شاپور مرادی
دانشگاه شهید جمران اهواز
[ 1 ] - تشخیص ترک در تیرها به کمک تبدیل هیلبرت-هوانگ
در این پژوهش یک روش یک روش غیرمخرب به منظور تشخیص ترک در تیرها ارائه شده است. در این روش از تبدیل هیلبرت-هوانگ به عنوان یک روش پردازش سیگنال استفاده میشود. ترک که به صورت باز در نظر شده است، توسط فنر چرخشی مدل‌سازی می‌گردد. به منظور محاسبه فرکانس‌های طبیعی تیر ترکدار، تئوری تیموشنکو بکار گرفته شده است. سپس با استفاده از سیگنالهای ارتعاشی تیر ترکدار، فرکانس‌های طبیعی تجربی به کمک تبدیل فو...
[ 2 ] - ارتعاشات آزاد تیر پس‌کمانه شده ترکدار با استفاده از روش کوادراتور دیفرانسیلی
در این پژوهش ارتعاشات آزاد تیر کمانه شده ترک دار به کمک روش کوادراتور دیفرانسیلی بررسی شده است. ترک بصورت باز در نظر گرفته شده و با استفاده از فنر خطی بدون جرم مدل‌سازی می‌گردد. تیر به دو بخش تقسیم شده و معادلات حاکم بر مسئله ارتعاشات تیر کمانه شده در مختصات مماسی بدست می‌آیند. این معادلات یک دستگاه معادلات دیفرانسیلی غیرخطی را تشکیل می‌دهند. به منظور حل دستگاه معادلات دیفرانسیل غیرخطی استاتی...
[ 3 ] - بروزرسانی مدل اجزا محدود سازه توسط آنالیز مودال محیطی و الگوریتم بهینه سازی زنبور عسل
در این پژوهش کاربرد آنالیز مودال محیطی و الگوریتم زنبور عسل (BA) در بروزرسانی مدل اجزا محدود (FE) مورد بررسی قرار می گیرد. روش بهینه سازی زنبور عسل از رفتار غریزی زنبورهای عسل برای یافتن منابع غذایی استفاده می نماید. تابع هدفی بر مبنای مجذور خطا بین فرکانس های طبیعی بدست آمده از روش آنالیز مودال محیطی و مدل اجزا محدود تعریف می گردد. فرکانس های مدل تجربی از روش زیر فضای تصادفی که یکی از روش های ...
[ 4 ] - بررسی تنش گذرای ناشی از شکسته شدن الیاف در اتصال چسبی تکلبه
در این تحقیق، توزیع تنش گذرای ایجاد شده در اثر شکسته شدن الیاف در اتصال چسبی بررسی شده است. تنش گذرا، پاسخ دینامیکی سیستم در اثر ایجاد ناپیوستگی در الیاف، از لحظه گسسته شدن تا لحظه رسیدن بهحالت تعادل می‌باشد. به منظور بررسی این رفتار، معادلات حاکم بر حرکت الیاف در اتصال چسبی با ابعاد محدود در حضور گسستگی استخراج شده و تاثیر تعداد الیاف شکسته شده و جابهجایی محل گسستگی در راستای الیاف و عمود بر...
[ 5 ] - تحلیل عددی و تجربی ارتعاشات آزاد تیر کمانه شده
در این پژوهش ارتعاشات آزاد تیر کمانه‌شده به کمک روش کوادراتور دیفرانسیلی و تحلیل مودال تجربی بررسی شده است. ابتدا معادلات حاکم بر مسئله ارتعاشات تیر کمانه‌شده در مختصات مماسی بدست آمده‌اند. این معادلات یک دستگاه معادلات دیفرانسیلی غیرخطی را تشکیل داده که پاسخ آن، مجموع پاسخهای استاتیکی و دینامیکی است. به منظور حل دستگاه معادلات دیفرانسیل غیرخطی استاتیکی ابتدا معادلات با روش کوادراتور دیفرانس...
[ 6 ] - A new approach for nonlinear vibration analysis of thin and moderately thick rectangular plates under inplane compressive load
In this study, a hybrid method is proposed to investigate the nonlinear vibrations of pre- and post-buckled rectangular plates for the first time. This is an answer to an existing need to develope a fast and precise numerical model which can handle the nonlinear vibrations of buckled plates under different boundary conditions and plate shapes. The method uses the differential quadrature element...
[ 7 ] - Applications of higher order shear deformation theories on stress distribution in a five layer sandwich plate
In this paper, layerwise theory (LT) along with the first, second and third-order shear deformation theories (FSDT, SSDT and TSDT) are used to determine the stress distribution in a simply supported square sandwich plate subjected to a uniformly distributed load. Two functionally graded (FG) face sheets encapsulate an elastomeric core while two epoxy adhesive layers adhere the core to the face ...
[ 8 ] - Updating finite element model using frequency domain decomposition method and bees algorithm
The following study deals with the updating the finite element model of structures using the operational modal analysis. The updating process uses an evolutionary optimization algorithm, namely bees algorithm which applies instinctive behavior of honeybees for finding food sources. To determine the uncertain updated parameters such as geometry and material properties of the structure, local and...
[ 9 ] - بررسی تاثیر نقص هندسی و تغییر شکل‌های پیش و پس از کمانش بر ارتعاشات آزاد ورق‌ها
این مقاله به بررسی تاثیر وجود نقص اولیه هندسی و نیز اثر تغییرشکلهای پیش و پس از کمانش ورقهای ایزوتروپیک مستطیلی تحت اثر بار فشاری درون صفحهای تک محوره، بر رفتار ارتعاشی ورق میپردازد. به این منظور روابط حاکم بر رفتار ورق با استفاده از نظریه میندلین و روابط کرنش جابجایی ون کارمن برای جابجاییهای بزرگ، استخراج گردیده و پاسخ دستگاه معادلات دیفرانسیل غیرخطی بدست آمده به صورت ترکیبی از پاسخهای ...
[ 10 ] - بررسی ارتعاشات آزاد ورق های کمانش یافته ترکدار به کمک روش المان کوادراتور دیفرانسیلی
در این پژوهش ارتعاشات آزاد ورق کمانه شده ترکدار به کمک روش المان کوادراتور دیفرانسیلی بررسی شده است. به این منظور ترک با استفاده از فنر خطی بدون جرم و به صورت باز مدل شده است. معادلات حاکم بر مسئله ارتعاشات ورق کمانش یافته به کمک تئوری میندلین و با در نظر گرفتن اثر نقص هندسی اولیه بدست آمده اند. پاسخ به صورت مجموع دو قسمت استاتیکی و دینامیکی در نظرگرفته شده است. دستگاه معادلات دیفرانسیل غیرخطی ...
[ 11 ] - تاثیر موقعیت و شکل حفره بر بار کمانش محوری پانل استوانه ای کامپوزیتی
در این مقاله تاثیر موقعیت و شکل حفره بر بارکمانش پانل استوانه‌ای کامپوزیتی تحت اثر فشار محوری بررسی شده است. به این منظور، پانل استوانه‌ای کامپوزیتی دارای حفره با شکل دلخواه با کمک روش نوار محدود شبیه سازی شده و با حل مسئله مقدار ویژه، بار کمانش آن تحت اثر فشار محوری محاسبه شده است. تئوری های مورد استفاده در تحلیل، تئوری تغییر شکل برشی مرتبه اول و تئوری غیرخطی پوسته ساندرز می باشند. به منظور بر...
[ 12 ] - جستجوی ترک در ورقهای کمانش‌یافته به کمک روش المان کوادراتور دیفرانسیلی و روش برنامه‌نویسی مرتبه دوم متوالی
در این پژوهش،روشی جهت شناسایی ترک در سازه‌های ورقی کمانش‌یافته با استفاده از روش المان کوادراتور دیفرانسیلی و روش برنامه نویسی مرتبه دوم متوالی ارائه شده‌است.پژوهش پیش‌رو شامل دو گام اساسی می‌باشد.در گام نخست روشی جهت محاسبه فرکانس‌های ورقهای کمانش‌یافته ترکدار ارائه شده و در گام دوم با استفاده از روش ارائه شده در گام نخست و با کمک روش بهینه‌سازی برنامه‌نویسی مرتبه‌دوم متوالی،الگوریتمی جهت تع...
[ 13 ] - A Novel Intelligent Fault Diagnosis Approach for Critical Rotating Machinery in the Time-frequency Domain
The rotating machinery is a common class of machinery in the industry. The root cause of faults in the rotating machinery is often faulty rolling element bearings. This paper presents a novel technique using artificial neural network learning for automated diagnosis of localized faults in rolling element bearings. The inputs of this technique are a number of features (harmmean and median), whic...
[ 14 ] - A new technique for bearing fault detection in the time-frequency domain
This paper presents a new Fast Kurtogram Method in the time-frequency domain using novel types of statistical features instead of the kurtosis. For this study, the problem of four classes for Bearing Fault Detection is investigated using various statistical features. This research is conducted in four stages. At first, the stability of each feature for each fault mode is investigated. Then, res...
[ 15 ] - Damped DQE Model Updating of a Three-Story Frame Using Experimental Data
In this paper, following a two-stage methodology, the differential quadrature element (DQE) model of a three-story frame structure is updated for the vibration analysis. In the first stage, the mass and stiffness matrices are updated using the experimental natural frequencies. Then, having the updated mass and stiffness matrices, the structural damping matrix is updated to minimize the error be...