مجید معاونیان
دانشیار، دانشگاه فردوسی مشهد
[ 1 ] - استخراج پاسخ دینامیکی غیرخطی اتصالات فلنجی تحت بارگذاری خمشی
اتصالات فلنجی از پرکاربرد ترین نوع اتصال در تجهیزات صنعتی و سازههای هوایی هستند. ازاینرو مطالعه رفتارهای استاتیکی و دینامیکی آنها از اهمیت زیادی برخوردار است. در این مقاله مدلی شامل دو تیر متصل شده به وسیله اتصال فلنجی تک پیچ مورد مطالعه قرار گرفته است. سپس مدل معادلی شامل فنرهای طولی خطی و پیچشی غیرخطی برای آن در نظر گرفتهشده است. با نوشتن معادلات تیرها و بکار گیری شرایط مرزی و سازگاری منا...
[ 2 ] - بررسی تحلیلی و آزمایشگاهی رفتار غیرخطی اتصالات فلنجی تحت بارگذاری طولی و خمشی
اتصالات فلنجی در تجهیزات مکانیکی و سازههای هوافضایی بهطور گسترده بکار میروند. مطالعه و بررسی رفتار استاتیک و دینامیک این اتصالات همواره با اهمیت است. در این پژوهش، بهمنظور در نظر گرفتن انعطافپذیر اتصال، نخست، اتصال فلنجی با تعدادی فنر معادل شده و سپس روندی تحلیلی برای محاسبۀ سختی معادل این نوع اتصالات ارائه گردیده است. برای این منظور لبۀ اتصال بهصورت تیر یکسر درگیر مدل شده و تغییر شکل آن ...
[ 3 ] - ارتعاشات آزاد غیر خطی در تیرهای منعطف با بخش میانی صلب و جرم نوک
چکیده: یک روش معمول به منظور بهینه کردن سفتی درجه آزادی یک سازوکار منعطف استفاده از یک جسم صلب میانی در تیرهای منعطف آن است. هدف این مقاله، بررسی ارتعاشات آزاد غیرخطی یک تیر منعطف با بخش میانی صلب است که درانتهای آن یک جرم متمرکز وصل شده است. به منظور تعیین معادلات دیفرانسیل جزئی غیرخطی حاکم بر رفتار تیر از اصلهمیلتون استفاده میشود. سپس شکل مدهای خطی شده و بی بعد تیر منعطف به روش تحلیلی محاسبه...
[ 4 ] - شناسایی حالت معیوب یک واحد هواساز با استفاده از روش آنالیز مولفههای اصلی
در این مقاله از روش آنالیز مولفههای اصلی برای تعیین حالت معیوب یک هواساز 5 منطقهای بااستخراج ارتباط بین متغیرهای موجود در هواساز و کاهش ابعاد دادههای اندازهگیری شده، استفاده میشود.از یک مدل آنالیز مولفههای اصلی میتوان برای تعیین حد آستانه آماری و همچنین مربع خطاهای پیشبینی مشاهدات جدید، به منظور بررسی وجود عیب در هواساز استفاده کرد. سیستم عیبیابی شامل یک برنامه عیبیابی بر اساس روشآنال...
[ 5 ] - بررسی تجربی اثر دمپرهای الاستیک بر امواج بازتابی از مرزهای یک صفحه به هنگام تشخیص موقعیت منبع صدا
در این پژوهش اثر دمپرهای الاستیک بر روی امواج بازتابی از مرزهای یک صفحه بررسی شده است. تقریباً در تمامی پژوهشهای منتشرشده در حوزه تشخیص موقعیت صدا در صفحات، از اثر بازتاب امواج از مرزها صرف نظر شده است. برای این منظور در بخش آزمایشگاهی تحقیق از صدای اصابت توپ پینگپنگ به یک صفحه پلکسی، استفاده شده است. در این آزمایشها اثر دمپرهای الاستیک بر روی امواج بازتابی از مرزها بررسی شده است. در این راست...
[ 6 ] - Approaching Influence of Vehicle’s Properties in Crosswind and Overtaking Situations Using Multi-Step Taguchi Method
Most of drivers have to compensate small directional deviations from the desired driving path when disturbances such as crosswinds, overtakings, road irregularities and unintended driver inputs are imposed. These types of deviations have a tiring effect on driver and traffic’s safety and should be minimised. To increase the understanding the influence of vehicle’s properties in crosswind and o...
[ 7 ] - An adaptive modified fuzzy-sliding mode longitudinal control design and simulation for vehicles equipped with ABS system
In order to improve the safety and longitudinal stability of a vehicle equipped with standard ABS system, this paper, analyzes the basic principles of vehicles stability and proposes a control strategy based on fuzzy adaptive control which will adjust PID gain parameters, using genetic algorithm. A linear three-degree-of-freedom (DOF) vehicle model was set up in Simulink and the stability test ...
[ 8 ] - تشخیص عیوب بر مبنای مدل و رفتار دینامیکی سیستم تعلیق خودرو
نظارت بر عملکرد سیستمهای شاسی نقش مهمی در ایمنی و قابلیت اعتماد خودرو دارند. تاکنون روش های متنوعی برای شناسایی عیوب سیستم تعلیق که اکثر آنها شامل الگوریتمهای پیچیده و فاقد کاربری مناسب در عمل میباشند، ارائه شده است. در این پژوهش، راهکاری نو و کارآمد بر مبنای مدل و رفتار دینامیکی خودرو با قابلیت کاربرد عملی برای تشخیص دقیق و سریع عیوب سیستم تعلیق معرفی شده است. در این روش نیازی به استفاده ...
Co-Authors