حامد فخریه
دانشجوی دکتری؛ گروه مهندسی زلزله، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
[ 1 ] - طیفهای شتاب طرح لرزهای سطح زمین تحت اثر تونلهای مترو شهری با مقطع دایروی در خاکهای آبرفتی
متروهای شهری که با کمک ماشینهای حفر تونل (TBM) با مقطع دایرهای ایجاد میگردند، کاربرد زیادی در زمینه حملونقل دارند. سازههای مدفون بسته به شکل هندسی، عمق دفن و پارامترهای مختلف ژئوتکنیکی و لرزهای رفتار متفاوتی از خود در هنگام وقوع زلزله نشان میدهند. وجود این سازهها در زمین باعث تغییر در وضعیت حرکتهای لرزهای در سطح زمین خواهد شد. طراحی سازههای سطح زمین در حوزه دور از گسل، با شتاب افقی ح...
Co-Authors