سعید رحیمی
دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز
[ 1 ] - مطالعه امکان سنجی استفاده از دیوار خاکی منجمد جهت نگهداری گودها (مطالعه موردی: قطار شهری تبریز)
روش انجماد مصنوعی زمین، روشی پیشرفته و دوستدار محیط‌زیست جهت بهسازی و نگهداری موقتی توده‌ی خاک است. نوشتار حاضر، ملاحظات کلی طراحی مکانیکی روش انجماد مصنوعی زمین را در بر می‌گیرد و درکی از سیستم‌های تکیه‌گاه موقتی ارائه می‌کند. با استفاده از مدل رفتاری موهر ـ کولمب اصلاح‌شده به شبیه‌سازی سه‌بعدی اجزاء محدود دیوار خاکی منجمد و بررسی پارامتری آن، اعم از: عمق گودبرداری، دمای انجماد و مقدار سربار د...
Co-Authors