سعید طاهری
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه عمران، دانشکده مهندسی، دانشگاه زنجان، زنجان، ایران
[ 1 ] - بررسی اثرات هماهنگ سازی زمانبندی تقاطع‌های چراغدار به روش عرض باند عبوری (مطالعه موردی: شهر قزوین)
در شبکه‌های حمل و نقل شهری، تقاطع‌ها به عنوان گره بیشترین تاخیر را به کاربران شبکه وارد می‌کنند. وقتی که تقاطعات یک راه شریانی نزدیک یکدیگر واقع شده باشند، عملکرد آن‌ها به شدت تحت تاثیر یکدیگر خواهدبود، بنابراین رابطه بین طرح‌های زمانبندی تقاطعات مجاور هم بروی ظرفیت کلی مسیر تاثیر می‌گذارد. دراین پژوهش اثرات اجرای کنترل هماهنگ تقاطع‌های متوالی باروش عرض باندعبوری مورد بررسی قرار‌گرفت. به...
Co-Authors