حل مسئله توزیع بار اقتصادی هزینه-آلودگی دینامیک همراه با برنامه پاسخگویی بار اضطراری بهینه تحت قیود اثر نقطه-دریچه و ذخیره چرخان
توزیع بار اقتصادی هزینه-آلودگی دینامیک (DEED)، یک مسئله بهینهسازی چندهدفی است که توان خروجی بهینه ژنراتورهای سیستم را در کل دوره توزیع بار با لحاظ قیود مختلفی مانند بار مورد تقاضا، اثر نقطه-دریچه، نواحی ممنوعه عملکرد و ذخیره چرخان تعیین میکند. در این مقاله، مسئله DEED بهصورت ترکیبی با برنامه پاسخگویی بار اضطراری (EDRP) جهت کمینه کردن همزمان هزینه سوخت و آلودگی و مشخص کردن مبلغ تشویقی بهینه...
Co-Authors