سعید امامی
گروه مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران
[ 1 ] - تخصیص و زمانبندی واحدهای امداد در بلایای طبیعی با استفاده از الگوریتم‌های ژنتیک و بهینه سازی ازدحام ذرات
حوادث و بلایای طبیعی مانند زلزله، سیل و سونامی هرساله خسارات جانی و مالی فراوانی به جای می گذارد. ازاین رو داشتن یک سیستم تصمیم گیری هوشمند برای مقابله با این حوادث ضروری به نظر می رسد. به منظور تخصیص و زما نبندی کارآمد واحدهای امداد در بلایای طبیعی، در این پژوهش یک مدل برنامه ریزی عدد صحیح مختلط با هدف کمینه کردن وزن دار زمان اتمام کل کارها با در نظر گرفتن اثر خستگی ارائه شده است. امدادگران پس...
[ 2 ] - زمانبندی کارها و فعالیت‌های نگهداری و تعمیرات در محیط ماشین‌های موازی نامرتبط
زمانبندی کارها و فعالیت‌های نگهداری و تعمیرات از مسائل مهم دریک سیستم تولیدی است. در محیط کسب و کار حاضر، رقابت شرکت‌های تولیدی برپایه قابلیت آنها در پاسخگویی به تغییرات سریع در تقاضا، با کیفیت بالا و هزینه کم هست. در این مقاله، مسأله زمانبندی کارها و فعالیت‌های نگهداری و تعمیرات در یک سیستم تولیدی با ماشین‌های موازی نامرتبط مورد ملاحظه قرارگرفته است. با در نظر گرفتن زمان‌های پردازش قابل‌کنترل،...
[ 3 ] - Goal programming-based post-disaster decision making for allocation and scheduling the rescue units in natural disaster with time-window
Natural disasters, such as earthquakes, tsunamis, and hurricanes cause enormous harm during each year. To reduce casualties and economic losses in the response phase, rescue units must be allocated and scheduled efficiently, such that it is a key issues in emergency response. In this paper, a multi-objective mix integer nonlinear programming model (MOMINLP) is proposed to minimize sum of weight...
[ 4 ] - Joint optimization of pricing and capacity allocation for two competitive airlines under demand uncertainty
Nowadays, airline industries should overcome different barriers regarding the fierce competition and changing consumer behavior. Thus, they attempt to focus on joint decision making which enables them to set pricing and capacity allocation to maximize their profits. In this research, we develop a model to optimize pricing and capacity allocation in a duopoly of single-flight leg for two competi...
Co-Authors