فرهاد حاجی ابوطالبی
دانشگاه اصفهان
[ 1 ] - شبیه سازی عددی فرآیندهای ماشین کاری با استفاده از معیار آسیب برشی هوپیوترا
در فرآیندهای ماشین کاری برداشتن براده از طریق اعمال نیروها انجام می شود. بنابراین پیش بینی نیروها و تخمین انرژی مورد نیاز برای تعیین راندمان این فرآیندها بسیار مهم است. در این تحقیق ابتدا، با استفاده از مدل آسیب برشی هوپیوترا در کد آباکوس صریح، تعدادی از فرآیندهای متداول ماشین کاری مانند صفحه تراشی، روتراشی، کف تراشی و سوراخ کاری شبیه سازی می گردد. با انجام شبیه سازی ها، تغییرات نیروی وارد بر ا...
[ 2 ] - مطالعه تجربی و عددی برخورد مرمی به صفحه فلزی با استفاده از معیار آسیب نرم هوپیوترا
صفحات فلزی فولادی و آلومینیومی و هم‌چنین کامپوزیت‌ها کاربرد بسیار زیادی در صنایع نظامی و هوا‌‌‌‌فضا داشته، حفظ ایمنی آن‌ها در برابر گلوله‌ها و مرمی‌ها و پیش بینی ناحیه آسیب دیده در اثر برخورد گلوله یا مرمی یکی از چالش‌های مهندسین و محققین است. در این پژوهش ابتدا، با استفاده از روش اجزاء محدود، مکانیک آسیب و معیار آسیب نرم هوپیوترا موجود در نرم‌افزار آباکوس، اثر برخورد مستقیم مرمی به یک صفحه آلو...
[ 3 ] - بهینه‌سازی شکلی قالب‌های پیش‌فرم در فرآیند آهنگری دقیق دو مرحله‌ای
در فرآیند آهنگری، هندسه قالب پیش‌فرم، نقش مهمی در کیفیت قطعه آهنگری شده و کاهش هزینه تولید دارد. پرنشدن کامل قالب، چروکیدگی، خواص متالورژیکی غیریکنواخت و ایجاد پلیسه زیاد و نامناسب، مهم‌ترین معایب در فرآیند آهنگری می‌باشند که با طراحی مناسب قالب پیش‌فرم می‌توانند از بین رفته یا کاهش یابند. در این تحقیق، بهینه‌سازی شکل قالب پیش‌فرم در فرآیند آهنگری دو مرحله‌ای مورد بررسی قرار می‌گیرد. برای این م...
[ 4 ] - پیش بینی عددی و تایید تجربی شکست در ورق های جوش خورده به هم با استفاده از مکانیک آسیب
ورق¬های جوش¬خورده به هم، ورق هایی هستند که از یک جنس با دو ضخامت متفاوت یا از دو جنس مختلف تشکیل ¬شده و با فرآیند جوشکاری به یکدیگر متصل می¬گردند. با توجه به کاربرد فراوان این ورق ها، پیش بینی حد شکل¬پذیری آن ها ¬بسیار مهم می باشد. در این تحقیق ابتدا، آزمایش کشش بر روی نمونه استا¬ندارد فولادی به ضخامت های 8/0، 2/1 میلیمتر و نمونه جوش خورده به هم انجام شده و نمودار نیرو-¬ جابجایی برای نمونه استا...
[ 5 ] - شبیه سازی عددی برخورد قطعات خودرو پراید به مانع با استفاده از معیار آسیب نرم جانسون-کوک
امروزه شرکت های خودروسازی معتبر برای جلوگیری از صرف هزینه و زمان زیاد از شبیه سازی کامپیوتری برخورد خودرو و نرم افزارهای مختلف استفاده می کنند. در این تحقیق ابتدا، با استفاده از معیار آسیب نرم جانسون-کوک در کد ABAQUS صریح، برخورد تعدادی از قطعات مهم بدنه خودرو پراید مانند گلگیر، کاپوت، درب و صندوق عقب که بیشتر در معرض تصادف قرار دارند به مانع شبیه سازی می شود. شرایط مرزی سرعت، شکل مانع و زاویه ...
[ 6 ] - شبیه‌سازی عددی شکست در مواد ترد با استفاده از روش اجزاء محدود توسعه‌یافته
امروزه مواد ترد و شبهترد به دلیل شکل‌پذیری بسیار کم و هم‌چنین استحکام و سفتی بالا در مقایسه با وزنشان، به‌صورت گسترده در سازه‌های مختلف مانند سازه‌های هوافضایی استفاده می‌شوند. با افزایش کاربرد این مواد در صنعت، نیاز بیشتری برای تحلیل سازه‌های ترد احساس می‌گردد. در این مقاله ابتدا به‌منظور بررسی مکانیزم جوانه‌زنی و رشد ترک در مواد ترد، روش اجزاء محدود توسعه‌یافته بهکار برده میشود. سپس، مدل...
[ 7 ] - مقایسه روش های اجزای محدود متداول و توسعه یافته در پیش بینی شکست نمونه با شیار کلیدی شکل تحت بارگذاری مود ترکیبی
مواد ترد به‌علت سختی قابل‌توجه و هم‌چنین شکل‌پذیری اندک، کاربرد زیادی در صنایع گوناگون مانند اتوموبیل‌سازی، دریایی و هوایی دارند. بنابراین بررسی رفتار خرابی و شکست مکانیکی این مواد یکی از مهم‌ترین چالش‌های مهندسین و محققین است. هدف اصلی این مقاله مقایسه کارایی روش اجزای-محدود توسعه‌یافته با روش اجزای‌محدود متداول در پیش‌بینی ایجاد و رشد ترک در یک ماده ترد می‌باشد. برای این منظور ابتدا با بهکار...
[ 8 ] - Stress Intensity Factor Determination in Functionally Graded Materials, Considering Continuously Varying of Material Properties
In this paper, the plates made of functionally graded material (FGM) with and without a crack are numerically simulated, employing the finite element method (FEM). The material property variations are defined to be fully continuous; therefore, the elements can be as small as required. For this purpose, variations of the material properties are applied in both the integration points and in the n...
[ 9 ] - Evaluation of Ductile Damage Criteria in Hot Forming Processes
The process of ductile fracture which occurs due to the accumulation, growth and combination of defects or cracks of material is called ductile damage. Failure in materials can be predicted, using damage mechanics and damage criteria. On the other hand, most of the materials depended to the manufacturing process, are formed in warm or hot conditions so that; the temperature also affects on the ...
[ 10 ] - Numerical Prediction of Stator Diameter Effect on the Output Torque of Ultrasonic Traveling-wave Motor, using Finite Elements Simulation
Nowadays, piezoelectric materials have wide applications in various industries. Therefore, investigation of these materials and their applications has a special importance. In this paper first, the natural frequencies of a traveling-wave piezoelectric motor are achieved, using finite elements simulations. Then, applying an alternative electrical voltage to the piezoelectric ring, a traveling wa...
Co-Authors