سودابه سلیمانی مورچه‌خورتی

[ 1 ] - مدل‌سازی احتمالاتی تقاضای شارژ خودروهای برقی تجمیع‌شده در شبکه توزیع خانگی

تخمین تقاضای شارژ خودروهای برقی تجمیع‌شده برای طراحی بهتر شبکه‌های توزیع آینده ضروری است. با توجه به این‌که هم‌اکنون ضریب نفوذ خودروهای برقی بسیار پایین است بنابراین اطلاعات آماری دقیقی برای تعیین وضعیت شارژ اولیه خودروهای برقی وجود ندارد. در این مقاله مدل جدیدی برای محاسبه وضعیت شارژ اولیه خودروهای برقی پیشنهاد می‌گردد که تابعی از میزان مصرف سوخت بنزین خودروهای معمولی است. آمار واقعی مصرف خودر...

[ 2 ] - کاربرد مبدل ماتریسی منبع امپدانسی سه فاز به تک فاز در توربین‌های بادی

در این مقاله یک ایده‌ی جدید از مبدل ماتریسی منبع امپدانسی سه فاز به تک فاز مستقیم در توربین های بادی به صورت مستقل از شبکه ارائه شده است. در مبدل های ماتریسی منبع امپدانسی مستقیم تنظیم دامنه ولتاژ و فرکانس خروجی با سیستم کنترلی دارای اهمیت می‌باشد. در توربین های بادی به علت تغییر در سرعت باد فرکانس و ولتاژ ورودی در حال تغییر می باشد؛ که این تغییرات را به راحتی می توان با استفاده از مبدل ماتریسی...

[ 3 ] - تحلیل حمله و دفاع سایبری در سطح پردازش پست‌های دیجیتال با روش تئوری بازی

استفاده از پست‌های هوشمند مبتنی بر فناوری دیجیتال در شبکه قدرت در حال افزایش است. در این پست‌ها انتقال اطلاعات از تجهیزات هوشمند سطح پردازش با سطوح مختلف، آن‌ها را مستعد حملات سایبری نموده است. در این مقاله حملات سایبری به حسگرهای سطح پردازش پست‌های دیجیتال در سه تجهیز سخت‌افزاری سوئیچ، واحد جمع کننده و واحد کنترل هوشمند بررسی می‌شود. تجزیه و تحلیل میزان حملات مهاجمین و دفاع صورت گرفته توسط مدا...

[ 4 ] - کاربرد مبدل ماتریسی منبع امپدانسی سه فاز به تک فاز در توربین‌های بادی

در این مقاله یک ایده‌ی جدید از مبدل ماتریسی منبع امپدانسی سه فاز به تک فاز مستقیم در توربین های بادی به صورت مستقل از شبکه ارائه شده است. در مبدل های ماتریسی منبع امپدانسی مستقیم تنظیم دامنه ولتاژ و فرکانس خروجی با سیستم کنترلی دارای اهمیت می‌باشد. در توربین های بادی به علت تغییر در سرعت باد فرکانس و ولتاژ ورودی در حال تغییر می باشد؛ که این تغییرات را به راحتی می توان با استفاده از مبدل ماتریسی...

[ 5 ] - Cost and Environmental Pollution Reduction Based on Scheduling of Power Plants and Plug-in Hybrid Electric Vehicles

There has been a global effort to reduce the amount of greenhouse gas emissions. In an electric resource scheduling, emission dispatch and load economic dispatch problems should be considered. Using renewable energy resources (RESs), especially wind and solar, can be effective in cutting back emissions associated with power system. Further, the application of electric vehicles (EV) capable of b...

[ 6 ] - An Operational Planning Approach Distribution Automation Considering the Contribution of Demand Response Programs in Service Restoration Process

This paper proposes an advanced distribution automation planning problem in which emergency-based demand response plans are incorporated during service restoration process. The fitness function of this planning problem consists of various costs associated with fault occurrence in electric distribution systems consisting of the total yearly cost of customers’ interruptions, the total annualized ...

[ 7 ] - Optimal Modelling for Decision Making of Electricity Retailer in Power Market Contracts by Considering Demand Side Management Programs

The growth and expansion of economic concepts in the power system is increasing in last years. Energy economists have considered the optimal decision-making of electricity market retailers in recent years. In this paper, a demand response program based model is pro-posed in order to make the optimal decision of the retailer in the electricity market, taking into account the different conditions...

[ 8 ] - Optimal Strategy of Energy retailer in Integrated Market using smart energy hub framework

In this paper, a bi-level optimization problem is formulated to find the optimal strategy of energy retailer in integrated energy market using smart energy hub concept. In the upper level problem, the energy retailer determines the price of energy carriers and the purchase amount from the wholesale market aiming to maximize his own profit. The consumers decide on their purchase amount of energy...