محمد حسین شفیعی
دانشکدة مهندسی برق و الکترونیک، دانشگاه صنعتی شیراز
[ 1 ] - رویکردی جدید در طراحی قانون هدایت مبتنی بر تئوری پایداری جزئی زمان محدود
در این مقاله، رویکردی جدید در طراحی قانون هدایت موشک بهمنظور برخورد با اهداف دارای قابلیتهای مانوری بالا ارائه میشود. رویکرد مطرح شده براساس تلفیق تئوریهای پایداری زمان محدود و پایداری جزئی (پایداری جزئی زمان محدود) است. همچنین تطابق فیزیکی رویکرد مطرح شده با یک سناریوی هدایت موفق که به برخورد منجر میشود، نشان داده شده است. در روند طراحی، بردار شتاب هدف بهعنوان ورودی اغتشاشی درنظر گرفته می...
[ 2 ] - Design of a Novel Framework to Control Nonlinear Affine Systems Based on Fast Terminal Sliding-Mode Controller
In this paper, a novel approach for finite-time stabilization of uncertain affine systems is proposed. In the proposed approach, a fast terminal sliding mode (FTSM) controller is designed, based on the input-output feedback linearization of the nonlinear system with considering its internal dynamics. One of the main advantages of the proposed approach is that only the outputs and external state...
[ 3 ] - کنترل مد لغزشی مبتنی بر روش تحریک-رویداد در سیستمهای خطی دارای اغتشاش و نایقینی
در این مقاله پیاده سازی روش تحریک-رویداد بر روی کنترل کننده مد لغزشی در سیستمهای خطی چند ورودی دارای اغتشاش سازگار و عدم قطعیت ساختاری در ماتریس حالت سیستم ارائه میگردد. روش تحریک-رویداد یک استراتژی زمانبندی برای افزایش فاصله بهروز رسانیها سیگنال کنترلی در حلقه فیدبک و در عین حال حفظ پایداری و کارایی سیستم کنترلی است. در صورتی که سیگنال کنترلی یک سیستم پیوسته، از طریق یک سیستم دیجیتال محاسبه...
[ 4 ] - تحلیل پایداری سیستمهای سوئیچشوندۀ خطی گسستهزمان با در نظر گرفتن تاخیر زمانی و عدم قطعیت پارامتری
در این مقاله شرایط پایداری برای یک سیستم سوئیچشوندۀ خطی گسستهزمان در حضور عدم قطعیت پارامتری و تاخیر زمانی مورد مطالعه قرار میگیرد. تاخیر بهصورت متغیر با زمان اما محدود فرض شده و براساس تابعیهای لیاپانوف، شروط کافی جهت تعیین حد بالای مجاز برای تاخیر زمانی مورد جستجو قرار میگیرد. علاوه براین، روش زمان سکون میانگین که یکی از ابزارهای موثر جهت بررسی پایداری در سیستمهای سوئیچشونده است، جهت...
[ 5 ] - کنترل متغیرهای حالت سرعت و سرعت زاویه ای یک فضاپیما با استفاده از کنترل مبتنی بر نظریه مقاوم غیرفعال بودن
در این مقاله مسئله پایداری مجانبی برای متغیرهای حالت سرعت و سرعت زاویهای یک فضاپیما در حضور عدم قطعیتها و اغتشاشات خارجی مورد بررسی قرار گرفته است. یکی از مهمترین روشها در طراحی کنترلکننده برای سیستمهای غیرخطی طراحی بر اساس مفهوم غیرفعال بودن است. این مفهوم ابزار مناسبی برای آنالیز سیستمهای غیرخطی فراهم میآورد، همچنین برای پایدارسازی مجانبی سیستمهای دینامیکی غیرخطی، بهخصوص سیستمهای مک...
[ 6 ] - Analysis of Applying Event-triggered Strategy on the Model Predictive Control
In this paper, the event-triggered strategy in the case of finite-horizon model predictive control (MPC) is studied and its advantages over the input to state stability (ISS) Lyapunov based triggering rule is discussed. In the MPC triggering rule, all the state trajectories in the receding horizon are considered to obtain the triggering rule. Clearly, the finite horizon MPC is sub-optimal with ...
Co-Authors