روح الله طالبی توتی
دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
[ 1 ] - تحلیل سه بعدی انتقال توان صوتی در پوسته های استوانه ای جدار ضخیم از جنس کامپوزیت لایه ای
در این مقاله یک مدل تحلیلی برای محاسبهی انتقال صوت از یک پوستهی استوانهای کامپوزیتی ارایه شده است. بدین منظور از یک مدل جدید و دقیق برای حل سهبعدی افت انتقال صوت در پوسته‌های استوانهای از جنس کامپوزیت لایهای و بر پایه تئوری الاستیسته خطی استفاده شده است. مدل ارائه شده در مقاله حاضر، یک پوستهی استوانهای کامپوزیتی با ضخامت دلخواه و طول بینهایت و غوطه‌ور در سیال است که یک موج صفحهای مایل...
[ 2 ] - Study of the Effects of Various Boundary Conditions on the Acoustical Treatments of Double-Panel Structures Lined with Poroelatic Materials
In this paper, the acoustical treatment of double-panel structures lined with poroelatic materials is predicted using analytical method in order to study the effective usage of the various boundary conditions of porous layer and to identify the effective parameters on the transmission loss of the multilayer systems. Therefore, inertia and viscous coupling along with thermal and elastic coupling...
[ 3 ] - Investigation of Porous Material Effects on Automotive Intake System Using Statistical Energy Analysis
Automobile manufactures are persistently trying to develop comfort of passengers by improving different specification such as decrease of sound level in engine compartments. There is a main problem that the noise generated in air intake systems may be disgusting. Statistical energy analysis is a suitable method for acoustical- vibration analysis of structures in high frequency range. In this pa...
[ 4 ] - محاسبه شتاب آستانه واژگونش خودروی تانکردار تحت تلاطم سیال با استفاده از روش نگاشت
با توجه به اهمیت خودروهای حمل سیال در حمل و نقل مواد سوختی و مایع و همچنین پائین بودن آستانه واژگونی این نوع خودروها استفاده از صفحات مانع در مخزن آنها و چگونگی تاثیر صفحات بر روی پایداری و رفتار دینامیکی خودرو اهمیت زیادی دارد. در این مقاله برای مشاهده نتایج و تاثیر وجود این صفحات با توجه به پیچیدگی سیستم، جهت بررسی رفتار عرضی و همچنین پاسخ گذرای دینامیکی، از روش نگاشت برای تبدیل سطح مقطع دایر...
[ 5 ] - بهینه سازی ستون میانی خودرو (B-pillar ) از جنس کامپوزیت جهت دستیابی به چیدمان مناسب لایه‌ها در تست برخورد از کنار به کمک الگوریتم ژنتیک
در مقاله پیش‌رو به منظور بهبود رفتار خودرو سمند در برخورد از کنار، بخش داخلی ستون‌میانی خودرو سمند با استفاده از کامپوزیت‌های لایهای ساخته شده از کربن – اپوکسی مدل شده است و سپس شبیه سازی تست برخورد از کنار بر اساس استاندارد FMVSS 214 از طریق آنالیز اجزای محدود صورت گرفته است. از آن‌جایی که تغییر در چیدمان لایه‌ها سبب تغییر مقاومت سازه در برابر برخورد میشود، با استفاده از الگوریتم ژنتیک و شبک...
[ 6 ] - بهینه سازی مدل پاندول ترامل جهت شبیه سازی تلاطم سیال در مخزن خودروهای حامل سوخت
در این مقاله مدل مکانیکی پاندول ترامل جهت شبیهسازی تلاطم سیال در مخزن خودروهای حامل سوخت معرفی میشود. سپس گشتاور واژگونش ناشی از این مدل مکانیکی با نتایج بدست آمده از تحلیل عددی در پرشدگیهای 60%، 70%، 80% و %90 مقایسه شده و روابط پاندول ترامل تصحیح و ضرایب آن بهینه میشود. سپس الگوریتمی جهت بهینهسازی سطح مقطع تانکر بیضوی بر مبنای کمینه کردن همزمان دو تابع گشتاور واژگونش و ارتفاع مرکز جرم سی...
[ 7 ] - Enhancing Rollover Threshold of an Elliptical Container Based on Binary-coded Genetic Algorithm
In this paper, a method based on binary-coded genetic algorithm is proposed to explore an optimization method, for obtaining an optimal elliptical tank. This optimization method enhances the rollover threshold of a tank vehicle, especially under partial filling conditions. Minimizing the overturning moment imposed on the vehicle due to c.g. height of the liquid load, lateral acceleration and ca...
[ 8 ] - بررسی اثرات پارامترهای هندسی بر کاهش نوفه در یک محفظه ساده انبساط مافلر با لوله‌های ورودی و خروجی امتدادیافته
در این مقاله، اثرات پارامترهای هندسی در مافلرهای محفظه ساده انبساط با لوله‌های ورودی و خروجی امتدادیافته بر عملکرد میرایی صوتی به روش‌های تحلیلی و عددی بررسی شده‌اند. در الگوی تحلیلی به شیوه ماتریس تراگسیل (تی‌اِم‌اِم) و همچنین، در الگوی عددی به کمک شیوه عنصر متناهی (اِف‌ای‌اِم) به بررسی پارامترهای موثر می‌پردازند. این اثرات شامل پارامترهایی نظیر امتداد دادن لوله‌ی ورودی و خروجی به درون محفظه انبس...
[ 9 ] - بررسی اثرات عایق‌های صدا در رفتار صوتی اجزای محفظه‌ی کابین یک خودروی سواری با استفاده از روش تحلیل انرژی آماری
در این مقاله، استفاده از عایق های صدا در رفتار صوتی محفظه کابین یک خودروی سواری، با کمک یک شبیه ساز مهندسی و بر پایه ی روش تحلیل انرژی آماری (اِس‌ایی‌اِی) مورد بررسی قرار میگیرد. برای این منظور، ابتدا معادلات حاکم بر روش تحلیل انرژی آماری استخراج شدند. سپس، تمامی زیرسامانه‌های مشتمل بر محفظه های صوتی محیط داخل و خارج بدنه خودرو و همچنین اتصالات بین آنها الگو‌سازی شدند. با احتساب تمامی من...
[ 10 ] - Modeling and simulation of the acoustic behavior of a muffler in a passenger car exhaust system
Muffler is one of the main components of an automotive exhaust system, which reduces the noise of the exhaust system. In this paper, modeling and simulation of the acoustic behavior of a muffler is presented with the aid of an engineering software. For this purpose, firstly, an analytical model is presented to evaluate the sound transmission loss in cylindrical shells based on Sander's theory....
[ 11 ] - پاسخ دینامیکی تیر دوبل با لایه‌ی میانی ویسکوالاستیک تحت عبور خودرو با شتاب ثابت
پژوهش حاضر، به پاسخ اجباری یک تیر دوبل با لایه‌ی میانی ویسکوالاستیک تحت اثر عبور دو نیرو با شتاب و سرعت اولیه‌ی ثابت می‌پردازد. نیروهای عبوری، نیروهای محور عقب و جلوی یک خودرو می‌باشند و دارای مقادیر متغیر در شتاب‌های مختلف هستند. از معادلات تیر اویلر- برنولی برای تیرها و از مدل وینکلر برای لایه‌ی ویسکوالاستیک استفاده شده است. پس از استخراج معادلات، با استفاده از بسط مودال و تعامد مودها، پاسخ د...
[ 12 ] - Analytical vibroacoustic modeling of an elastic Rayleigh beam using Green's function
The purpose of this article is to provide an analytical model of the vibroacoustic for an elastic beam submerged in low subsonic flows with mean velocities. In general, vibroacoustic modeling refers to the combined effects of sound propagation and mechanical vibration of the structure. Sound radiations from submerged structures are coupled with physical phenomena because the sound pressures act...
[ 13 ] - Wave propagation analysis of magneto-electro-thermo-elastic nanobeams using sinusoidal shear deformation beam model and nonlocal strain gradient theory
The main goal of this research is to provide a more detailed investigation of the size-dependent response of magneto-electro-thermo-elastic (METE) nanobeams subjected to propagating wave, ...
Co-Authors